Couleurs de la Renault R27

de **FFRF1** » Lun 16 Oct 2006 07:25

Annonce officielle ce matin à 10h30.

de **aifol** » Lun 16 Oct 2006 10:08

Mouais, bon ben rien de ce qu'on ne savait déjà à part que c'est officiel. Pour savoir en quelles couleurs exactes repeindre sa chambre faudra attendre :b001

de **Heikki-spirit** » Lun 16 Oct 2006 10:51

aifol a écrit:Mouais, bon ben rien de ce qu'on ne savait déjà à part que c'est officiel. Pour savoir en quelles couleurs exactes repeindre sa chambre faudra attendre :b001

Mon papier peint est jaune et le restera :b011. Reste le probleme des posters, y'en a un paquet, arf :b010.

de **xamo27** » Lun 16 Oct 2006 10:56

Dream Team a écrit:
aifol a écrit:Mouais, bon ben rien de ce qu'on ne savait déjà à part que c'est officiel. Pour savoir en quelles couleurs exactes repeindre sa chambre faudra attendre :b001

Mon papier peint est jaune et le restera :b011. Reste le probleme des posters, y'en a un paquet, arf :b010.

jaune est bleu avec du orange ca va pas etre génial tout ca

edit: en tout cas le orange est moche donc faut prier pour qu'on garde nos belles couleurs

de **Le Toulonnais** » Lun 16 Oct 2006 11:20

.:: ING se lance dans la Formule 1 comme partenaire principal de Renault F1 ::.

Lundi 16 octobre 2005

Renault F1 Team est heureux d’annoncer qu’un accord de trois ans en tant que partenaire principal de l’écurie a été conclu avec ING. ING Renault F1 Team débutera la saison prochaine avec pour double objectif de décrocher de nombreux succès en piste mais également d’avoir un impact important à l’échelle mondiale en dehors des circuits.

ING estime que la Formule 1 est une plate-forme unique qui lui permettra à la fois d’accroître sa notoriété mondiale ainsi que de cibler des marchés émergents clés pour son activité. Devenir le sponsor titre de ING Renault F1 Team lui offrait l’opportunité exceptionnelle de faire une entrée réussie et remarquée dans une nouvelle discipline en s’associant à une équipe championne du monde. Par son niveau de performances et sa personnalité marquée, l’équipe s’est révélée être le partenaire idéal pour construire une notoriété de marque internationale dans les saisons à venir.

Président de Renault F1 Team, Alain Dassas :
« Nous sommes très heureux d’accueillir ING en Formule 1 en tant que partenaire principal de l’écurie. C’est un accord important pour la croissance et le développement de Renault F1 Team qui apporte une stabilité à long terme et soutient notre engagement dans cette discipline. Nous sommes ravis de pouvoir construire un partenariat productif et bénéfique avec ce grand nom du monde financier. »

Directeur de Renault F1 Team, Flavio Briatore :
« Nous sommes fiers d’initier ING à l’univers de la Formule 1 et aux opportunités uniques de croissance à échelle mondiale que cette discipline propose. ING est une marque qui correspond parfaitement à l’image de Renault F1 Team. Nos deux sociétés sont des organisations dynamiques cherchant à accroître leur notoriété à travers un mode de pensée innovant et d’exceptionnelles performances. Nous sommes impatients de travailler ensemble dans les années à venir. »

La dernière course de la saison 2006 verra le départ de l’actuel sponsor titre de Renault F1 Team, le cigarettier Mild Seven, qui a décidé de quitter la Formule 1 après treize saisons disputées en tant que sponsor principal des écuries Benetton puis Renault F1 Team. Flavio Briatore commentait :

« Nous voudrions remercier Mild Seven pour leur soutien sans faille lors de ces treize dernières saisons. Leur fidélité et leur dévouement restent un exemple en terme d’engagement de la part d’une société dans l’univers de la Formule 1. Ils sont arrivés dans la discipline en gagnant, avec les titres de Champion du Monde décrochés avec Benetton en 1994 et 1995. Après la double couronne mondiale remportée l’année dernière avec Renault, nous donnons aujourd’hui notre maximum pour leur permettre aussi de partir en gagnant, avec les deux titres de Champion du Monde consécutifs. »

Concernant le Groupe ING
ING est une institution financière internationale, originaire des Pays Bas, proposant des services bancaires, d’assurance et de gestion de biens à plus de 60 millions de particuliers, de professionnels et de clients institutionnels dans plus de 50 pays. Fort d’un effectif de 115 000 personnes, ING comprend un large nombre de sociétés au service de leurs clients sous les couleurs de ING. Pour davantage d’informations : http://www.ing.com/index.jsp

Pour les demandes média, prière de contacter :

Renault F1 Team
Patrizia Spinelli, Communications Manager
patrizia.spinelli@uk.renaultf1.com
+44 7876 147 748

ING Group
Peter Jong
peter.jong@ing.com
+31 20 541 5457

de **Le Toulonnais** » Lun 16 Oct 2006 14:15

La photo du jour:

de **Le Toulonnais** » Lun 16 Oct 2006 20:11

Deux extraits du site GP 2006 :

Quant au montant de la transaction, que l'on dit supérieure à celle conclue ces dernières années par Renault et Japan Tobbaco, Cees Maas a simplement décliné la question en précisant que ce genre de paramètre ne sera pas divulgué.

Enfin, la teneur de la livrée de la R27 n'a pas été dévoilée. La couleur dominante du lion de ING, le orange, couleur par excellence des Pays Bas, sera-t-elle le ton dominant de la future monoplace d'Enstone ? "Il faudra attendre Janvier pour voir la voiture, peu importe sa couleur pourvu qu'elle soit rapide" a expliqué Flavio dans un sourire.

de **Blueboy** » Mar 17 Oct 2006 00:09

Le Toulonnais a écrit:Deux extraits du site GP 2006 :

Quant au montant de la transaction, que l'on dit supérieure à celle conclue ces dernières années par Renault et Japan Tobbaco, Cees Maas a simplement décliné la question en précisant que ce genre de paramètre ne sera pas divulgué.

Enfin, la teneur de la livrée de la R27 n'a pas été dévoilée. La couleur dominante du lion de ING, le orange, couleur par excellence des Pays Bas, sera-t-elle le ton dominant de la future monoplace d'Enstone ? "Il faudra attendre Janvier pour voir la voiture, peu importe sa couleur pourvu qu'elle soit rapide" a expliqué Flavio dans un sourire.

le lion est orange, mais le fond est blanc, et le bleu peut aussi etre pas , en plus c'est le meme bleu que O²..

moi je vois une livrée avec le nez jaune les barges board bleu foncé avec O2 et la partie haute en blanc avec ING et le lion dessus, je vois mal une voiture orange, avec les barges board orange , ça sera bleu marine ou blanc! :a026

de **tomenlive** » Mar 17 Oct 2006 09:18

Une idée de ce que peut donner des couleurs ORANGE sur les Renault !!!!!

de **Le Toulonnais** » Mar 17 Oct 2006 09:30

tomenlive a écrit:Une idée de ce que peut donner des couleurs ORANGE sur les Renault !!!!!

Tu pourrais la refaire en remplaçant Team Spirit par ING ?

de **Le Toulonnais** » Mar 17 Oct 2006 09:36

Blueboy a écrit:le lion est orange, mais le fond est blanc, et le bleu peut aussi etre pas , en plus c'est le meme bleu que O²..

moi je vois une livrée avec le nez jaune les barges board bleu foncé avec O2 et la partie haute en blanc avec ING et le lion dessus, je vois mal une voiture orange, avec les barges board orange , ça sera bleu marine ou blanc! :a026

Comme quelque chose qui se rapproche de ça : http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 75.htm#bas

de **tomenlive** » Mar 17 Oct 2006 09:41

de **FFRF1** » Mar 17 Oct 2006 09:57

Le Toulonnais a écrit:
tomenlive a écrit:Une idée de ce que peut donner des couleurs ORANGE sur les Renault !!!!!

Tu pourrais la refaire en remplaçant Team Spirit par ING ?

Et aussi remplacer le numéro 1 par un autre, parce que, quoiqu'il se passe, le numéro 1 ne sera pas chez Renault l'année prochaine.
Soit c'est McLaren qui l'aura, soit personne ne l'aura et Ferrari aura les numéros 0 et 2.

de **Big One** » Mar 17 Oct 2006 12:07

Tenez une simulation de autosport

de **noux** » Mar 17 Oct 2006 12:41

Big One a écrit:Tenez une simulation de autosport

C'est la plus classe même si ça fait super "vieillot".

de **Blueboy** » Mar 17 Oct 2006 12:54

tomenlive a écrit:Une idée de ce que peut donner des couleurs ORANGE sur les Renault !!!!!

tu gardes le jaune, tu remplace la partie haute par du blanc, et le bas par du bleu foncé, tu devrais etre proche de la verité

de **noux** » Mar 17 Oct 2006 13:17

Blueboy a écrit:tu gardes le jaune, tu remplace la partie haute par du blanc, et le bas par du bleu foncé, tu devrais etre proche de la verité

...de ta vérité.

de **LosangeF1** » Mar 17 Oct 2006 13:30

FFRF1 a écrit:Et aussi remplacer le numéro 1 par un autre, parce que, quoiqu'il se passe, le numéro 1 ne sera pas chez Renault l'année prochaine.
Soit c'est McLaren qui l'aura, soit personne ne l'aura et Ferrari aura les numéros 0 et 2.

On peut toujours mettre le 5 de la R25 en attendant le 3 qui j'espere sera sur la R27 :b009

de **LosangeF1** » Mar 17 Oct 2006 13:36

Big One a écrit:Tenez une simulation de autosport

Ouais pas mal :b001 ... au dela du changement des couleur un changement de design

Si on pouvait revenir a un lisserait argent comme sur la R23 serait

de **Blueboy** » Mar 17 Oct 2006 15:10

noux a écrit:
Blueboy a écrit:tu gardes le jaune, tu remplace la partie haute par du blanc, et le bas par du bleu foncé, tu devrais etre proche de la verité

...de ta vérité.

pourquoi ma verité, renault doit garder une ligne de reconnaissance comerciale sur leur visibilité de la voiture est de l'equipe, ING c'est que 3 ans de sponsor, renault va pas mettre tout a l'envers pour un sponsor si court, donc le jaune et le bleu resteront, un bleu plus foncé ING, et le fond blanc d'ING fera l'affaire sur la surface la plus grande l'entree d'air!!

Renault n'ira pas dans le sens couleur de spyker parce que ING a un Lion orange!

tu devrais reflechir Nouxxxxxxxyy! :a002

ressembler a ça pour les barges board, plus de blanc au dessus de "renault" et un nez jaune!

Couleurs de la Renault R27

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