[Essais privés] A Barcelone du 12 au 14 avril

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Messagede LosangeF1 » Mer 12 Avr 2006 18:52

poop a écrit:Tant que ça n'arrive pas en course, on touche du bois.


Enfin bon le joçur ou ça arrivera :b005


En malaisie en fin de course avec fernando c'était tengent, avec l'alternateur. :b005
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Messagede poop » Mer 12 Avr 2006 18:58

Pas un problème de pompe à essence plutôt ?
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede LosangeF1 » Mer 12 Avr 2006 19:08

poop a écrit:Pas un problème de pompe à essence plutôt ?


J'avais entendu dire que la pompe a essence avait des ratté a cause de l'alternateur.
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Messagede Sha » Mer 12 Avr 2006 20:12

Depuis ses premiers jours, la R26 connait des problèmes électriques ou électroniques récurrents... Est-ce les vibrations produites par le V8 qui met à mal ces composants ?

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Messagede Sha » Mer 12 Avr 2006 20:13

Sha a écrit:Depuis ses premiers jours, la R26 connait des problèmes électriques ou électroniques récurrents... Serait-ce les vibrations produites par le V8 qui met à mal ces composants ?

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Messagede UBUNTU » Mer 12 Avr 2006 21:05

Barcelona - 12/04/06

1. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'14"955 (+0"000) - 144 tours

2. R. Barrichello - Honda RA106 -1'15"135 (+0"180) - 107 tours

3. F. Alonso - Renault R26 - 1'15"251 (+0"296) - 45 tours

4. A. Davidson - Honda RA106 - 1'15"354 (+0"399) - 114 tours

5. R. Zonta - Toyota TF106 - 1'15"426 (+0"471) - 88 tours

6. D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1'15"671 (+0"716) - 97 tours

7. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1'15"683 (+0"728) - 83 tours

8. C. Klien - Red Bull Ferrari RB2 - 1'15"747 (+0"792) - 84 tours

9. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'15"781 (+0"826) - 74 tours

10. F. Massa - Ferrari 248 F1 - 1'15"860 (+0"905) - 108 tours

11. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1'15"915 (+0"960) - 54 tours

12. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1'15"917 (+0"962) - 75 tours

13. K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'15"957 (+1"002) - 31 tours

14. R. Kubica - BMW Sauber F1.06 - 1'15"974 (+1"019) - 93 tours

15. V. Liuzzi - Toro Rosso Cosworth STR1 - 1'16"389 (+1"434) - 107 tours

16. M. Gene - Ferrari 248 F1 - 1'16"446 (+1"491) - 115 tours

17. O. Panis - Toyota TF106 - 1'16"812 (+1"857) - 71 tours

18. T. Sato - Super Aguri Honda SA05 - 1'19"328 (+4"373) - 76 tours
http://fr.sports.yahoo.com/12042006/6/deuxieme-journee-d-essais-barcelone.html
"Nous sommes Renault, nous pouvons y arriver et nous allons le prouver."
Fernando Alonso.
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Messagede noux » Jeu 13 Avr 2006 04:35

http://rf1forum.heb4you.com/viewtopic.php?p=11815#11815 :b002

Demain on prend les mêmes et on recommence de plus belle.
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Messagede LosangeF1 » Jeu 13 Avr 2006 09:16

Giancarlo & Fernando aujourd'hui :b002
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Messagede LosangeF1 » Jeu 13 Avr 2006 09:33

Et 1"14'532 pour fernando :b003
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Messagede FFRF1 » Jeu 13 Avr 2006 11:16

Sha a écrit:Depuis ses premiers jours, la R26 connait des problèmes électriques ou électroniques récurrents... Est-ce les vibrations produites par le V8 qui met à mal ces composants ?

FFR1, si tu nous regardes... ( Mode Michel Drucker ON )


Ce qui a immobilisé Alonso hier était un problème soft, côté électronique.
Rien à voir avec les vibrations ou quelque chose comme ça.
Ca ne marchera jamais ....
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Messagede HAD RF1 » Jeu 13 Avr 2006 11:52

C'est assez bête ces problèmes électroniques, ça fait perdre du temps en EP, mais ça peut aussi faire perdre une course...
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Messagede noux » Jeu 13 Avr 2006 14:23

Je regardais le chronos sur le live timing là et je ne comprends vraiment pas comment ça se fait que Montoya semble tout le temps largué par Kimi en essais privés et même en essais libres lors des WE de course.
Là y a presque 1" d'écart alors qu'ils ont fait un nombre de tours conséquent chacun. Je veux bien qu'il y ait des programmes différents mais bon...
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Messagede noux » Jeu 13 Avr 2006 14:35

Un peu à la bourre mais je mets quand même le communiqué officiel de la journée d'hier :

.:: Compte rendu - EP 12/04 ::.

L’équipe tests du Renault F1 Team sur le pont cette semaine à Barcelone pour trois jours d’essais.

Après le Paul Ricard la semaine passée, le Renault F1 Team est de retour à Barcelone, sur le circuit de Catalunya pour une séance de trois jours d’essais.

Un programme une nouvelle fois chargé en vue du début de la campagne européenne et les pilotes titulaires en piste sur cette séance pour préparer bien entendu le Grand Prix d’Espagne.

Fernando Alonso et Heikki Kovalainen en piste aujourd’hui ont donc travaillé dans ce sens et se sont concentrés sur des essais de réglage châssis afin de voir l’évolution du comportement de la R26. Les conditions de piste étaient aujourd’hui idéales et ont permis de boucler le programme malgré quelques soucis électriques sur la monoplace de Fernando qui ont retardé le travail de l’Espagnol.

Le Renault F1 Team termine la journée en haut des feuilles de temps, avec Heikki Kovalainen qui décroche aujourd’hui le meilleur temps en 1’14.952.

Demain, c’est Giancarlo Fisichella qui remplacera Heikki Kovalainen. Le Finlandais reprendra le volant vendredi pour remplacer Fernando, qui lui terminera son programme d’essais jeudi.



PS : pour le moment, FA a provoqué un drapeau rouge :a012
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Messagede Blueboy » Jeu 13 Avr 2006 15:12

Alonso, non seulement il pete 1.14.5 sur un run de 8 tours, ce que personne n'a alligné sur son meilleur temps!

mais il fait ça, un run de 15 avec

49 1'16.629
50 1'16.655
51 1'16.934
52 1'17.388
53 1'17.504
54 1'17.696
55 1'22.592
56 1'17.920
57 1'16.906
58 1'16.540
59 1'17.458
60 1'16.143
61 1'15.858
62 1'15.482
63 1'16.307


et ça me parle, ça fait mal a pas mal de monde, car personne est capable de le faire, en ce moment appart renault!


:b003
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Messagede 50g » Jeu 13 Avr 2006 16:03

C'est vrai que c'est encourageant.
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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Messagede RSpower » Jeu 13 Avr 2006 16:20

Sans vouloir vous faire peur Schumi a fait ca :

1'16.069
1'16.058
1'16.154
1'16.342
1'16.635
1'16.498
1'16.590
1'16.325
1'16.323
1'16.529
1'16.280
1'15.984

C'est rapide quand même :b005

Par contre je me demande pourquoi Fisico est TOUJOURS plus lent que FA en essais privés :b005
Renault et Alonso n°1
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Messagede noux » Jeu 13 Avr 2006 17:05

La feuille des temps définitive (je pense) avec un Trulli au sommet et Honda qui a le plus tourné :

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Messagede Bernard Dudot » Jeu 13 Avr 2006 17:35

Sans vouloir vous faire peur Schumi a fait ca :

1'16.069
1'16.058
1'16.154
1'16.342
1'16.635
1'16.498
1'16.590
1'16.325
1'16.323
1'16.529
1'16.280
1'15.984

C'est rapide quand même

Cela a était fait le méme jour que le run de 15 tours d'alonso?
schumi a tourné aujourd'hui?
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Messagede Myster » Jeu 13 Avr 2006 17:54

Eh ben, si ca continu dans cette direction, Imola promet d'être interessant... (Et au moins, pas besoin de se lever à 6h pour voir un grand prix lol)
Renault Sport F1 !
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Messagede noux » Jeu 13 Avr 2006 18:02

Bernard Dudot a écrit:
Sans vouloir vous faire peur Schumi a fait ca :

1'16.069
1'16.058
1'16.154
1'16.342
1'16.635
1'16.498
1'16.590
1'16.325
1'16.323
1'16.529
1'16.280
1'15.984

C'est rapide quand même

Cela a était fait le méme jour que le run de 15 tours d'alonso?
schumi a tourné aujourd'hui?


Oui.
Tous les temps sont là :
http://aplicacions.circuitcat.com/temps ... entsF1.asp
Cliquez sur le pilote pour avoir tous ses temps de la journée.
Image
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