- Essais hivernaux saison 2007 -

de **poop** » Mar 16 Jan 2007 18:07

ça commençe bien...

Même pas 50 tours :b005 :b005

de **Le RouncH** » Mar 16 Jan 2007 18:08

ils se sont plantés, les nouveaux pontons laissent pas passer asser d'air ... :b012

:a025

de **forzafisico** » Mar 16 Jan 2007 18:09

poop a écrit:Casse moteur ET sortie.

Car sur les autres photos il était dans le bac à graviers.

C'est bien, comme ça il a usé son quota pour l'année, maintenant que ça s'est fait on va pouvoir rouler...
Espérons que les voitures fassent plus que 33 tours demain :b005

de **Le RouncH** » Mar 16 Jan 2007 18:10

ou es que vous avez toutes ces infos ???

de **HAD RF1** » Mar 16 Jan 2007 18:20

D'où tu sors que c'est une casse moteur ?

de **poop** » Mar 16 Jan 2007 18:20

HAD RF1 a écrit:D'où tu sors que c'est une casse moteur ?

Vu le liquide qu'il y a derrière la voiture, à la vue de la photo...

de **poop** » Mar 16 Jan 2007 18:22

HAD RF1 a écrit:D'où tu sors que c'est une casse moteur ?

Puis c'est pas un tour dans un bac à sable qui bloc une voiture un long bout de temps....

car 33 tours, pas enorme.

de **Le RouncH** » Mar 16 Jan 2007 18:23

sa peut etre la boite , car c'est étonnant le moteur quand meme

de **Le RouncH** » Mar 16 Jan 2007 18:28

le moteur serait tombé en panne selon couscous live

de **poop** » Mar 16 Jan 2007 18:29

Le RouncH a écrit:sa peut etre la boite , car c'est étonnant le moteur quand meme

Ce serait tout aussi inquiétant, car elle doit durer 4 GP je crois.

Mais je pense pas, JP l'avait testé en decembre et avait dit qu'elle était fiabilisée.

de **poop** » Mar 16 Jan 2007 18:30

Le RouncH a écrit:le moteur serait tombé en panne selon couscous live

Donc il y a bien eu un problème moteur.

de **HAD RF1** » Mar 16 Jan 2007 18:33

Ce en sont que des suppositions , moi j'attends de savoir ce que va dire FFRF1.

F1-Live n'en sait pas plus que nous.

de **Le RouncH** » Mar 16 Jan 2007 18:34

HAD RF1 a écrit:Ce en sont que des suppositions , moi j'attends de savoir ce que va dire FFRF1.

F1-Live n'en sait pas plus que nous.

si un minimum ils doivent avoir des journalistes sur place

de **Le RouncH** » Mar 16 Jan 2007 18:34

HAD RF1 a écrit:Ce en sont que des suppositions , moi j'attends de savoir ce que va dire FFRF1.

F1-Live n'en sait pas plus que nous.

si un minimum ils doivent avoir des journalistes sur place

de **poop** » Mar 16 Jan 2007 18:34

HAD RF1 a écrit:F1-Live n'en sait pas plus que nous.

LOL.

de **Bernard Dudot** » Mar 16 Jan 2007 18:36

poop a écrit:
HAD RF1 a écrit:F1-Live n'en sait pas plus que nous.

LOL.

ne pas écouté f1-live.

de **Drool1** » Mar 16 Jan 2007 18:37

Moi j'espere que c'est juste un "accessoires" et vu le faible nombre de tour je le pense, ou une piece defectueuse qui ne remet pas en cause la conception du moteur :b002

PArsque sinon un moteur qui fait 30 tour et qui est figé pour plusieurs années ca va moin bien marcher :b005 :b006

de **poop** » Mar 16 Jan 2007 18:38

Bernard Dudot a écrit:
poop a écrit:
HAD RF1 a écrit:F1-Live n'en sait pas plus que nous.

LOL.

ne pas écouté f1-live.

Pour ça que vous lisez tous pour la plupart ce site.

En tout cas, c'est beaucoup mieux qu'un f1racing, GP2006 ou autres sites....

Sinon, en aucun cas ça ne vientt de la conception du moteur, mais bon, c'est jamais rassurant non plus.

de **Le RouncH** » Mar 16 Jan 2007 18:39

c'est sur que c'est de mauvaise ogure pour le gel des moteurs ...
peut etre que les nouveaux pontons y sont réelement pour quelque chose

de **poop** » Mar 16 Jan 2007 18:42

toujours est-il que j'ai remarqué une chose, dès que chez Renault c'est moyen il y a PERSONNE (ou presque) sur le forum :a018

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