Essais hivernaux

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1

Messagede poop » Jeu 26 Jan 2006 18:59

....
Dernière édition par poop le Lun 20 Fév 2006 16:00, édité 1 fois.
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Messagede Bernard Dudot » Jeu 26 Jan 2006 19:01

Poop, ouvre ton forum honda, tu feras plaisir!

et mclaren en méme temp :b010
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Messagede Blueboy » Jeu 26 Jan 2006 19:02

Bernard Dudot a écrit:
Poop, ouvre ton forum honda, tu feras plaisir!

et mclaren en méme temp :b010
:a016
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Messagede poop » Jeu 26 Jan 2006 19:03

.....
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Messagede Blueboy » Jeu 26 Jan 2006 19:15

poop a écrit:Ahhhh que vous êtes droles.....


et, ne le prends pas mal Poop, ok

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Messagede HAD RF1 » Jeu 26 Jan 2006 19:17

Blueboy a écrit:
poop a écrit:Les temps de BAR trompeurs....2004 a pas suffit ?



je te rappelle que Sato en 1.13.5 a barça ça a fait beaucoup sourire, puis ont a appris qu'ils utilisaient les reservoir comme balast durant 2004 et 2005!

donc si pour toi fait 4 tours sans coco et mettre des gommes tendre c'estmontrer quelque chose de consistant, pour moi c'est de l'esbrouffe!

de plus ya tout les temps sur le site du circuit dés catalunya!

les seuls qui sont dans leurs programme c'est renault, je me permettrais pas de dire qu'ils vont tout peter, mais les deux voitures sont sur des logique course, et les temps sont coherant!!


+1

Ci dessous, les runs où Barrichello et Fisico ont signé leur meilleur chrono.
Y'a pas a dire, je préfère être supporter de Renault, surtout quand on regarde les autres runs de Fisico et d'Alonso !

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Messagede Bernard Dudot » Jeu 26 Jan 2006 19:20

rien a dire, honda fait juste style :b010 .
sinon c'est quoi les temps de alonso dans son plus long relais?
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Messagede Blueboy » Jeu 26 Jan 2006 19:30

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a mon avis ya une boite est un moteur apres!

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Bob au rapport!
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Messagede HAD RF1 » Jeu 26 Jan 2006 19:35

Bernard Dudot a écrit:rien a dire, honda fait juste style :b010 .
sinon c'est quoi les temps de alonso dans son plus long relais?


J'ai mis ses 3 plus longs relais, d'une 20aine de tours chacun (simulation GP probablement)

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Messagede Sgrud » Jeu 26 Jan 2006 19:36

Christian Silk parle de 2 problèmes techniques : l'un dans la matinée et l'autre fin d'après-midi...

Il dit également que c'est normal en cette période de l'année.

Alonso a fait une simulation de course qui s'est parfaitement déroulée !
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Messagede Blueboy » Jeu 26 Jan 2006 19:37

Fernando03 a écrit:
Blueboy a écrit:
poop a écrit:Les temps de BAR trompeurs....2004 a pas suffit ?



je te rappelle que Sato en 1.13.5 a barça ça a fait beaucoup sourire, puis ont a appris qu'ils utilisaient les reservoir comme balast durant 2004 et 2005!

donc si pour toi fait 4 tours sans coco et mettre des gommes tendre c'estmontrer quelque chose de consistant, pour moi c'est de l'esbrouffe!

de plus ya tout les temps sur le site du circuit dés catalunya!

les seuls qui sont dans leurs programme c'est renault, je me permettrais pas de dire qu'ils vont tout peter, mais les deux voitures sont sur des logique course, et les temps sont coherant!!


+1

Ci dessous, les runs où Barrichello et Fisico ont signé leur meilleur chrono.
Y'a pas a dire, je préfère être supporter de Renault, surtout quand on regarde les autres runs de Fisico et d'Alonso !

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en plus je me suis trompé, c'est 10 tours pour fisico et non 9.

Alonso a tout fait en 20 21 tours!
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Messagede Sha » Jeu 26 Jan 2006 19:40

Impossible de dire s'il y a esbrouffe ou pas dans les temps réalisés par honda. Je crois qu'il serait dangereux de tirer des conclusions hâtives sur les prestations des équipes concurrentes et ce, dans un sens comme dans l'autre.
Toujours est-il que lorsque l'on compare ces tests hivernaux à ceux de l'an passé, on se rend compte qu'une tendance semble se dégager: l'uniformité.
En 2005, Renault et McLaren dominaient les essais de la tête et des épaules. Cette année, plusieurs écuries semblent se tenir dans un mouchoir de poche. Personne n'a vraiment l'air à la ramasse.
J'attends également impatiemment de voir où se situera Williams.
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Messagede Bernard Dudot » Jeu 26 Jan 2006 19:41

ah ouai quand méme.
merci

pour les probléme c'est sur la R26-02?
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Messagede Blueboy » Jeu 26 Jan 2006 19:42

For Fernando, this took the form of a Grand Prix simulation during the morning followed by medium-distance runs in the afternoon, all of which were completed without incident.

Giancarlo's day was disrupted by two stoppages on track, the first when a problem with an engine ancillary caused him to spin, while a mechanical problem in the late afternoon curtailed his running. He nevertheless completed 68 laps as he set third fastest time.

In total, Renault completed 177 laps, which equates to 819km, during the day.

Christian Silk, Chief Test Engineer:

"The weather meant we had another slow start to the day, but when the drivers began their programme, we had another very productive day. Giancarlo was slightly hampered by two technical incidents, but we expect that at this time of year, early in the car's development."

"Both drivers are happy with the car's performance, and we made very good progress on the tyres today. It was also pleasing to see Fernando complete our first race simulation this morning, without problems."


donc un auxilliaire moteur pour fisico, type pompe a essence , et a mon avis ils ont changé la piece mais le premier incident a causé des grimlins et le moteur a laché la deuxieme fois!
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Messagede Blueboy » Jeu 26 Jan 2006 19:49

Sha a écrit:Impossible de dire s'il y a esbrouffe ou pas dans les temps réalisés par honda. Je crois qu'il serait dangereux de tirer des conclusions hâtives sur les prestations des équipes concurrentes et ce, dans un sens comme dans l'autre.
Toujours est-il que lorsque l'on compare ces tests hivernaux à ceux de l'an passé, on se rend compte qu'une tendance semble se dégager: l'uniformité.
En 2005, Renault et McLaren dominaient les essais de la tête et des épaules. Cette année, plusieurs écuries semblent se tenir dans un mouchoir de poche. Personne n'a vraiment l'air à la ramasse.
J'attends également impatiemment de voir où se situera Williams.


c'est faux, ya pas d'uniformité, en premier tout le monde test des trucs differents, et Renault est clairement 0.5 s devant dans les runs au dessus de 10 tours, ce que personne n'a fait!

de plus renault sont les seuls a avoir simulé une course, long et moyen runs!

c'est ce qu'ont peut dire aujourd'hui!
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Messagede Bernard Dudot » Jeu 26 Jan 2006 19:58

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:b009
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Messagede HAD RF1 » Jeu 26 Jan 2006 20:00

Désolé pour la taille de l'image, mais c'est bien sympa de voir Alonso prendre l'aspi dans la McLaren de Raikko ! :b010

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Messagede Bernard Dudot » Jeu 26 Jan 2006 20:06

Le moteur mercedes prendrait que 18 900t/min . a cause de piston trop fragile. :b010

IL sont en train de faire un nouveau moteur..
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Messagede Sha » Jeu 26 Jan 2006 20:32

Blueboy a écrit:c'est faux, ya pas d'uniformité, en premier tout le monde test des trucs differents, et Renault est clairement 0.5 s devant dans les runs au dessus de 10 tours, ce que personne n'a fait!

de plus renault sont les seuls a avoir simulé une course, long et moyen runs!

c'est ce qu'ont peut dire aujourd'hui!


Tout le monde testait des choses différentes l'année dernière également, pourtant on sentait Renault et McLaren un ton au dessus d'entrée de jeu. Ce qui d'ailleurs était confirmé par d'autres pilotes qui se disaient impressionnés par les vitesses de ces dernières.
Et je parle là d'une tendance, pas d'une vérité absolue, chacun aura probablement une marge de progression plus ou moins grande.
A cet instant, quoique tu en dises, personne ne semble dominer les débats comme ce fut le cas il y a un an.

Les R26 sont clairement au niveau où on les attendait et ne doute pas une seule seconde que je m'en réjouis, ceci dit, je suis moins catégorique que toi quant à leur outrageuse supériorité.

C'est l'essence même d'un forum, partager et débattre de nos opinions.
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Messagede poop » Jeu 26 Jan 2006 20:34

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