Alonso / Piquet / DiGrassi / Grosjean officialisés pour 2008

[noux]

Romain en GP2 ça devrait être officialiser sous peu normalement chez ART.

C'est bon ça. Je n'ai pas trop suivi l'affaire ces derniers temps, mais une saison de simple pilote essayeur, avec des essais privés maintenant limités, ça me paraissait un peu léger.

[LosangeF1]

Toujours est-il que je ne pense pas que le choix de garder Piquet et de virer Kova soit le meileur choix...

Car Alonso n'a plus l'experience de Renault, encore moins avec les bridgs et même si Piquet a cette experience....il n'a plus celle de la course.

Pas le meilleur choix qui a été fait selon moi....

entierement d'accord

"on change pas les deux pilotes en meme temps"© FB 2006...

Après reste à savoir ou va terminer Kovalainen ?

Chez RBR en poussant un certain Coulthard chez Mclaren ?

Histoire de garder un pied avec Kova pour son retour.

C'est pas dit que le contrat entre le RDD & heikki (qui allé jusqu'en 2012 je crois) soit encore valable avec cette épisode.

D'ailleur le RDD en prends un coup encore une fois... apres s'etre debarassé de kubica en 2003.

[poop]

Ils ont quand même Piquet comme élement de comparaison, ce n'est pas "personne"

[Drool1]

RDD: Renault driver development..... pour la concurrence.

Kubica et Kova ca fait beaucoups de bons pilotes qu'on forme, puis donne à la concurrence.

C'est qui le prochain? grosjean?

Ya luca di grassi aussi qui est vice champion GP2, il va surement aller en F1 ailleur que chez Renault lol

Bon sinon vivement qu'on decouvre cette R28 et les premiers tours de roue avec alonso

Finalement: Nouveaux sponsors ou pas? Quel salaire? quel durée de contrat?

Trois points auquels il faut repondre...


Et sinon kova, chez mclaren? Chez toyota? Moi je le pressens bien chez toyota a la place de trulli...

[Big One]

RDD: Renault driver development..... pour la concurrence.

Kubica et Kova ca fait beaucoups de bons pilotes qu'on forme, puis donne à la concurrence.

C'est qui le prochain? grosjean?

Ya luca di grassi aussi qui est vice champion RDD, il va surement aller en F1 ailleur que chez Renault lol

Bon sinon vivement qu'on decouvre cette R28 et les premiers tours de roue avec alonso

Finalement: Nouveaux sponsors ou pas? Quel salaire? quel durée de contrat?

Trois points auquels il faut repondre...


Et sinon kova, chez mclaren? Chez toyota? Moi je le pressens bien chez toyota a la place de trulli...

Le but du RDD est bien défini c'est d'amener les jeunes pilotes au plus haut niveau après la F1 c'est la F1.

Kubica
Kova
Bourdais
Monteiro

Sont arrivés en F1 parceque Renault les a aidé en finançant leurs carrières je crois qu'on peut être fier de ça.

[Drool1]

Oui mais dommage de pas exploiter ses talents...

bon sinon point positif; On a la meilleur paire de pilote qu'on a jamais eu.. si piquet est à la hauteur.

Point negatif: Avec kova on aurait eu a COUP SUR, la meilleure paire de pilote

[gpadpo]

Donc pour combien de temps notre Fernando?

[mAt]

C'est cool de dénigrer Alonso

Ca va être à la mode sur ce forum, aprés les pro-heikki, les anti-alonso ...

Je suis pro-heikki, pourtant je n'ai pas (aujourd'hui du moins) dénigrer Alonso à ce que

je me souviens

Mais arrêter de penser que t'es le centre du monde. Je ne parlais pas de toi

Mais bon, en 2005 et 2006 ces mêmes personnes n'avait surement pas le même

discour.

Pour ma part, si un peu quand même.

Ha ok, donc le fait qu'Alonso ait été champion en 2005 et 2006 t'embête ? Tu t'es trompé de forum

Perso (mais bon je dois pas m'y connaitre tant que ca), de voir le pilote

qui m'a fait rêver pendant deux saisons revenir à la maison c'est une joie. J'ai

l'espoir qu'il recommence à faire de Renault l'équipe championne du monde.

Il t'a fais rêver que 2 saisons donc ? Juste pour les titres, sinon avant il te laissait

indifférent donc ? Puis tu as bon espoir qu'il refasse de Renault une écurie championne a

lui tout seul...

Heu ... Oui que deux saisons, vu qu'il n'a été champion avec renault que deux fois

Avant, j'avoue qu'il me faisait moins rêver (voir pas du tout ), vu qu'il ne gagné pas. (bizar ta remarque). Hum

et oui j'ai de l'espoir que renault revienne au sommet désolé

Pour piquet, je le connais pas personnellement (et je dois être un des rares

à pas le connaitre à ce titre vu comment certains en parle ), donc je ne juge pas

et j'attend de voir ce qu'il va donner.

Par contre, pour juger les "pro-heikki" ou "anti-alonso" tu ne te gêne pas, tu nous

connais personnellement ?

Mais qu'est ce qu'il raconte ?

Je m'en fou de te connaitre personnellement

Je disait juste que certains parlent de piquet comme si il le cotoyé tout les jours


Bref, maintenant que c'est officiel, je peut le dire, vive Alonso et je suis content de son retour. C'est tout pour moi

[LosangeF1]

Ils ont quand même Piquet comme élement de comparaison, ce n'est pas "personne"

Bah pourquoi avoir garder fisichella dans ce cas... kova avait plus d'experience en essais, que piquet en a actuelement (en comptant williams-bar-renault)

[LosangeF1]

RDD: Renault driver development..... pour la concurrence.

Kubica et Kova ca fait beaucoups de bons pilotes qu'on forme, puis donne à la concurrence.

C'est qui le prochain? grosjean?

Ya luca di grassi aussi qui est vice champion GP2, il va surement aller en F1 ailleur que chez Renault lol

mais c'est clair... si flavio ne renouvelle pas fin 2008, on prendra les pilote ou ? pioché dans les pilotes flavio ne sera plus facile...

[noux]

Il n'y a pas que chez Renault que ça se passe ainsi.
Heidfeld / McLaren est un bon exemple.

[Le Toulonnais]

Je trouve ça vraiment naze de Flavio et de Rey de n'avoir aucun mot pour Heikki (et Fisi), quelle classe franchement

Si, Briatore à remercié ses pilotes Heikki Kovalainen et même Giancarlo Fisichella pour leur prestation cette année.

ING Renault F1 Team tient à remercier Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen

Lundi 10 décembre 2007

Suite à l’annonce de ses pilotes 2008, ING Renault F1 Team tient à remercier ses pilotes Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen pour leur prestation cette année.
Pour ING Renault F1 Team, 2007 a été une année quelque peu décevante. Après deux titres de champion du monde consécutifs, l’équipe espérait en effet pouvoir se battre aux avant-postes cette année encore.

Cependant, des difficultés dans la compréhension des pneus Bridgestone, couplées à d’autres problèmes techniques, ont compliqué la tâche de l’écurie qui a dû tout au long de l’année travailler pour analyser et résoudre ce déficit de performance.

Les pilotes de l’équipe, Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen, se sont révélés déterminants dans ce processus et leur travail remarquable a aidé l’équipe dans ses progrès tout au long de l’année.

Kovalainen a décroché le premier podium de sa carrière dans la catégorie reine avec sa deuxième place au Japon alors que le meilleur résultat de Giancarlo Fisichella reste sa quatrième place à Monaco.

« Je tiens à saisir cette opportunité pour remercier Giancarlo et Heikki pour leur travail tout au long de cette saison qui a été pour nous difficile », commentait Flavio Briatore, le Directeur Général de ING Renault F1 Team.

« Nous espérions être en mesure de nous battre pour la victoire mais cela n’a finalement pas été le cas. Plutôt que de baisser les bras, ils se sont tous deux au contraire encore plus investis pour essayer d’inverser la tendance. »

« L’expérience de Giancarlo s’est révélée cruciale pour nous aider à améliorer notre niveau de performance et il quitte l’équipe après avoir été un élément déterminant de nos deux titres mondiaux en 2005 et 2006. Nous tenons pour cela à le remercier et lui souhaitons le meilleur pour son avenir ».

« La première saison de Heikki a été plutôt difficile mais il a relevé ces défis un à un et en est ressorti plus fort. Il a prouvé au monde de la Formule 1 qu’il était rapide, intelligent, engagé et tout à fait capable de gagner des courses dans le futur. Nous sommes fiers de lui avoir permis d’entrer en Formule 1 et nous lui souhaitons tout le meilleur pour la suite de sa carrière qui promet, à n’en point douter, d’être belle. »

[franki ki]

tain je viens de penser à un truc

l'an prochain les r28 elles auront le 5 et le 6 comme n° !!

en espérant que l'histoire se répète

[Drool1]

5 et 6 c'est les bons numero

2005: Renault 5 et 6 : Champions
2006: Ferrari 5 et 6 (y ont pas gagné mais sont revenus fort)
2007: Ferrari 5 et 6 : Champions

Inversement les 3 et 4 c'est pas top (renault 2007, maclaren 2006)

[Drool1]

Grosjean pilote titulaire ART

ART Grand Prix est heureuse d’annoncer que Romain Grosjean sera l’un de ses pilotes en GP2 Series en 2008. Le pilote Français est l’un des champions internationaux de la promotion 2007 et ART Grand Prix aura pour objectif de reconquérir les deux titres dans la discipline.



Nicolas Todt :

Romain est le deuxième pilote après Lewis Hamilton à symboliser la synergie entre GP2 et F3 Euro Series au sein de l’écurie ART Grand Prix. Nous recréons pour Romain les conditions que nous avions mises en place pour Lewis et espérons en tirer les bénéfices. Il était également important pour ART Grand Prix de continuer à travailler avec le Renault Driver Development et nous sommes ravis que Romain cristallise cette collaboration fructueuse.

Le choix de Romain perpétue la tradition d’ART Grand Prix de s’associer avec les meilleurs pilotes des formules de promotion et de les aider à réussir au plus haut niveau.



Frédéric Vasseur :

ART Grand Prix et Romain se connaissent bien pour avoir dominé ensemble le championnat F3 Euro Series en 2007. La rapidité, le bagage technique et l’implication de Romain dans son travail sont la garantie pour ART de disposer avec Romain de l’un des meilleurs pilotes de sa génération. Le fait qu’il connaisse bien notre écurie facilitera son adaptation à un championnat très exigeant.



Romain Grosjean :

Je suis sincèrement ravi que Frédéric Vasseur et Nicolas Todt Prix me donnent la chance d’évoluer dans la meilleure écurie de GP2 et j’espère pouvoir les payer en retour par de bons résultats. Je suis également très heureux de continuer à travailler avec la même équipe que celle qui m’a amené au titre en F3 Euro Series. L’objectif sera de réitérer ce résultat en GP2.

Source: ART Grand Prix

[Le Toulonnais]

Qui sait ? Il y a peut-être un champion parmi vous




Pour vous aidez :
Un contrat de deux ans pour Alonso ? (F1 Live - 11/12/2007)

[grecko]

Bon personnellement je suis pas fou de joie de revoir Alonso, mais vaut mieux l'avoir chez nous qu'en face. Non ce qui me mine le plus c'est perdre Heikki au profit de Piquet.
Mais je me faisais pas d'illusions. Il a fait des erreurs en début de saison et il a eu la mauvais idée d'être finlandais. Si ça aide à vendre des twingos en Amérique du sud...

[HAD RF1]

Il a signé 2ans

Par contre je n'ai rien vu sur la durée de contrat de Piquet

[Myster]

C'est officiel ca ? Partout on parle de 1 an reconductible, 2 ans avec une porte de sortie ou 3 ans avec une grande porte de sortie lol

[HAD RF1]

C'est de RF1 PP