Enquête Singapour 08 - RF1 suspendue à vie... avec sursis

[Drool1]

Felipe Massa suspected Nelson Piquet crashed deliberately at Singapore last year and confronted Flavio Briatore about the incident in person, it has emerged.

It had been presumed in recent days that the source of the accusation must have been Piquet and his famous father, still furious after being recently ousted by Renault boss Briatore. But reports this week suggest that Massa immediately suspected that Piquet had been asked to crash on purpose so that the safety car would emerge and the sister Renault of Fernando Alonso would win the race.

"He crashed in a very strange way," TV Globo commentator Reginaldo Leme is quoted as saying. "It struck me when I was talking recently with Felipe Massa. Felipe had gone to Briatore and said, 'This crash was not right, it happened because you wanted it to'.

"

Leme also said other drivers had been suspicious of the Piquet crash.

Massa had led comfortably from pole position in Singapore last September until the Piquet safety car, but when he made his pitstop he then famously drove away with the fuel hose still attached. He lost the championship to Lewis Hamilton by a single point.

E.A. © CAPSIS International
Source: GMM

Donc Massa pense un truc, et la FIA sort une armada d'enqueteurs pour verifier ce genre de dires. Pas mal. Il y a eu le meme genre de rumeurs concernant Force India et Toyota qui etaient à la peine à Valencia et qui defonceait tout à Spa, mais là, pas d'enquete...
En tout cas, le père Massa, il semble rien avoir à foutre pendant sa convalescence...

Pourvu que ca se termine pas mal pour Renault...

C'est pire que ca: Massa a dit il y a UN AN , a Flavio qu'il avait fait expres, surement sous le coup de la colere.

Il a repete au mec de globo durant une interiew qu'il avait dit ca il y a un an... et le mec repete ca, et la FIA fait une enquete...
Wouaou

Effectivement certains disent que les ecuries en difficultés: Toyota, Bmw, Force india (c'est vrai que les 3 marchaient bien d'un coup) ont eu le droit a des pneus speciaux, et un regime moteur moins bridé voir moins de lest

Enfin bon, ca se verifie facilement le moteur , suffit d'analyser les frequences de son, pour le lest impossible a savoir

[HAD RF1]

En revanche il a de fortes suspicions autour de Mercedes car d'après les relevés sonores de motoristes déjà à Valence, leur moteur aurait gagné 3% de puissance alors qu'ils n'ont fait aucune demande de modifications à la FIA ces derniers mois. De plus, il est étrange qu'ils aient conservé plus de 400 employés pour les moteurs alors que les autres motoristes ont réduis leur effectifs à 150. Une plainte aurait été déposée.

[Sgrud]

...et tac !

[Big One]

Felipe Massa suspected Nelson Piquet crashed deliberately at Singapore last year and confronted Flavio Briatore about the incident in person, it has emerged.

It had been presumed in recent days that the source of the accusation must have been Piquet and his famous father, still furious after being recently ousted by Renault boss Briatore. But reports this week suggest that Massa immediately suspected that Piquet had been asked to crash on purpose so that the safety car would emerge and the sister Renault of Fernando Alonso would win the race.

"He crashed in a very strange way," TV Globo commentator Reginaldo Leme is quoted as saying. "It struck me when I was talking recently with Felipe Massa. Felipe had gone to Briatore and said, 'This crash was not right, it happened because you wanted it to'.

"

Leme also said other drivers had been suspicious of the Piquet crash.

Massa had led comfortably from pole position in Singapore last September until the Piquet safety car, but when he made his pitstop he then famously drove away with the fuel hose still attached. He lost the championship to Lewis Hamilton by a single point.

E.A. © CAPSIS International
Source: GMM

Donc Massa pense un truc, et la FIA sort une armada d'enqueteurs pour verifier ce genre de dires. Pas mal. Il y a eu le meme genre de rumeurs concernant Force India et Toyota qui etaient à la peine à Valencia et qui defonceait tout à Spa, mais là, pas d'enquete...
En tout cas, le père Massa, il semble rien avoir à foutre pendant sa convalescence...

Pourvu que ca se termine pas mal pour Renault...

C'est pire que ca: Massa a dit il y a UN AN , a Flavio qu'il avait fait expres, surement sous le coup de la colere.

Il a repete au mec de globo durant une interiew qu'il avait dit ca il y a un an... et le mec repete ca, et la FIA fait une enquete...
Wouaou

Effectivement certains disent que les ecuries en difficultés: Toyota, Bmw, Force india (c'est vrai que les 3 marchaient bien d'un coup) ont eu le droit a des pneus speciaux, et un regime moteur moins bridé voir moins de lest

Enfin bon, ca se verifie facilement le moteur , suffit d'analyser les frequences de son, pour le lest impossible a savoir

Massa a démenti ces propos.

[Big One]

En revanche il a de fortes suspicions autour de Mercedes car d'après les relevés sonores de motoristes déjà à Valence, leur moteur aurait gagné 3% de puissance alors qu'ils n'ont fait aucune demande de modifications à la FIA ces derniers mois. De plus, il est étrange qu'ils aient conservé plus de 400 employés pour les moteurs alors que les autres motoristes ont réduis leur effectifs à 150. Une plainte aurait été déposée.

Source STP.

[HAD RF1]

Auto Hebdo

[Big One]

Auto Hebdo

Merci.

[Aceveda]

Encore du bruit pour rien, ca fait de nombreuses années qu'on nous occupe comme ca entre les GP, vivement la relève de Mosley, en espérant que ca soit pas pire.

[HAD RF1]

Renault comparaîtra devant la FIA

L'écurie Renault va comparaître le 21 septembre devant la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle devra répondre de l'accusation de tricherie lors du Grand Prix de Singapour en 2008. L'année passée, le pilote Renault Fernando Alonso s'était imposé après que son coéquipier Nelson Piquet Jr se soit accidenté. La voiture de sécurité faisait alors son entrée en piste, permettant à l'Espagnol, qui venait de ravitailler, de garder la tête de la course.

«Les représentants de l'équipe sont convoqués pour répondre de l'accusation selon laquelle l'équipe aurait conspiré avec son pilote Nelson PIquet Jr pour causer délibérément un accident au Grand Prix de Singapour de 2008 dans le but de provoquer l'intervention de la voiture de sécurité, favorisant ainsi son autre pilote, Fernando Alonso», a indiqué vendredi le communiqué de la FIA.

Lequipe.fr

Ça sent le règlement de compte FIA/Briatore
Enfin bon, la FIA pourra rien faire si les preuves ne sont pas fondées (du moins je l'espère), mais jusqu'au 21, l'image de Renault aura encore bien le temps d'être salie...

[quidam]

J'ai bien peur que Renault quittera la F1 après cette sale histoire

[HAD RF1]

Tout dépendra de ce qui ressortira de la comparution, mais si Renault est suspendu par exemple je pense en effet que ça sera bye bye le programme F1...

[Myster]

Et si les preuves existent vraiment ?

[HAD RF1]

Ben comment tu veux avoir de vraies preuves ? Tu crois que si Flavio a réelement demandé ça à Pikay, il lui a remit un papier lui stipulant que s'il se plante il sera reconduit en 2009 ? Il n'y a que 2 personnes qui savent réellement ce qui s'est passé, Flavio et Piquet. A partir de là c'est la parole de l'un contre celle de l'autre. Il reste aussi l'analyse de la télémétrie mais ça ne reste que de l'interprétation et comment distinguer une erreur de Pikay d'une manœuvre volontaire ?

[Blueboy]

une gueguerre Fota FIA!

comme d'hab!

la FIA enquete, oui mais sur quoi???? avec quels arguments? les supositions de qq?

La F1 est devenue une plaisanterie! les Kers, les diffuseurs, les histoires sao maso de Max, l'espionnage mclaren etc et..

[Myster]

Ben comment tu veux avoir de vraies preuves ? Tu crois que si Flavio a réelement demandé ça à Pikay, il lui a remit un papier lui stipulant que s'il se plante il sera reconduit en 2009 ? Il n'y a que 2 personnes qui savent réellement ce qui s'est passé, Flavio et Piquet. A partir de là c'est la parole de l'un contre celle de l'autre. Il reste aussi l'analyse de la télémétrie mais ça ne reste que de l'interprétation et comment distinguer une erreur de Pikay d'une manœuvre volontaire ?

Il n'y a pas que ca, il y a d'autres accusations selon certains sites... Bref, dit moi, ca te surprendrais toi d'apprendre que la FIA a trouvé quelque chose ?

Moi de toutes ces histoires, je crois qu'il n'y a plus rien qui peut me surprendre...

[HAD RF1]

«Les représentants de l'équipe sont convoqués pour répondre de l'accusation selon laquelle l'équipe aurait conspiré avec son pilote Nelson PIquet Jr pour causer délibérément un accident au Grand Prix de Singapour de 2008 dans le but de provoquer l'intervention de la voiture de sécurité, favorisant ainsi son autre pilote, Fernando Alonso».

C'est clair pourtant, non ? Le reste n'est que spéculations des Voici de la F1.
Sinon oui ça me surprendrait que la FIA ai trouvé quelque chose, mais elle justifiera sa sanction soit par des témoignages de Pikay soit par l'analyse de la télémétrie mais comme je te l'ai dit, c'est de l'interprétation.

De toute façon on va se manger quelque chose, la FIA veut nous faire payer pour la guerre FOTA/FIA et les probables déclarations de Piquet sont du pain béni peur eux. En ayant aussi défini la date du conseil extraordinaire AVANT les premières conclusions de l'enquête, la FIA montre bien que preuves ou non ils veulent nous la mettre profond.

Sinon pour ceux qui voulaient un communiqué RF1, le voilà

Communiqué ING Renault F1 Team 04.09.09

ING Renault F1 Team prend note de la convocation de ses représentants à la réunion extraordinaire du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA, à Paris, le 21 septembre 2009. Avant de participer à cette audition, l'équipe ne fera pas d’autre commentaire.

De Renault F1

[Sgrud]

une gueguerre Fota FIA!

comme d'hab!

la FIA enquete, oui mais sur quoi???? avec quels arguments? les supositions de qq?

La F1 est devenue une plaisanterie! les Kers, les diffuseurs, les histoires sao maso de Max, l'espionnage mclaren etc et..

Pas mieux !!!

[quidam]

Que devient la fête à Oviedo pour Alonso

Quel gâchis !!

[UBUNTU]

Et si les preuves existent vraiment ?

Pour qu'il y ait des preuves il faut qu'il ait quelques chose. Hors ça ne fait pas l'ombre d'un doute, il n'y a rien!
Comment peut on imaginé un seul instant que Flavio ait pu donner une telle consigne?
Par contre en attendant ça pourrie bien Renault, parce que malgré que cette histoire ne tienne pas debout une seconde, il en restera toujours quelque chose, et certains en font déjà leur choux gras.
Enfin j'espère que Piquet va manger chaud, mais même ça c'est même pas sur, car de toute façon ça carrière en F1 était déjà finit avant cette histoire, et pour ce qui est du droit civil il faudrait que Renault l'attaque en diffamation, avec toute la publicité néfaste (surtout au Bresil) que cela entraine.

[aifol]

Les seules preuves, ou plutôt éléments concordants seraient des relevés télémétriques particulièrement anormaux en particulier concernant l'accélérateur juste avant le crash. Encore faut-il être sûr que l'un est la conséquence de l'autre et non l'inverse. Après y'a les conversations mais vu qu'ils ne diraient pas "vas-y explose toi" directement faudra prouver que la traduction est bien un ordre de crash et pas un code uniquement pour masquer la stratégie par rapport aux autres (je ne sais plus si tout le monde peut écouter tout le monde ou pas, mais sinon ça s'intercepte)

Les avis des autres pilotes comme Massa franchement, je vois pas en quoi il est plus pertinent que celui de n'importe quel téléspectateur ou commissaire, et certes le fait que le crash de Piquet fait gagner Alonso peut paraitre "bizarre" mais si on prend la chose au départ de la course point de vue probabilité, un accident en piste a autant de chance de faire gagner tout pilote quel qu'il soit, coéquipier compris. Pas plus, mais pas moins non plus.

Voir cet article intéressant sur les probabilités qui montre que bon nombre de séries ou coïncidences qui nous interpellent sont en fait des coïncidences qui ne sont pas aussi étonnantes que ça.
http://patrick1437.over-blog.com/article-34068613-6.html