[EP08] Barcelone ~ Du 14 au 17 Avril

[noux]

Ils se sont inspiré des images qui trainaient sur le net ou bien ?

[poop]

Non, ce serait be et bien le nouvel aileron !

[noux]

C'est ce qu'on voyait tourner sur les différents forum en février :

[Supremist]

Merci noux je cherchais la photo !

Oui c'est troublant, surtout dans ce sens là je vois pas trop comment ça fonctionne...

[poop]

C'est surtout l'intérieur du museau qu'il faudrait voir !

En tout cas le cockpit en est changé, je me demande s'ils ont dû faire d'autres crashs tests ?

[Drool1]

En tout cas ils avaient dit que ca n'amenais pas en perfs pure chez ferrari, enfin pas sur un tour, apres forcement, meilleur refroidissement, endurance ... sur la course c'est positif.

[Drool1]

Massa a signe un temps en 1.18.8, ca commence a faire vite. Je pense qu'il etait en slick.
Piquet est sortit de la piste... sans degats.

[poop]

Oui c'était en slicks, mais ça reste rapide quand même !

EDIT : il améliore en 1'18"63 !

[Supremist]

et il améliore encore 1:18.330 !

[Myster]

Pour le moment on ne squatte plus le fond du classement

ça reste des EP, mais disons que c'est rassurant !

Surtout, regarde pas la feuille des temps... Tu risquerais de ne pas apprécier lol

[Myster]

Pour aujourd'hui:

Barcelona - 14/04/2008
1 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:18.339 (+ 0.000 ) - 77 laps
2 . A. Wurz - Honda RA108 - 1:21.059 (+ 2.720 ) - 75 laps
3 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:21.566 (+ 3.227 ) - 113 laps
4 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:21.679 (+ 3.340 ) - 105 laps
5 . N. Piquet - Renault R28 - 1:21.913 (+ 3.574 ) - 91 laps
6 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:22.193 (+ 3.854 ) - 59 laps
7 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1:22.431 (+ 4.092 ) - 72 laps
8 . T. Glock - Toyota TF108 - 1:22.590 (+ 4.251 ) - 93 laps
9 . V. Liuzzi - Force India Ferrari VJM01 - 1:22.846 (+ 4.507 ) - 91 laps.

Edit de mon poste dont les temps n'étaient pas les bons

Finalement, il a bien tourné...

[Supremist]

Il est 5ème pas de quoi s'affoler sachant qu'il n'a pas roulé en pneu slicks.

[Fan de Renault]

Il est 5ème pas de quoi s'affoler sachant qu'il n'a pas roulé en pneu slicks.

Bmw, Mac Larren travail déja le prochain GP !?
Et Renault bosse sur les pièces nouvelles,
ça rappel cette hiver.
Allez, faut encore croire à la bonne surprise.

[ben13.mars]

Maclaren tournait pas aussi a une période en slick ?

[Myster]

Maclaren tournait pas aussi a une période en slick ?

Vu la photo page 1, faut croire que si !

[ben13.mars]

donc ils ne préparent pas que le GP prochain (c'était pour répondre au post plsu haut

[HAD RF1]

Aujourd'hui, McLaren préparait 2009

[poop]

Pour le moment on ne squatte plus le fond du classement

ça reste des EP, mais disons que c'est rassurant !

Surtout, regarde pas la feuille des temps... Tu risquerais de ne pas apprécier lol

Bien au contraire, car il est proche d'Heidfeld qui avait la config de cette saison

[SEB..]

Essais Barcelone, Jour 1, 14/04/2008 - 14 APR 2008

ING Renault F1 Team se prepare pour le GP d’Espagne

Nelson Piquet R28-04, 91 tours, 424 km, meilleur temps 1’21.913

ING Renault F1 Team était de retour en Europe aujourd’hui pour mener la première de quatre journées d’essais
prévues sur le Circuit de Catalunya, situé près de Barcelone (Espagne). L’équipe a profité d’excellentes
conditions climatiques pour engager ses préparatifs en vue du prochain Grand Prix d’Espagne.
Nelson Piquet était au volant afin d’évaluer les développements techniques apportés à la R28. Le Brésilien a
passé en revue plusieurs configurations et a commencé à dégrossir les réglages sur ce circuit exigeant.
L’équipe poursuivra son programme jusqu’à jeudi. Fernando Alonso prendra le relais pendant les deux jours à
venir, tandis que Nelson s’installera de nouveau dans le baquet pour la dernière journée.

Nelson Piquet: “Une autre journée de travail solide pour l’équipe. Les conditions de piste étaient bonnes, nous
n’avons rencontré aucun problème et avons connu une matinée productive. Malheureusement, j’ai perdu du
temps dans l’après-midi et je n’ai pas bouclé autant de tours que prévu. Nous avons essayé plusieurs
nouveautés mais nous n’effectuerons le travail le plus intéressant qu’un peu plus tard dans la semaine.”

Christian Silk, Chief Test Engineer: “Le programme de la matinée s’est très bien passé et n’avons enregistré
un petit retard qu’à l’heure du déjeuner. La voiture fonctionne bien et l’usine a réalisé un énorme travail pour
qu’elle soit prête à temps pour ces tests. Nous devons maintenant poursuivre sur notre lancée pendant le reste
de la semaine.”

[noux]

Paraît que NP aurait testé les slicks aussi.