Essais hivernaux

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1

Messagede Drool1 » Lun 27 Fév 2006 13:52

Pour honda je pense que cette saison une victoire ne peu pas leur echappé, depuis le temps que Button courre apres cette victoire..

Sinon il faudrait que renault fasse une saison 2006 comme ferrari en 2004 avec mcLaren au top quand renault gagne pas. Perso je n'y crois pas trop.

Je suis tres optimiste pour cette année, bien plus que pour 2005 mais j'essai de me raisonné pour pas etre deçu au cas ou.

en etant réaliste je pense qu'on va etre tres fort, et je ne voit pas ferrari, Honda, ou mcLaren nous dominer.

Mais je pense que la lutte risque d'etre tres serré, il faudra etre regulier, et finir aux avant postes meme quand on gagne pas, a l'image d'alonso l'année derniere.

Et pour ca je suis optimiste, car elle a l'air tres constante cette R26, a mon avis l'ecart entre les trois premières equipes en fin de saison serra minime :b002
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Messagede FFRF1 » Lun 27 Fév 2006 13:57

+1

Honda gagnera des courses cette année, je pense. De même pour McLaren.
Côté Ferrari, je n'arrive pas à m'en faire une idée précise.
Il est clair que la lutte va être serrée, cette année ...
Ca ne marchera jamais ....
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Messagede poop » Lun 27 Fév 2006 14:00

ça sera très serré en effet, et chaque point comtera enormémant pour la pesée à la fin de saison...


Cette année, faut pas que Fisico fasse le con, il doit être irreprochable, c'est bien sûr de même pour Alonso...

Les plus gros points sont à prendre en ce debut de saison, car Mclaren fera son retour après 3 ou 4 Grand Prix.
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede HAD RF1 » Lun 27 Fév 2006 15:07

... ou pas ! :b010

En 2004, ils ont mis un bout de temps à s'en sortir !

_______________________

« C’est difficile de dire où en sont nos adversaires parce que nous n’y prêtons guère attention. Mais d’après ce que j’ai entendu dire – Renault est toujours devant et McLaren connaît des problèmes de moteur. Je n’en sais pas plus »
Ralf
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Messagede Jeff » Lun 27 Fév 2006 15:41

J'ai comme l'impression qu'on va avoir une belle saison (plein de prétendant à la victoire) !! :b010
Moi je serais pas contre un duel Renault - Ferrari (bah oui faut changer un peu l'année dernière c'était Renault - McLaren :b011 ).

+1 pour Fisichella qui n'a pas intérêt à louper ça saison ! :b005

Vivement le 12 maaaars ! :a012

:a010
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Messagede 50g » Lun 27 Fév 2006 16:38

Ne vous mettez pas à douter de Fisico, il a foiré sa saison 2005, mais il réussira 2006, j'en suis persuadé. Il faut avoir un minimum confiance en la team que l'on supporte, c'est déjà pas facile de la supporter ... :b012
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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Messagede Jeff » Lun 27 Fév 2006 17:17

Faut avouer qu'il a fait quelques boulettes l'année dernière, mais bon le passé est le passé, aujourd'hui il a une caisse qui convient beaucoup mieux a son pilotage, surtout niveau train arrière, ce qui je pense doit évité de faire pas mal de fautes de pilotage.

Je ne suis pas du tout d'un naturel optimiste mais pour le 1er GP je pari sur un doublé Renault. :b010 :b010
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Messagede HAD RF1 » Lun 27 Fév 2006 17:51

1.- Nico Rosberg ALE Williams 1.11.030 85 laps
2.- Pedro de la Rosa ESP McLaren 1.11.238 146 lps
3.- Mark Webber AUS Williams 1.11.372 67 laps
4.- Heikki Kovalainen FIN Renault F1 1.11.451 54 laps
5.- Gary Paffett GBR McLaren 1.13.05 71 laps

Un problème de fiabilité pour Heikki...
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Messagede HAD RF1 » Lun 27 Fév 2006 18:47

.:: Essais Valence, Jour 1 - 27/02/2006 ::.

Le Renault F1 Team a programmé deux jours d’essais à Valence avant de partir à Bahreïn pour le premier Grand Prix de la saison.


L’écurie au losange entamait aujourd’hui un programme d’essais de deux jours sur le circuit de Valence en Espagne avant de partir pour Bahreïn début de semaine prochaine.
C’est Heikki Kovalainen, troisième pilote du Renault F1 Team, qui est en charge de cette dernière séance au volant de la R26.

Si l’objectif de la journée était de couvrir une nouvelle distance de course et de poursuivre le développement pneumatiques, le Renault F1 Team a dû revoir son programme en raison de problèmes mécaniques survenus sur la R26 en milieu de journée. Une fois le problème résolu, Heikki Kovalainen a finalement pu reprendre la piste en fin d’après-midi pour procéder à différentes vérifications en vue de la journée de demain, qui se devra d’être plus productive.

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Cela a été une journée un petit peu compliquée par des problèmes mécaniques que nous avons su résoudre mais qui nous ont retardé dans notre programme. L’essentiel reste pour nous d’être aussi prêts que possible pour Bahreïn et la résolution de ces petites pannes représentent tout de même un vrai intérêt dans notre préparation. Heikki quant à lui n’a pas commis la moindre erreur ce qui n’était pas aisé compte tenu des conditions de piste qui étaient aujourd’hui assez difficiles. Il a fait relativement peu de tours et c’est toujours, dans ce cas, difficile de trouver le bon rythme. Une chose est sûre, il aura demain une journée bien chargée !»

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Messagede noux » Lun 27 Fév 2006 19:21

J'y pense comme ça mais y a pas eu de stage au Kenya cette année dans le ranch de Flavio ^^
Comme si l'entente n'était plus aussi cordiale...
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Messagede HAD RF1 » Lun 27 Fév 2006 19:32

J'y ai aussi pensé en effet, parce que je n'ai rien lu ni vu quoique ce soit là dessus, sauf dans F1 i magazine où ils nous mettent une photo de Flavio et de FA lors de la cérémonie des remises de prix avec le commentaire "Allez, on part au Kenya, ciao !". Peu crédible à mon avis.
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Messagede buggyboy » Lun 27 Fév 2006 20:06

il parait que c'est le moteur qui a laché sur la r26 de heiki, avec le peut de tour couvert, ce doit etre un defaut d'une piece a la con, car il a tres bien tourné le moteur depuis le debut
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Messagede Blueboy » Lun 27 Fév 2006 21:49

si les moteurs cassent, et que Alonso se fait piquer son bonnet a chaque coups,
mais ou vat on? je vous le dis moi! ou va t'on!

http://koti.mbnet.fi/tbkvids2/yosssi/gorro.mpg
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Messagede Sgrud » Lun 27 Fév 2006 21:57

:b009

C'est le genre de truc qui m'énnerverait, il reste bien zen sur ce coup là !
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Messagede Jeff » Lun 27 Fév 2006 22:22

Put1 mais y en a qui sont vraiment con, aucun respect, jlui aurais bien mis une grosse claque franchement... :a011 :b005 :b008
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Messagede Fan de Renault » Lun 27 Fév 2006 23:38

On voit que la nana veut un autographe et que Nando refuse, alor elle lui pique son bonnet.
Imola 2005: "Le roi est mort, vive le roi."
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Messagede Blueboy » Mar 28 Fév 2006 00:43

Fan de Renault a écrit:On voit que la nana veut un autographe et que Nando refuse, alor elle lui pique son bonnet.


elle aurait pas essayé de lui piquer son casque quand le nando a fait l'exter du 130R sur shum à suzuka en 2005! :b008
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Messagede FFRF1 » Mar 28 Fév 2006 07:30

buggyboy a écrit:il parait que c'est le moteur qui a laché sur la r26 de heiki, avec le peut de tour couvert, ce doit etre un defaut d'une piece a la con, car il a tres bien tourné le moteur depuis le debut


Le moteur avait tout de même 1200km ...
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Messagede raymane » Mar 28 Fév 2006 09:50

Pourquoi faire une simulation de GP avec un moteur en fin de vie ? :b005
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Messagede HAD RF1 » Mar 28 Fév 2006 13:24

A midi :

1 DAV 1'11.088 53
2 DEL 1'11.137 16
3 KOV 1'11.926 26
4 ROS 1'12.448 25
5 WEB 1'12.805 11
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