[EP08] Barcelone ~ Du 14 au 17 Avril

[noux]

C'est pas bien de crasher le tout nouveau joujou monsieur Bourdais :

[Drool1]

ouch! Cassé la RB3

Ca sens la rupture de suspension arriere

[Blueboy]

les bmw s'ecrasent dans les murs pour essayer de rejoindre alonso!

lol

[noux]

Peut-être bien, Kubica s'est crashé aussi, ça n'empêche que BMW fait son trou tranquillement.
Il se dit que toute la semaine ils ont roulé chargé, qu'ils n'ont pas abusé de trains de pneus neufs etc. etc.

[jmy]

Et ben la RB... pardon STR3, il y est pas allé de main morte le Seb...
Elle va marcher beaucoup moins bien, forcément!!

[Myster]

Moi je suis de l'avis de Raikkonen ! Cette année, le plus grand rival de Ferrari sera BMW !

Si on revient sur les 3 premiers, ce sera contre McLaren qu'il faudra se battre !!!

En tout cas, les chronos d'hier et d'aujourd'hui donnent quand même beaucoup d'espoirs... J'espere que l'on continu sur cette lignée !!!

[Blueboy]

Peut-être bien, Kubica s'est crashé aussi, ça n'empêche que BMW fait son trou tranquillement.
Il se dit que toute la semaine ils ont roulé chargé, qu'ils n'ont pas abusé de trains de pneus neufs etc. etc.

en faisant des stints de 6 tours toute l'apreme?

Alonso n'a pas fait qu'un tour en 1.18.4

il a fait un stint avec 10 en dessous de 1.19 avec les slicks,

BMW en sont encore loin, sur ce qu'ils ont montrés!

Moi zeu crois qu'ils ont mis le doigt sur un truc chez rino, et ça donne un good feeling!

[HAD RF1]

1) personne ne teste les config 2009, elle sont pas pretes!

[Blueboy]

1) personne ne teste les config 2009, elle sont pas pretes!

vi, tu disais?

je comprend pas

[HAD RF1]

The car was set up to be as aerodynamically close as possible to the 2009 regulations.

_________________

Les chronos du jour :

1.-Alonso - 1:18.483 - 100 tours
2.-Schumacher -1:19.323 -83 tours
3.-Sutil-1:19.424 - 102 tours
4.- Kubica - 1:19.785 -112 tours
6.-Rosberg - 1:19.841 -65 tours
5.-Barrichello - 1:19.920 -141 tours
7.-Hamilton - 1:20.591 - 102 tours
8.-Bourdais - 1:20.715 - 71 tours
9.-Webber - 1:20.849 -87 tours
10.-Trulli - 1:20.867 - 90 tours

[viva renault]

Massa : Renault s'est améliorée
Mclaren reste l'équipe à battre

Felipe Massa a reconnu que Renault s'est améliorée grâce aux améliorations introduites dans la voiture cette semaine à Barcelone.

Le pilote Ferrari a roulé pendant deux jours sur le Circuit de Catalogne. Il a partagé une journée d'essais aux côtés de Fernando Alonso hier qui a mieux réglé sa voiture.

Renault a connu un début de saison médiocre, mais hier Alonso a visiblement réduit l'écart vis à vis des autres monoplaces en vue du Gp à domicile.

« Renault s'est un peu améliorée» commentait Massa après la session d'hier. « Nous devrons maintenant attendre le Grand Prix de la semaine prochaine pour en tirer des conclusions plus claires.»

Toutefois, le pilote brésilien est convaincu que les premiers postes de la grille seront encore invariables la semaine prochaine en Espagne. « Je crois que McLaren est une équipe puissante et que cela le sera pendant toute la saison » ajoutait Massa.

http://www.go-f1.com/f1-renault-2273.php

[Blueboy]

The car was set up to be as aerodynamically close as possible to the 2009 regulations.

sur la photo ça l'est pas !

les configs 2009 pour la plupart des teams sont pas prete, ils vont pas reduire la voiture pour du vent!

apres le GP d'italie les equipes ammenenront des voitures proche de 2009, en test!

source RF1 et autosport!

[Blueboy]

Massa : Renault s'est améliorée
Mclaren reste l'équipe à battre

Felipe Massa a reconnu que Renault s'est améliorée grâce aux améliorations introduites dans la voiture cette semaine à Barcelone.

Le pilote Ferrari a roulé pendant deux jours sur le Circuit de Catalogne. Il a partagé une journée d'essais aux côtés de Fernando Alonso hier qui a mieux réglé sa voiture.

Renault a connu un début de saison médiocre, mais hier Alonso a visiblement réduit l'écart vis à vis des autres monoplaces en vue du Gp à domicile.

« Renault s'est un peu améliorée» commentait Massa après la session d'hier. « Nous devrons maintenant attendre le Grand Prix de la semaine prochaine pour en tirer des conclusions plus claires.»

Toutefois, le pilote brésilien est convaincu que les premiers postes de la grille seront encore invariables la semaine prochaine en Espagne. « Je crois que McLaren est une équipe puissante et que cela le sera pendant toute la saison » ajoutait Massa.

http://www.go-f1.com/f1-renault-2273.php

c'etait hier, tu devrais voir ce que Massa dit aujourdhui, lol

[RF1TAlex]

youpi vive Fernando

Bon on peut dire que la R28B peut etre efficace

[Supremist]

Ce résultat est rassurant c'est sur maintenant restons prudent quand même.

Même si moi aussi j'aimerais sauter de joie je me retiens pour ne pas tomber de trop haut au cas où

[ben13.mars]

Je susi comme Supremist... attendons pour juger véritablement et voir l'avancée des différentes écuries

[Supremist]

Quelques infos sur le "trou" dans le nez de la Ferrari ici :

http://www.formula1.com/teams_and_drivers/teams/3/technical/2008/524.html

[viva renault]

Des fuites d’informations chez Ferrari ?
F1 Aldo Costa serait inquiet !
L’équipe Ferrari serait inquiète suite à la parution en février d’un croquis du nouveau nez de la F2008 dans le magazine italien Autosprint.

Les principaux protagonistes de l’affaire d’espionnage de l’an dernier, Nigel Stepney et Mike Coughlan, ne sont plus impliqués en Formule 1, mais Ferrari serait à nouveau victime de fuites de ses informations confidentielles.

Le nouveau nez « troué » de la F2008, qui a été testé pour la première fois lundi, avait en effet déjà été évoqué dans le magazine Autosprint en février dernier. Et d’après le journal suisse Blick, cela inquiète beaucoup la Scuderia.

« Très peu de gens connaissaient ce système, » aurait déclaré le directeur technique de Ferrari, Aldo Costa, qui est « choqué » selon le Blick.

Une enquête interne aurait ainsi été lancée, pour savoir qui est à l’origine de cette fuite.

http://www.f1-action.net/infos/article8323.html

[50g]

youpi vive Fernando

Bon on peut dire que la R28B peut etre efficace

Y a de le "B" qui tienne, les évos suivent un cycle, la R28 n'a pas été broyée pour en refaire une autre, et surtout, les spec "B", "C" etc étaient destinées en grandes parties aux évos moteurs, mais maintenant, c'est bien terminé.

M'enfin, moi je m'afole pas, les temps sont bons, mais pas miraculeux.

[RF1TAlex]

oui c'est vrai faut pas etre trop excité ...