[Essais privés] A Barcelone du 12 au 14 avril

de **HAD RF1** » Mer 22 Mar 2006 22:15

Hum j'ai pas tout compris là, c'est 10 secondes plus lent !

de **noux** » Mer 22 Mar 2006 22:27

Fernando03 a écrit:Hum j'ai pas tout compris là, c'est 10 secondes plus lent !

:a025

de **dex07** » Mer 22 Mar 2006 23:09

N'oublions pas qu'il y a 42 configurations de piste possibles :a004

de **buggyboy** » Mer 22 Mar 2006 23:34

noux a écrit:
Fan de Renault a écrit:
noux a écrit:
Sgrud a écrit::b003

On s'habitue vite à la première place :b009

Kova a beaucoup tourné aussi, c'est bien !

Mouais, DelaRosa était en 1'14"2 hier...

Pluie et piste mouillé pour PDLR hier (21/03/06)... normal.

C'est plus rapide que les temps d'aujourd'hui pourtant.

1:14 plus rapide que 1:04 ??? hummmmmmm oui la terre est plate et le soleil tombe toute les nuit :b003

de **Blueboy** » Jeu 23 Mar 2006 00:04

buggyboy a écrit:
noux a écrit:
Fan de Renault a écrit:
noux a écrit:
Sgrud a écrit::b003

On s'habitue vite à la première place :b009

Kova a beaucoup tourné aussi, c'est bien !

Mouais, DelaRosa était en 1'14"2 hier...

Pluie et piste mouillé pour PDLR hier (21/03/06)... normal.

C'est plus rapide que les temps d'aujourd'hui pourtant.

1:14 plus rapide que 1:04 ??? hummmmmmm oui la terre est plate et le soleil tombe toute les nuit :b003

bugy, insiste pas avec nouxxy, c'est le chef ici, meme si il regarde le forum avec ses lunettes de soudeur!

y va m'tuer!

:b008 :b008

:a026

de **dex07** » Jeu 23 Mar 2006 00:33

Et le rapport il est ou ? :a021

de **HAD RF1** » Jeu 23 Mar 2006 13:56

Chronos de ce matin :

1. Kovalainen ~ Renault ~ 1:04.400 ~ 94 tours
2. De La Rosa ~ McLaren ~ 1:05.241 ~ 95 tours
3. Paffet ~ McLaren ~ 1:05.518 ~ 83 tours
4. Trulli ~ Toyota ~ 1:05.770 ~ 41 tours
5. Zonta ~ Toyota ~ 1:06.032 ~ 39 tours
6. Heidfeld ~ BMW ~ 1:06.246 ~ 36 tours

de **HAD RF1** » Jeu 23 Mar 2006 18:20

Paul Ricard, 23/03/06

1. H. Kovalainen ~ Renault ~ 1'04.400 ~ 213 tours
2. N. Heidfeld ~ BMW ~ 1'04.903 ~ 96 tours
3. P.De La Rosa ~ McLaren ~ 1'05.094 ~ 145 tours
4. G. Paffett ~ McLaren ~ 1'05.518 ~ 153 tours
5. J. Trulli ~ Toyota ~ 1'05.702 ~ 72 tours
6.R. Zonta ~ Toyota ~ 1m05.738 ~ 121 tours

(chronos fournis par McLaren)

de **noux** » Jeu 23 Mar 2006 18:30

La distance de 3 GP pour a030 aujourd'hui, c'est vraiment impressionnant.
Pas de photographes sur place par contre ?

de **HAD RF1** » Jeu 23 Mar 2006 18:33

Nan, j'ai fais pas mal de sites, et je n'ai rien trouvé :b005

de **Sgrud** » Jeu 23 Mar 2006 18:55

213 tours :a018

de **HAD RF1** » Jeu 23 Mar 2006 19:01

Je pense que Heikki aurait pu être plus rapide encore, étant donné qu'il a réalisé son meilleur chrono le matin et que les autres ont tous améliorés pendent l'après-midi.

de **HAD RF1** » Jeu 23 Mar 2006 19:12

.:: Essais Paul Ricard, Jour 2 - 23/03/2006 ::.

Deuxième journée d’essais pour le Renault F1 Team sur le circuit Paul Ricard aujourd’hui.

Après une première journée de reprise très positive, le Renault F1 Team a poursuivi aujourd’hui son programme de développement sur le circuit du Castellet.

C’est dans la continuité du programme entamé hier, que le Renault F1 Team a travaillé aujourd’hui. Heikki Kovalainen, seul pilote Renault en piste cette semaine, a bouclé aujourd’hui encore un grand nombre de tours ce qui lui a permis de continuer les développements pneumatiques avec notre partenaire Michelin.
Alors que la saison a officiellement débuté il y a maintenant deux semaines, le Renault F1 Team, conscient de l’importance des courses du début de saison, ne se relâche pas et travaille très dur pour préparer le retour du Formula One Circus en Europe.

Heikki Kovalainen a donc enchaîné les runs aujourd’hui pour boucler près de 213 tours au volant du nouveau châssis R26-04 et décroche à l’issue de la séance le meilleur temps avec un chrono de 1'04.400.

Le programme d’essais du Renault F1 Team se termine demain vendredi et reprendra après le Grand Prix d’Australie, pour une nouvelle séance au Paul Ricard du 5 au 7 avril prochains.

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Nous avons été très productifs aujourd’hui et notre journée s’est déroulé sans aucun problème. Nous avons bouclé beaucoup de tours et nous avons signé de belles performances. Nous avons continué notre programme pneumatiques avec Michelin en vue de la première épreuve européenne et nous avons encore bien progressé. Heikki a été très satsifait du comportement de la voiture et toute l’équipe a travaillé très dur aujourd’hui pour optimiser chacun des runs, nous savons que ces séances sont maintenant primordiales. ».

De Renault F1

de **Drool1** » Ven 24 Mar 2006 13:01

Ouahh 213 tours dans la journée!!!! Ca c'est de la fiabilité, machine ET pilote !

Il devait etre crevé a la fin heikki, enfin bon c'est important le devellopement des pneus, ils se mefient des bridgestones dans des conditions plus froides comme on verra a Imola, et je pense qu'ils font bien se de mefier :b002

de **HAD RF1** » Ven 24 Mar 2006 15:15

noux a écrit:Pas de photographes sur place par contre ?

Depuis aujourd'hui, sur F1-Live.

de **HAD RF1** » Ven 24 Mar 2006 17:28

Paul Ricard, 24/03/06, jour 3

1. H. Kovalainen ~ Renault ~ 1'05.287 ~ 92 tours
2. P. De la Rosa ~ McLaren ~ 1'05.465 ~ 87 tours
3. G. Paffet ~ McLaren ~ 1'05.709 ~ 61 tours
4. N. Heidfeld ~ BMW ~ 1'05.817 ~ 179 tours
5. R. Zonta ~ Toyota ~ 1'06.949 ~ 137 tours
6. O. Panis ~ Toyota ~ 1'07.851 ~ 106 tours

de **Bernard Dudot** » Ven 24 Mar 2006 17:36

Nouvelle aileron avant (enfin que la partie inférieur).

de **HAD RF1** » Ven 24 Mar 2006 17:38

Oui en effet :

de **HAD RF1** » Ven 24 Mar 2006 18:46

.:: Essais Paul Ricard, Jour 3 - 24/03/2006 ::.

Fin de séance pour l’écurie Renault F1 Team au Castellet.

L’écurie Renault F1 Team a bouclé aujourd’hui sa séance d’essais privés au circuit du Castellet dans le sud de la France. Heikki Kovalainen a été le seul représentant de l’écurie au volant d’un châssis R26 ; pour la troisième journée de suite, il a été en haut du classement en fin de journée.

La pluie nocturne ayant laissé la piste humide en début de journée, l’écurie a profité des conditions pour effectuer des évaluations de réglages châssis et moteur sur le mouillé. Une fois la piste praticable avec des pneus ‘sec’, Heikki s’est concentré sur un programme de réglages et de nouvelles évaluations des pneumatiques Michelin.

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
"Nous n’avons fait rouler d’une voiture cette semaine, mais ceci nous a permis de bien cibler notre programme, et de faire beaucoup de progrès. Heikki a passé une très bonne semaine sur la R26 et il a obtenu de très bons résultats sur les réglages ainsi que les gommes. Le niveau général de fiabilité a été excellent et les quelques soucis que nous avons rencontrés, seront désormais des incidents en moins que l’équipe de course pourrait rencontrer. Lors d’une semaine où la météo a perturbé certains concurrents ailleurs en Europe, nous avons eu la chance de pouvoir bien rouler sur les trois jours, et d’en profiter au maximum."

De Renault F1

de **Brett Sinclair** » Ven 24 Mar 2006 23:05

Fernando03 a écrit:Oui en effet :

Marrant, cet avant applati !

J'aime bien. :b002

[Essais privés] A Barcelone du 12 au 14 avril

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