Essais hivernaux

de **Jeff** » Mar 21 Fév 2006 15:23

lol à votre avis combien aura de tour de retard Sato à la fin du GP de Barhein ?? J'ai jamais vu ça en F1 moi !!!!!! :a026 :a026 :a026

de **Blueboy** » Mar 21 Fév 2006 15:39

Jeff a écrit:lol à votre avis combien aura de tour de retard Sato à la fin du GP de Barhein ?? J'ai jamais vu ça en F1 moi !!!!!! :a026 :a026 :a026

t'inquiete, Takuma sera à 110% , Buwahahahahahahahahaahha! WAKNAH WAKNAH :a021

de **Blueboy** » Mar 21 Fév 2006 16:09

Pat parle,

"So far this winter, I think it appears ourselves and Honda may have slightly the upper hand,” he said, “but McLaren are certainly getting there too.

"apparement cet hiver, je crois que nous sommes avec honda au dessus du lot, mais mclaren reviennent surement

“Last week in Valencia they produced some very good long run times and started looking competitive.

“And Ferrari are not far behind.”

"la semaine derniere à valence honda a sortie de tres bon long runs et ont commencés a semblé etre competitif, and ferrai pas tres loin derriere"

Symonds said he does not read too much into headline testing times and pays more attention to long runs simulating race conditions when assessing teams’ comparative performance.

“We like to know where we stand, because it affects some of our strategic choices in how we approach the race weekends,” he said.

“But, in a way, it is slightly irrelevant too.

“An F1 team never thinks, ‘Oh, we’re quick enough, let’s back off’.

“And equally, we don’t say to ourselves, ‘We’re not quick enough, let’s try harder’.

“We are always at 100%, and even if we knew exactly where things would shake out, it would not affect our philosophy of how we are going to improve the car.

“We will make it better race by race, and continue doing that come what may.”

"on aime bien savoir ou nous en sommes sur les long runs, parceque ça affecte nos choix strategiques sur quelle approche ont va avoir sur les week ends de courses, des fois ça peut etre legerement moins pertinent aussi, une equipe ne dit jamais "bon ok, on est assez rapide, allez on plit" et egalement on se dit pas "on est pas assez rapide, il faut faire plus fort", nous sommes toujours a 100%, et meme si nous sommes conscient de savoir ou les choses iront, cela ne nuirra pas a notre phylosophie sur comment nous allons ameliorer la voiture, nous nous ammelioreront courses par courses et continueront a nous poser des quetion dans ce sens!

Symonds added that the pecking order may get shuffled again before the start of the season because most teams will upgrade their packages again before Bahrain.

“That may slightly alter the balance,” he said.

“We cannot be sure of the final standings, but we know we are somewhere near the front.”

les upgrade des packages avant barain pouraient bousculer l'ordre pour la premiere course, Pat reponds," ça va changer l'equilibre legerement, on ne peut pas savoir le classement final encore, mais nous savons que nous sommes quelque part proche de la téte"

de **50g** » Mar 21 Fév 2006 16:30

:a020 pour la traduction.

de **Blueboy** » Mar 21 Fév 2006 16:32

50g a écrit::a020 pour la traduction.

tain 50g j'avais pas lu ton descriptif, lol!

Ma nana avait une Ford! :b008

de **50g** » Mar 21 Fév 2006 16:33

Blueboy a écrit:
50g a écrit::a020 pour la traduction.

tain 50g j'avais pas lu ton descriptif, lol!

Ma nana avait une Ford! :b008

Ho merde toutes mes condoléance :b009 .

de **Blueboy** » Mar 21 Fév 2006 18:13

Les temps aujourdhui

ici

de **Drool1** » Mar 21 Fév 2006 18:20

Marche pas mal ces williams, je m'y attendais pas , elles seront peu etre devant les toyota, red bull et Bmw, ca serait assez comique :b009

de **HAD RF1** » Mar 21 Fév 2006 18:25

J'espère qu'il n'y aura pas de pluie demain pour juger les améliorations sur la R26.

de **Blueboy** » Mar 21 Fév 2006 18:29

Fernando03 a écrit:J'espère qu'il n'y aura pas de pluie demain pour juger les améliorations sur la R26.

y'en a eu aujourd'hui?

zont pas trop tournés!

de **Sha** » Mar 21 Fév 2006 19:15

Blueboy a écrit:Pat parle,

"So far this winter, I think it appears ourselves and Honda may have slightly the upper hand,” he said, “but McLaren are certainly getting there too.

"apparement cet hiver, je crois que nous sommes avec honda au dessus du lot, mais mclaren reviennent surement

Oh noooon ! Oh my gooooood ! Mais dites moi pas que c'est pas vrai !!! C'est pas possible ça !!!
Valà t'y pas qu'après Alonso, c'est au tour de Symonds de souhaiter le retour en force de McLaren... Purée, tout fout l'camp...

( Second degré inside hein... :a019 )

de **Bernard Dudot** » Mar 21 Fév 2006 19:22

En théorie demain il y aura que un nouveau package aéro...

D'après le labo, le RS26 est l'un des meilleurs moteur pour l'instant. Alors les commentaire de Alonso il peut les remballer...

de **dex07** » Mar 21 Fév 2006 19:23

:b009

de **Blueboy** » Mar 21 Fév 2006 19:45

Sha a écrit:
Blueboy a écrit:Pat parle,

"So far this winter, I think it appears ourselves and Honda may have slightly the upper hand,” he said, “but McLaren are certainly getting there too.

"apparement cet hiver, je crois que nous sommes avec honda au dessus du lot, mais mclaren reviennent surement

Oh noooon ! Oh my gooooood ! Mais dites moi pas que c'est pas vrai !!! C'est pas possible ça !!!
Valà t'y pas qu'après Alonso, c'est au tour de Symonds de souhaiter le retour en force de McLaren... Purée, tout fout l'camp...

Sydmons ne va pas chez mclaren, et il est lucide, crois moi il l'espere pas! c'est pas un souhait comme le traitre a declaré!

:b011

de **Brett Sinclair** » Mar 21 Fév 2006 19:53

bafiol a écrit:pourquoi ils tournent pas aujourd'hui renault... la meteo annonce de la pluie pour demain et vendredi.... decidement .... ca fait perdre du temps tout ca.... :b005

je comprends pas comment renault ne regarde pas la meteo ou alors s'en fout :b007

J'ai remarqué que Renault ne tournait jamais le 1er jour d'une semaine d'essais... je pense qu'ils veulent laisser leurs concurrents nettoyer la piste.

de **Blueboy** » Mar 21 Fév 2006 20:06

1 M. Webber Williams Bridgestone 1:17.699 -.--- 45
2 K. Räikkönen McLaren-Mercedes Michelin 1:17.790 +0.091 59
3 R. Doornbos Red Bull Racing Michelin 1:18.439 +0.740 46
4 T. Monteiro MF1 Racing Bridgestone 1:18.717 +1.018 59
5 J.-P. Montoya McLaren-Mercedes Michelin 1:18.875 +1.176 22
6 T. Sato Super Aguri Bridgestone 1:30.244 +12.545 8
7 N. Rosberg Williams Bridgestone 1:37.188 +19.489 16

ça commence a sentir le live, et j'aime pas du tout ça!

et a tous ceux qui apportent quelque chose ici, 50g Sgrud, Unbuntu, Fernando, Dexou, FFRf1, etc... bien bonne continuation!

ciao

de **Fan de Renault** » Mar 21 Fév 2006 23:46

Bon Sha, RS et Blueboy, revenez et ignorez vous. :b002 :a005

de **rf1-modos** » Mar 21 Fév 2006 23:47

Bon, une opération de dépollution de ce topic vient d'être achevée. Autant vous dire que devoir supprimer environ 1 page de posts soit environ une vingtaine de messages n'est pas très agréable donc sachez qu'a partir de maintenant tout message poubelle et hors sujet posté dans les forums "fan club renault f1" et "formule 1" sera supprimé.

Croyez bien que ce n'est pas de gaité de coeur qu'on fait ceci, on a toujours préféré un forum le plus libre possible (un ou deux post HS c'est pas grave) mais là on est obligé de faire ceci tant que le forum ne sera pas redevenu un peu plus calme.

Comme le disait 50g il me semble c'est quand même anormal que sur un site regroupant des fans d'une même ecurie on en vienne a se foutre sur la gueule comme cela ...

de **Sgrud** » Mer 22 Fév 2006 00:05

:a017 mister modo !

Comme le dit Poop, "on a tous la même passion" :a027

Nouveau package demain, miam miam !

de **Jeff** » Mer 22 Fév 2006 00:36

Oui mais pluie demain, beurk beurk !

Enfin c'est vrai qu'on pourra voir les évo aéro notamment ce fameux nouvel aileron avant ! :b011

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