Essais hivernaux

de **FFRF1** » Mar 24 Jan 2006 14:32

De toute façon, à cause du règlement, toutes les voitures vont se ressembler, donc les niveaux vont être nivelés (vers le bas), donc, forcément, tous le teams semblent être bien partis.
Comme pour 2005, le titre ira à l'écurie la plus fiable et qui saura faire marcher au mieux ses pneus .....
C'est bien regrettable mais c'est comme ça !!!!!

de **Blueboy** » Mar 24 Jan 2006 16:49

FFRF1 a écrit:De toute façon, à cause du règlement, toutes les voitures vont se ressembler, donc les niveaux vont être nivelés (vers le bas), donc, forcément, tous le teams semblent être bien partis.
Comme pour 2005, le titre ira à l'écurie la plus fiable et qui saura faire marcher au mieux ses pneus .....
C'est bien regrettable mais c'est comme ça !!!!!

c'est bien ce que t'as dit, car en 2005, c'est celle qui etait le plus fiable qui l'a emportée sur celle qui faisait mieux marcher ses pneus!

de **Blueboy** » Mar 24 Jan 2006 17:06

1 *M. Gené Ferrari Bridgestone 1:16.583 -.--- 88
2 J. Villeneuve BMW Sauber F1 Team Michelin 1:17.633 +1.050 92
3 J.-P. Montoya McLaren-Mercedes Michelin 1:17.639 +1.056 87
4 *G. Paffett McLaren-Mercedes Michelin 1:17.798 +1.215 55
5 N. Heidfeld BMW Sauber F1 Team Michelin 1:18.393 +1.810 23
6 *R. Doornbos Red Bull Racing Michelin 1:19.104 +2.521 61

*=n'ont pas la toto 2006

record du tour avec la toto 2006
R. Zonta, Toyota TF106, 1:16.647 Min. (01.12.05)

à noter que trulli faisait 1.17.000 sur cette meme piste en novembre avec la toto 2006.

de **Sgrud** » Mar 24 Jan 2006 17:46

Une seule auto en Bridg...et elle est devant :b008

de **poop** » Mar 24 Jan 2006 18:06

de **HAD RF1** » Mar 24 Jan 2006 18:12

Oui enfin a mon avis, la BMW n'est pas encore poussée à fond :b002

de **matdemat** » Mar 24 Jan 2006 18:32

Remarque elle était conduite par Villeneuve ! Donc forcément, elle peut faire mieux ! :a025

de **Jeff** » Mar 24 Jan 2006 22:14

Là je le sens vraiment pas car même s'il sagit d'une F2004, j'ai bien peur que les bridges jouent beaucoup dans ces chronos, et donc qu'on va avoir une saison 2004... :b008

de **poop** » Mar 24 Jan 2006 22:29

de **Sgrud** » Mar 24 Jan 2006 22:40

Faut dire que les températures du moment ne représentent pas grand chose par rapport à la saison 2006....on sait d'ailleurs que le Bridg a toujours été bien sur piste froide !

Donc bon....j'ai confiance en Michelin comme en Renault :b002

de **poop** » Mar 24 Jan 2006 23:03

.....

de **Jeff** » Mar 24 Jan 2006 23:18

J'ai confiance aussi en Renault, mais des chronos comme ça même par temps froids ça rappelle trop les essais 2004.
Putain j'espère que jme trompe !! :b005

de **Drool1** » Mer 25 Jan 2006 08:59

Pour les pneus on ne peu pas conclure, tout comme les voitures ils n'ont pas chercher la perf sur les pneus, ce sont des pneus pas encore definitif et pas adapté aux temperatures.

Pour ce qui est de bridgestone en effet ils ont toujours ete meilleur dans les condition froide, mais des courses ou il fait 5 degré on en voit aucune dans la saison, on verra a barhein si les bridgestones tiennent la chaleur....

Mais en tout cas c'est sur qu'ils seront moins à la ramasse qu'en 2005... puis en 2004 ils etaient pas non plus meilleurs que les michelins, c'est la ferrari qui faisait la difference.

de **HAD RF1** » Mer 25 Jan 2006 13:04

Les chronos à la mi-journée :

1. Felipe Massa (B) Ferrari B 1'15.664 - 40 tours
2. Fernando Alonso (M) Renault M 1'17.149 +1.485 - 21 tours
3. Juan Pablo Montoya (M) McLaren M 1'17.481 +1.817 - 23 tours
4. Oliver Panis (B) Toyota B 1'17.559 +1.895 - 35 tours
5. Giancarlo Fisichella (M) Renault M 1'17.860 +2.196 - 17 tours
6. Jenson Button (M) Honda M 1'17.979 +2.315 - 8 tours
7. Scoot Speed (M) ToroRosso M 1'18.092 +2.428 - 42 tours
8. Jarno Trulli (B) Toyota B 1'18.150 +2.486 - 43 tours
9. Nick Heidfeld (M) BMW Sauber M 1'19.729 +4.065 - 22 tours
10. David Coulthard (M) Red Bull M 1'19.807 +4.143 - 36 tours
11. Rubens Barrichello (M) Honda M 1'20.223 +4.336 - 10 tours
12. Gary Paffett (M) McLaren M 1'20.144 +4.480 - 5 tours
13. Robert Kubica (M) BMW Sauber M 1'21.441 11 +5.777 204.5 12

Massa a une F2004.

Pas trop mal nos chronos de ce matin !
Pour ses premiers tours de roues sur Barcelone, la R26 réalise de bons chronos.

de **Drool1** » Mer 25 Jan 2006 14:54

Plutot pas mal pour le debut de journée :b001

vivement que ferrari utilise la F248 ... que ca me rassure, ou que je pleure, parsque la ca va vite!!

Il faut qu'il perde 2 sec au tour pour etre au temps des autres :b005

de **Sgrud** » Mer 25 Jan 2006 16:00

Alonso n'est plus qu'à 5 dixièmes de Massa pour l'instant :b002

Très bon début de la Honda puisqu'elle est à 5 dixièmes d'Alonso et 1 dixième plus vite que Fisico...

La McLaren est à plus d'une seconde de Fernando !

A noter que la Honda de Barichello et la Ferrari de Massa ont connu un problème...

de **Drool1** » Mer 25 Jan 2006 16:05

Oui il est certain que Honda tout comme ferrari ne referont pas une saison 2006 comme la 2005....

Et c'est toyota qui risque de subir les consequences, si elle se retrouve derriere renault, ferrari,honda,mercedes et bmw, ils vont faire la guelle :b006

Moi j'ai l'impression que le championnat va etre interessant avec Renault au top, Ferrari et Honda qui vont revenir en force, et mcLaren qui ne voudra pas se laisser faire , puis peu etre de temps en temps une BMW pour mettre du piment :b003

PS: Sgrud tu les trouve ou les temps??

de **HAD RF1** » Mer 25 Jan 2006 16:07

Fernando a réalisé son meilleur chrono au début d'un run de 9 tours.

Et il n'est qu'a 5/10ème du meilleur tour en course 2005 de Fisico !

de **Drool1** » Mer 25 Jan 2006 16:09

Fernando03 a écrit:Fernando a réalisé son meilleur chrono au début d'un run de 9 tours.

Et il n'est qu'a 5/10ème du meilleur tour en course 2005 de Fisico !

:a004

Ca c'est une info interessante, sachant que chez Renault on tourne toujours avec beaucoup d'essence c'est assez prometteur :b003

de **HAD RF1** » Mer 25 Jan 2006 16:09

Il les trouve sur le circuit su circuit de Barcelone, y'a un live-timing :b002

http://www.circuitcat.com

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