- Essais hivernaux saison 2007 -

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1

Messagede 50g » Mer 17 Jan 2007 00:29

excuse moi j'étais d'installe de nuit, donc je débauche juste, et mauvaise news à ce que je vois :b005
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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Messagede Sha » Mer 17 Jan 2007 00:37

Bah, y a pas vraiment de raisons de s'inquiéter pour le moment... :b002
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Messagede Blueboy » Mer 17 Jan 2007 00:53

poop a écrit:
HAD RF1 a écrit:D'où tu sors que c'est une casse moteur ?


Vu le liquide qu'il y a derrière la voiture, à la vue de la photo...


une seamless serai plus adequate non?
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Messagede noux » Mer 17 Jan 2007 01:17

Non puisque le team dit incident moteur.
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Messagede Brett Sinclair » Mer 17 Jan 2007 08:46

Drool1 a écrit:AU FAIT pourquoi le moteur est un Rs26 ? Source?


Ben avec le gel des moteurs, théoriquement, le moteur est un RS26 et il n'y a que des éléments périphériques qui changent, non ?
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Messagede LosangeF1 » Mer 17 Jan 2007 09:26

Brett Sinclair a écrit:Ben avec le gel des moteurs, théoriquement, le moteur est un RS26 et il n'y a que des éléments périphériques qui changent, non ?


Non, je remet le reglement (en francais cette fois :b004 )

Soit à un moteur remis à la FIA à la date du 1er mars 2007 ou à une date antérieure, ledit moteur étant identique à un moteur remis conformément au point (i) ci-dessus en dehors de certaines modifications, suite au changement d'une ou plusieurs des pièces ci-dessous :
- Conduits d'admission et d'échappement
- Chambre de combustion
- Arbres à cames d'admission et d'échappement (poussoirs compris) <
- Soupapes d'admission et d'échappement <
- Forme des pistons et pissettes d'huile <
- Axe de pistons
- Pieds et paliers de bielle <
- Paliers de la tête de bielle et débit d'huile vers ces paliers

D'autres changements, à des fins de montage de la voiture mais n'entraînant aucun avantage direct en
termes de performance, seront également autorisés. Ces changements seront limités aux :
- points de fixation du moteur au châssis et à la boîte de vitesses
- entrées et sorties de liquides
- fixations pour servitudes moteur
- montage des capteurs électriques
- attaches du lest moteur
- fixations de la carrosserie et des patins
Taliban Renault Sport inside... :losangef1:
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Messagede Big One » Mer 17 Jan 2007 15:28

En parlant de moteur

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:b002
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Messagede Dazul » Mer 17 Jan 2007 16:00

ça commence bien... :a022
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Messagede Sgrud » Mer 17 Jan 2007 16:10

:a022
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Messagede SAD » Mer 17 Jan 2007 17:16

Je ne savais pas l'option qu'avait choisi McLaren pour cette année : pas performant ou pas fiable?
On a un premier indice... :b011

(Ils peuvent aussi cumuler les options... :a019 )
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Messagede poop » Mer 17 Jan 2007 17:18

Marrant, là Mercedes n'a pas d'excuses, ils sont déjà mauyvais.

Quand c'est Renaualt ils ont toutes les excuses de la création.
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Messagede Big One » Mer 17 Jan 2007 17:21

1 3 Giancarlo FISICHELLA ITA ING RENAULT F1 TEAM RENAULT 114 100 1:20.193 ---- ---- 198,6

2 23 Anthony DAVIDSON GBR TBA SUPER AGURI F1 TEA SUPER AGU 113 95 1:20.266 0.073 0.073 198,4

3 16 Kazuki NAKAJIMA JAP AT&T WILLIAMS WILLIAMS T 139 105 1:20.393 0.200 0.127 198,1

4 4 Heikki KOVALAINEN FIN ING RENAULT F1 TEAM RENAULT 43 33 1:20.617 0.424 0.224 197,5
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Messagede Bernard Dudot » Mer 17 Jan 2007 17:23

Comment c'est passé la journée?
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Messagede poop » Mer 17 Jan 2007 17:24

Je rêve ou Heikki.... :b006


En tout cas, pas de quoi pavaner avec des chronos de ce genre :b005
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Messagede Myster » Mer 17 Jan 2007 17:29

poop a écrit:Je rêve ou Heikki.... :b006


En tout cas, pas de quoi pavaner avec des chronos de ce genre :b005


Arrête... On grate les Super Aguri oh !!!! :a022

Pas d'inquiétude, ca veut rien dire à mon avis... Il faut se méfier de Renault qui dort ;)
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Messagede Big One » Mer 17 Jan 2007 17:29

Bah 0.5 secondes de moins c est deja bien, mais pour voir renault faire descendre les chronos va falloir attendre vendredi.

Pis pour Heikki va falloir attendre qu il apprivoise la bete et il n avait sans doute pas un programme charger.

Le chrono de Fisico s est fait sur un run de 18 tours.



:b002
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Messagede poop » Mer 17 Jan 2007 17:34

Ouai, enfin bon, ce ne sont que les Honda de l'an passé.

Honda qui étaient à chier.
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede Myster » Mer 17 Jan 2007 17:37

poop a écrit:Ouai, enfin bon, ce ne sont que les Honda de l'an passé.

Honda qui étaient à chier.


Ah ? Elle est sûr cette info ? Je croyais que les team n'avaient pas encore le droit de donner leur chassi à d'autres équipes ?
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Messagede poop » Mer 17 Jan 2007 17:37

Myster a écrit:
poop a écrit:Ouai, enfin bon, ce ne sont que les Honda de l'an passé.

Honda qui étaient à chier.


Ah ? Elle est sûr cette info ? Je croyais que les team n'avaient pas encore le droit de donner leur chassi à d'autres équipes ?


Quand je regarde la voiture.... :b002
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Messagede Myster » Mer 17 Jan 2007 17:40

poop a écrit:
Myster a écrit:
poop a écrit:Ouai, enfin bon, ce ne sont que les Honda de l'an passé.

Honda qui étaient à chier.


Ah ? Elle est sûr cette info ? Je croyais que les team n'avaient pas encore le droit de donner leur chassi à d'autres équipes ?


Quand je regarde la voiture.... :b002


Ouais bon, y'a rien de plus sûr ?
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