[EP07] Barcelone ~ Du 13 au 15 Novembre

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1

Messagede mAt » Mar 13 Nov 2007 17:45

Il se débrouille bien l'ancien :lol: :lol: :lol:


Remaque, quand on est bon, c'est à vie :o


+1 Myster, je vais vous lire à débattre sur des chronos qui ne veulent rien dire :lol: Et c'est bien marrant. :D
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Messagede Le Toulonnais » Mar 13 Nov 2007 18:01

Il se débrouille bien Kovalainen Image (devant la BMW de Kubica)

Bien que ces temps ne soient pas encore significatifs.
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Messagede HAD RF1 » Mar 13 Nov 2007 18:08

RF1 PP a écrit:Heikki s'est visiblement bien régalé... il préfère même m'a t il dit rouler dans ces conditions. Le pilote a, selon lui, un plus grand rôle à jouer dans la mesure où il doit gérer ce que faisait jusque là l'antipatinage et les autres systèmes de contrôle... Plutôt encourageant selon lui encore une fois cette première journée et visiblement il en redemande! Vivement demain donc!


Eh ben c'est bon signe :)
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Messagede Drool1 » Mar 13 Nov 2007 18:29

On va encore mieux voir le talent de HEIKKI :D

Prions pour qu'il reste chez nous :finlande:
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Messagede Myster » Mar 13 Nov 2007 18:36

hum... N'empeche que la chronologie reste bien respectée... Les Ferrari devant, les McLaren, les Renault/BMW...
A mon avis ca n'est quand même pas un hasard...

Schumschum... Il aurait pu rester chez lui tout de même...


Je suis presser de voir les voitures de 2008 en piste...
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Messagede Drool1 » Mar 13 Nov 2007 18:43

Normal que la hierarchie soit la meme les voitures sont les memes :wink:

Mais c'est bien que Heikki est un bon feeling.

Kubica lui disait qu'il etait vraiment contre cette interdiction de l'antipatinage il y a peu.

Moi aussi j'ai envi de voir les 2008 mais va falloir attendre loooooonnnnnngtemps :(
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Messagede tomf138 » Mar 13 Nov 2007 18:49

Et cette interdiction de l'antipatinage avantage pas mal bourdais qui vient du champcar , et qui , sur une voiture qu'il découvre par rapport à vettel , à signé , avec 20 tours de moins , un temps à 1/10e de ce dernier !
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Messagede noux » Mar 13 Nov 2007 19:09

Je pense qu'il y a moins de différence entre une F1-2007 et une F1-2008 qu'entre une Champ-Car et une F1-2008.
Je dirais plutôt que Bourdais est moins désavantagé qu'il n'aurait pu l'être.
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Messagede HAD RF1 » Mar 13 Nov 2007 19:57

<center>Essais Barcelone, Jour 1, 13/11/2007</center>

Reprise des essais hivernaux pour ING Renault F1 Team.

Heikki Kovalainen, R27-06, 81 tours, 377 kilomètres, meilleur tour : 1’22.802

ING Renault F1 Team retrouvait aujourd’hui le circuit de Catalunya pour débuter son programme de développement hivernal. Une séance de reprise de trois jours sur le circuit catalan, près de Barcelone, qui permettra à Heikki Kovalainen, en piste cette semaine, de se familiariser notamment avec le nouveau boîtier électronique 2008. Car l’objectif de cette séance de reprise est clairement affiché : préparer la prochaine saison de l’écurie au Losange, notamment dans le domaine de l’électronique puisque ING Renault F1 Team tourne cette semaine avec le nouveau boîtier 2008, c’est-à-dire par la même occasion sans anti-patinage et autres assistances au pilotage.

Heikki a très vite retrouvé ses marques. Ce matin, alors que la piste était très froide, il a travaillé sur la mise au point et l’équilibre de sa monoplace pour basculer courant d’après-midi sur des essais d’endurance afin de tester la fiabilité de ce nouveau boîtier. Avec 81 tours couverts, soit près de 377 kilomètres, Heikki fait partie des pilotes les plus assidus de cette séance, ce qui lui aura permis de récolter beaucoup d’informations pour cette journée de reprise. Après avoir longtemps été dans le haut du tableau, le jeune Finlandais conclut cette séance en 1’22.802, ce qui lui permet de décrocher la quatrième place de la journée.

Le bilan de cette reprise est jusque là positif. L’écurie a bouclé son programme du jour sans rencontrer de difficultés majeures et n’a pas souffert des nombreuses interruptions de piste de la journée. Les données enregistrées aujourd’hui seront complétées demain encore mais sont d’ores et déjà encourageantes.

Heikki Kovalainen :
« J’étais très content de rouler aujourd’hui. Après le Brésil, cela faisait plusieurs semaines que je n’avais pas été en piste alors j’étais plutôt impatient ce matin et je dois avouer que rouler sans assistance comme cela a été mon cas aujourd’hui est vraiment sympa ! Il faut surveiller davantage sa conduite, sa réaccélération, son usure des pneumatiques et au volant c’est très amusant ! Nous avons bien travaillé je crois pour cette première journée. La voiture a bien réagi à nos changements de réglages et je pense que d’ici jeudi nous aurons encore la chance de progresser. »

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« La journée s’est bien déroulée, nous avons bien avancé et je crois que tout le monde était content de reprendre la piste. Nous comptons faire de notre mieux pour préparer la saison prochaine dans les meilleures conditions et cette première journée est, je crois, encourageante. Nous allons maintenant continuer dans ce sens demain et jeudi encore en espérant progresser. »

De Renault F1
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Messagede LosangeF1 » Mar 13 Nov 2007 20:14

Drool1 a écrit:Ils veulent faire un coup de pub avec schumacher chez ferrari.

Enfin on peut quand meme tirer son chapeau a schumacher, parsque après un an sans activité, sur une voiture qu'il ne connait pas, il fait un beau chrono. ( pas qu'il ne sache plus conduire mais la condition physique...)


Mouais, la voiture n'est fondalement pas transfiguré par rapport a 2006, le reglement est resté plutot stable en 2007, le gros chagement reste 2008 :jap:... et il a pas trouné avec recement ?
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Messagede tomf138 » Mar 13 Nov 2007 23:16

noux a écrit:Je pense qu'il y a moins de différence entre une F1-2007 et une F1-2008 qu'entre une Champ-Car et une F1-2008.
Je dirais plutôt que Bourdais est moins désavantagé qu'il n'aurait pu l'être.

Tout à fait d'accord noux, je me suis mal exprimé ;-)
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Messagede matdemat » Mar 13 Nov 2007 23:46

Drool1 a écrit:Les chronos de fin de journé:

1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.922 64
2 Luca Badoer Ferrari F2007 1:22.129 + 0.207 71
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.765 63
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.802 + 0.880 68
5 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:22.883 + 0.961 55
6 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.008 + 1.086 46
7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.159 + 1.237 55
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 1.265 66
9 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.624 + 1.702 46
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.749 75
11 Nico Rosberg Williams FW29 1:23.847 + 1.925 58
12 Franck Montagny Toyota TF107 1:23.861 + 1.939 61
13 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.048 + 2.126 77
14 Andreas Zuber Honda RA107 1:24.065 + 2.143 77
15 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.193 + 2.271 51
16 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:24.246 + 2.324 70
17 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:24.480 + 2.558 69
18 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:24.896 + 2.974 39
19 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:25.317 + 3.395 84
20 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:26.297 + 4.375 87


:wink:


Ah que ça fait plaisir de revoir le jeune retraité en haut d'une feuille de classement ! Si seulement, ça pouvait le motiver à revenir ! :wink:
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Messagede Drool1 » Mer 14 Nov 2007 10:04

Reviendra pas.

Par contre comme le disait Jean Alesi c'est pour faire plaisir aux sponsors, mais c'est quand meme une bonne perf de schum on peut pas dire le contraire :wink:

D'ailleur chez Ferrari ils ne sont pas fou, ils ont mis badoer avec lui, si ca avait ete massa ou raikonen ca aurait fait des histoires qu'il soit plus rapide.
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Messagede Drool1 » Mer 14 Nov 2007 12:17

Les temps à midi:

1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.486 20
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.426 + 0.940 18
3 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:22.555 + 1.069 20
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.808 + 1.322 29
5 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.213 + 1.727 13
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.382 + 1.896 18
7 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:23.488 + 2.002 21
8 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.596 + 2.110 27
9 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:23.723 + 2.237 26
10 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.781 + 2.295 24
11 Nico Rosberg Williams FW29 1:23.906 + 2.420 15
12 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:24.325 + 2.839 33
13 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:24.467 + 2.981 19
14 Adrian Sutil Force India F8-VII 1:24.669 + 3.183 41
15 Jenson Button Honda RA107 1:24.784 + 3.298 20
16 Christian Klien Force India F8-VII 1:25.418 + 3.932 17
17 Luca Filippi Honda RA107 1:26.457 + 4.971 23


Ce soir heikki va taper un 1.20 pour mettre tout le monde d'accord :lol:
Plus serieusement Schumacher à fait le temps de la pole 2007, sans antipatinage et avec des conditions plus froides pour les pneus.

Il devait avoir 3Litre d'essence et les full tendres.Il a aussi fait quelques sortie dans le bac, comme hier, preuve qu'il est en full attaque, simu qualif peut etre.

Chez renault c'est test fiabilité du boitier, test reglages, et aussi simulations de depart.
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Messagede mAt » Mer 14 Nov 2007 13:11

Drool1 a écrit:Les temps à midi:

1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.486 20
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.426 + 0.940 18
3 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:22.555 + 1.069 20
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.808 + 1.322 29
5 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.213 + 1.727 13
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.382 + 1.896 18
7 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:23.488 + 2.002 21
8 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.596 + 2.110 27
9 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:23.723 + 2.237 26
10 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.781 + 2.295 24
11 Nico Rosberg Williams FW29 1:23.906 + 2.420 15
12 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:24.325 + 2.839 33
13 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:24.467 + 2.981 19
14 Adrian Sutil Force India F8-VII 1:24.669 + 3.183 41
15 Jenson Button Honda RA107 1:24.784 + 3.298 20
16 Christian Klien Force India F8-VII 1:25.418 + 3.932 17
17 Luca Filippi Honda RA107 1:26.457 + 4.971 23


Ce soir heikki va taper un 1.20 pour mettre tout le monde d'accord :lol:
Plus serieusement Schumacher à fait le temps de la pole 2007, sans antipatinage et avec des conditions plus froides pour les pneus.

Il devait avoir 3Litre d'essence et les full tendres.Il a aussi fait quelques sortie dans le bac, comme hier, preuve qu'il est en full attaque, simu qualif peut etre.

Chez renault c'est test fiabilité du boitier, test reglages, et aussi simulations de depart.



C'est pas comme si tu étais dans le reservoir pour vérifier :lol: :lol:


Il est rapide c'est tout :o

Ca fait un an qu'il est pas monté dans une F1 et il est une seconde plus rapide que le deuxieme. C'est pas par hasard.

Même si :

Je suis le premier à dire que ces chronos ne veulent rien dire
et que j'aime pas Schumacher ^^
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Messagede LosangeF1 » Mer 14 Nov 2007 13:24

IL a pas fait des tour de manege il y a quelque temps ? (-)

mais bon le deuxieme c'est pierre de la rose aussi :lol:
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Messagede Drool1 » Mer 14 Nov 2007 13:38

pierre de la rose :lol:

C'est pas pour rabaisser schumacher, mais on me dira pas qu'il avait le plein quand il a fait ce temps! Faut pas croire que c'est un extra terrestre.

Oui il a fait quelques tours il y a peu losange :wink:

Schumacher etait bon avant, il l'est encore et c'est normal.

Je pense pas qu'il soit beaucoup plus vite qu'un raikonen par exemple, ou alors de 1/2 dixieme peut etre :roll:

Bon ce qui est plus interessant c'est que la Ferrari comme en fin de saison va mieux que la mclaren, meme si les pilotes mclaren en essai sont pas des pointures.


ps: D'ailleur chez automoto365 (pro ferrari) ils disent qu'on ne sait pas si schumacher a fait ses temps avec l'ancien ECU ou non :roll:




Moi je dit pour 2008 Ferrari ca va etre chaud à battre !

J'espere que mclaren sera au fond du gouffre :twisted: mais bon, si ils utilisent les données BS de ferrari, ce qu'ils vont faire, avec la bonne base de cette année je vois pas trop comment ils pourraient etre lents :roll:

Nan la seule solution c'est que la R28 soit une fusée, et ca sera le cas, pour tout atomiserrrrrr 8)
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Messagede Le Toulonnais » Mer 14 Nov 2007 14:37

Le deuxième drapeau rouge du jour a été causé par Franck Montagny :? . Sa Toyota est sorti dans le virage n° 12.
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Oups, petite sortie de Michael Schumacher...
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Messagede mAt » Mer 14 Nov 2007 14:40

:lol:

Je suis pro-Renault, mais bon, quand on me met devant un fait, il n'y a pas trop à discuter.

Mais bon, pas la peine de parler à un taliban :lol:







Au fait, c'est quand qu'on fait un run de clio noir ? :lol: :lol: :lol:
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Messagede Drool1 » Mer 14 Nov 2007 15:16

mAt a écrit::lol:

Je suis pro-Renault, mais bon, quand on me met devant un fait, il n'y a pas trop à discuter.

Mais bon, pas la peine de parler à un taliban :lol:

Au fait, c'est quand qu'on fait un run de clio noir ? :lol: :lol: :lol:


Bof je vais te bouffer au premier virage :twisted:

Je vois pas le rapport avec taliban? Schumacher a fait un bon temps ok, c'est normal il est bon!! Ca prouve qu'il a pas perdu la main! :wink:

A priori Badoer aussi est content de l'absence d'anti patinage. En tout cas globalement je pense que les pilotes seront content, ca sera plus fun! Et puis nous aussi, on va voir du jardinnage, et sous la pluie :shock: :D
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