Bilan de la saison 2010

[franck57]

Slt,

Que penser vous de cette saison pour renault ?

[Bullitt68]

Inégale pas mal en dents de scie, mais globalement positive.

Le retour des couleurs historique de la marque, un bon management de la part de Boullier, un Kubica assez solide remplacent à merveille Alonso, un Petrov assez bon au vu des circonstances (aucun essai privé), qui n'a pas peur d'attaquer mais malheureusement beaucoup trop inconstant dans ses prestations (capable du meilleur comme du pire).

J'espère juste que l'ascension entamée cette année continuera l'an prochain avec un Petrov plus mâture au niveau de se qu'il a démontré en tenant tête à Alonso aujourd'hui.

[HAD RF1]

Certaines bonnes occasion concrétisées, d'autres non, surtout dans la 2ème partie de saison hormis Spa. La 4ème place était plus qu'envisageable si Petrov avait été plus constant mais bon, vu l'état de l'équipe en fin de saison 2009, on ne va pas faire la fine bouche

[Ghost Rider]

La saison a été bonne pour Kubica

Même s’il y a eu des hauts et des bas

A l’abord du dernier Grand Prix de la saison, Robert Kubica tire un bilan plutôt positif de sa première saison avec une équipe Renault elle-même en pleine reconstruction.

Le team va terminer l’année à la cinquième place du classement constructeurs, tandis que Kubica a la possibilité de prendre la septième du championnat pilotes.

« Je pense que nous avons eu une bonne année. La première partie de saison a été quasiment parfaite. La deuxième n’a pas été aussi bonne que nous l’espérions », a expliqué le Polonais, monté sur le podium à trois occasions cette saison.

« Il serait très difficile d’avoir 19 courses aussi propres que les 9 premières. Nous avons perdu beaucoup de points en deuxième partie de saison, pour diverses raisons. Quand vous marquez 100 points pendant l’année, il n’est pas négligeable d’en laisser filer 30 ou 40 à cause de divers problèmes », a-t-il ajouté.

« Dans l’ensemble, l’année a été très intéressante et nous sommes très satisfaits de ce que nous avons obtenu. Bien sûr, on en veut toujours plus », poursuivait-il. « Si quelqu’un nous avait dit que nous monterions sur le podium et que nous nous battrions avec les équipes de pointe sur certaines courses, nous aurions signé tout de suite. »

[quidam]

A mon avis l'équipe s'est bien ressaisi après avoir été réduite en cendre. Le moral est revenu et le travail bien plus sérieux.
Maintenant ils sont en ordre de bataille pour réussir 2012 (si les finances suivent).
Pour Petrov, on verra bien ce que décide Boullier. La priorité pour 2011 c'est la R31, il faut mettre le paquet et avoir de la compétitivité dès les premiers essais.

[aifol]

Vu la situation de départ c'était beaucoup mieux qu'espéré, malheureusement vu les limitations du règlement un retour aux avant-postes comme en 2008 était techniquement impossible. Après on devient vite exigeant, le seul truc regrettable c'est Petrov qui après un potentiel intéressant n'a pas su concrétiser à part deux ou trois week-end pleins ainsi que les occasions manquées qui ont laissé Mercedes devant.
Autre satisfaction; la robe de la R30 mais malheureusement quoi qu'il arrive, elle ne sera plus

[franck57]

Félicitation pour Kubica pour avoir fait des podiums et aussi pour Petrov pour les circuits qu'il a réalisé.
J'espère que Kubica vas pouvoir rester cher Renault pour la saison prochaine ?
D'après vous vas t il rester ?

[schoot78]

Oui il va rester , car chez Renault il est le leader, celui que on écoute et que on chouchoutte.

[HAD RF1]

C'est surtout qu'il a un contrat et qu'il se sent bien dans cette équipe.

[Drool1]

Et puis il n'y a aucune meilleure place que la ou il est, hormis Red Bull, mais ils sont pas pres de virer Vettel

[Yop]

RK restera, Boullier l'a confirmé.

"Ne prêtez pas attention. Ce ne sont que des rumeurs, Robert a un contrat signé et il est heureux de continuer le travail avec nous"

[Sha]

Après 2009 et l'arrivée de Genii, j'imaginais une saison 2010 encore plus catastrophique que la précédente et les premières images de la R30 (la fausse en fait) m'avaient vraiment fait très très peur...
Bref, pour ma part, c'est beaucoup beaucoup mieux qu'espéré.

[schoot78]

Faut se dire que en maintenant on va continuer en pente ascendante avec Boullier qui est un team manager assez rigoureux et strict.

[blacktom71]

Et il semblerait meme talentueux, succéder à Briator n'a surement pas été facile!

[schoot78]

J'ai une grande confiance en lui, je le connais assez pour savoir qu'il ferra le maximum pour continuer à faire monter RF1.

[Ghost Rider]

Après 2009 et l'arrivée de Genii, j'imaginais une saison 2010 encore plus catastrophique que la précédente et les premières images de la R30 (la fausse en fait) m'avaient vraiment fait très très peur...
Bref, pour ma part, c'est beaucoup beaucoup mieux qu'espéré.

Moi j’étais optimiste avant la saison 2010. Surtout a cause de la mise a jour de la soufflerie et des déclarations de l’équipe concernant leur ambition de mener un programme de développement agressif...

La découverte de la R30 fut un choc quand-même. Elle paraissait basique a première vue. Mais au fur et a mesure que les essais avançaient et les photos détaillées apparaissaient, il devenait de plus en plus clair que cette auto en avait dans le ventre, sur le plan technique et en ce qui concerne les perfs. Elle était rapide et ça se voyait dans les longs relais, contrairement a ce que quelques ''observateurs'' prétendaient.

[Dazul]

Pour moi, le bilan de la saison 2010 à été vu ce matin dans le journal:

[HAD RF1]

Également vue dans 20 Minutes et dans l'Equipe.

La voici en meilleur qualité pour ceux qui veulent (cliquez pour agrandir) :

[poop]

Faut en parler un peu plus maintenant, et le faire savoir en concession

[Drool1]

Chouette!

gagner c'est bien, en parler c'est mieux. je trouve qu'on avait pas assez communiqué a l'epoque, faut pousser la dessus