Essais hivernaux

[RSpower]

Oui te fais pas de soucis ce sont bien des V10 :b002

"McLaren have been forced to switch back to V10 engines for testing because Mercedes is focusing all its efforts on getting its new V8 ready for the MP4-21."

[dex07]

Non bridé ?! T'est sur car ca sert a rien !

[RSpower]

Si à mon avis ils sont bridés ... mais à première vue comme c'est juste une bride electronique simple à enlever ou mettre en place ils ont voulu faire comme l'an passé sur toutes les séances d'essais : c'est à dire se retrouver en tête des temps pour faire les malins :b006

[HAD RF1]

Ouai c même certain : PDLR a du voiloir faire quelques tours a fond :b002

[UBUNTU]

Alors c'est nul comme temps il y a un ans Alonso faisait 1'15"700.
Avec la R25 spec D il mettrait au moins encore une seconde de moins.

[RSpower]

Quelqu'un connait le planning exact des essais pour te team Renault parce que en regardant la dessus on peut voir que Renault ne va pas beaucoup rouler pendant le mois de Janvier :b005

http://www.f1total.com/tests/termin.php ... 1&zey=2006

[raymane]

Y'a qu'à voir la colonne ferrari pour imaginer que ce tableau est très incomplet... Je pense que renault va courir au moins autant que les autres en janvier et février. De plus, quand ils font des essais privés, ils ne font pas semblant : c'est au moins 150 tours par jour. :b002

[HAD RF1]

Je pense qu'a chaque semaine d'essais, renault sera présent.
Ils n'ont tout simplement pas communiqué leur calendrier :b002

[Blueboy]

La finesse du muzeau, c'est la classe quand meme, comparé a red bull et autres!

[FFRF1]

Pour les essais, nous serons présents :
- S4 : Barcelone
- S5 : Valence
- S6 : Jerez
- S7 : Valence
- S8 : Barcelone
- S9 : Valence

et à Barhein, le 12 mars !!! :b002

[Fan de Renault]

Pour les essais, nous serons présents :
- S4 : Barcelone
- S5 : Valence
- S6 : Jerez
- S7 : Valence
- S8 : Barcelone
- S9 : Valence

et à Barhein, le 12 mars !!! :b002

Merci encore pour toutes les infos FFr1.

[Drool1]

Alors c'est nul comme temps il y a un ans Alonso faisait 1'15"700.
Avec la R25 spec D il mettrait au moins encore une seconde de moins.

Pedro a tourner en 1.15.6, on peu pas dire que c'est "nul" car c'est le record de la piste , par contre s'est pas beaucoup mieux qu'avec des pneus qui devaient faire la course :b005 mais comme la dit FFR1 michelin n'as pas apporter des pneus pour ces conditions la... enfin j'espere

[FFRF1]

Apparemment, il était en full V10 à ce moment là.

[RSpower]

Non non attention hier PDLR avec son V10 Mercedes a tourné en 1.16.506. Le record de la piste avec les autos 2005 était de 1.15.650 ... donc oui PDLR n'a pas fait un tour extraordinaire de chez extraordinaire.

[HAD RF1]

J'avoue ne pas tout comprendre là :
c'est pas Alonso qui doit avoir la R26 ?
Et sur cette photo, c'est Fisico avec le n°1 !

[RSpower]

Oulala ca se presente mal tout ca :b005

[RSpower]

Quoi que c'est bien une R26 ca nan ?

http://f1.racing-live.com/f1/photos/200 ... po_141.jpg

[HAD RF1]

Ouai peut être que Fisico en a fait quelques tours ce matin avant FA...

[HAD RF1]

Fisico a bien repris la R25 après

[Blueboy]

ya de l'ambiance chez Mclaren, illien dans la prese ce matin

"Montoya made some mistakes which a driver with his experience shouldn't make."

il reprocjhe a JPM que c'est sa faute si ils ont perdus le champ!