Essais privés à Jerez

de **HAD RF1** » Ven 11 Mar 2005 17:41

Voiçi les temps des essais d'aujourd'hui :

1. F. Montagny (Renault R25) – 1’18.258 – 93 tours
2. A. Davidson (BAR Honda) – 1’18.550 – 105 tours
3. E. Bernoldi (BAR Honda) – 1’19.237 – 99 tours
4. A. Pizzonia (Williams BMW) – 1’19.567 – 70 tours
5. H. Kovalainen (Renault R24) – 1’19.980 – 84 tours
6. L. Badoer (Ferrari F2005) – 1’20.677 – 32 tours
7. M. Gené (Ferrari F2004 M) – 1’21.319 – 64 tours

On termine bien la semaine ! :b001

de **Sgrud** » Ven 11 Mar 2005 18:02

On s'habitue très vite à être en haut de la feuille des temps :b001

de **HAD RF1** » Ven 11 Mar 2005 18:15

Et oui !

A noté que Keikki à eu un petit problème mécanique avec la R24.
C'est pas trop grave que ce soit avec cette voiture.

de **Will** » Ven 11 Mar 2005 18:28

Bon temps et bon boulot de Francky

:a017

de **HAD RF1** » Ven 11 Mar 2005 20:12

L’écurie Mild Seven Renault F1 Team a terminé ses essais privés aujourd’hui au circuit de Jerez.

La piste était humide ce matin, en raison de pluie pendant la nuit : l’écurie a donc peu tourné, sauf pour acclimater Kovalainen aux derniers pneumatiques pluie de Michelin, qu’il n’avait pas utilisé auparavant.

Le soleil ayant percé vers midi, le circuit a rapidement séché et l’écurie a pu avancer dans ses programmes. Les deux pilotes ont travaillé sur les pneumatiques, surtout en vue de Bahreïn et du développement à plus long terme. Montagny a effectué principalement du développement de performance, alors que Kovalainen s’est concentré sur les longs roulages.

« Notre courte séance à Jerez a terminé par une journée fructueuse aujourd’hui. Dès que la piste avait séché, nous avons pu rouler sans incident afin de bien avancer dans nos programmes d’évaluation des pneumatiques » a déclaré Christian Silk, Chef ingénieur d’essais. « Nous nous sommes concentrés principalement sur les courses à venir, et Michelin a de nouveau fourni des produits performants et prometteurs. »

de http://www.gp2005.com

de **noux** » Ven 11 Mar 2005 20:22

Et pendant ce temps Ferrari commence à vraiment accumuler des km...
La F2005 est déjà 6 dixièmes plus rapide que la 2004M !
Ce serait sympa d'avoir une confrontation en course des 2 monoplaces rouges : il suffirait que MS et RB ne soient pas en phase avec leurs moteurs qui doivent faire 2 courses vu que le moteur de la 2004 ne va pas dans la 2005.

J'y crois vraiment pas : ils préfèreront prendre la pénalité de 10 places sur la grille...

de **Will** » Ven 11 Mar 2005 20:23

lol c'esr vrai car il est supersticieu

de **noux** » Ven 11 Mar 2005 20:36

Will a écrit:lol c'esr vrai car il est supersticieu

C'est surtout qu'ils ne veulent pas laisser d'indices à la concurrence...

de **Jeff** » Sam 12 Mar 2005 02:00

noux a écrit:Et pendant ce temps Ferrari commence à vraiment accumuler des km...
La F2005 est déjà 6 dixièmes plus rapide que la 2004M !
Ce serait sympa d'avoir une confrontation en course des 2 monoplaces rouges : il suffirait que MS et RB ne soient pas en phase avec leurs moteurs qui doivent faire 2 courses vu que le moteur de la 2004 ne va pas dans la 2005.

J'y crois vraiment pas : ils préfèreront prendre la pénalité de 10 places sur la grille...

Bin imagine que la F2004M finisse malgré tout devant la F2005... ça le ferait pas trop pour Ferrari !!!! lol

de **v_power** » Sam 12 Mar 2005 10:14

il ets bon ce heikki

de **v_power** » Sam 12 Mar 2005 10:15

s^vp ces quoi les heures de sepang

de **Jeff** » Sam 12 Mar 2005 13:25

v_power a écrit:
pourai ton avoir les heures en france du gp de malaisie

Sepang est à GMT+7, nous pour alors, avec le passage à l'horraire d'été on sera à GMT+2 .
Dont'avances toutes les horraires normales de 5 heures :

Friday 18 Mars 2005
Practice 1 11:00 - 12:00
Practice 2 14:00 - 15:00
Saturday 19 Mar 2005
Practice 1 09:00 - 09:45
Practice 2 10:15 - 11:00
Qualifying 13:00
Sunday 20 Mar 2005
Qualifying 10:00
Race 14:00

Ca fait donc une course à 9h du mat'

de **v_power** » Sam 12 Mar 2005 13:42

donc avec le decalage sa fai

de **noux** » Sam 12 Mar 2005 15:27

v_power a écrit:donc avec le decalage sa fai

Ca va, t'es pas de la gueule toi :b010

:a022

Tu veux qu'on te fasse un cours de maths niveau CE2 pour faire 14-5 ? :a012

de **Jeff** » Sam 12 Mar 2005 16:19

noux a écrit:
v_power a écrit:donc avec le decalage sa fai

Ca va, t'es pas de la gueule toi :b010

:a022

Tu veux qu'on te fasse un cours de maths niveau CE2 pour faire 14-5 ? :a012

:a017

de **Will** » Sam 12 Mar 2005 18:37

Jeff a écrit:
noux a écrit:
v_power a écrit:donc avec le decalage sa fai

Ca va, t'es pas de la gueule toi :b010

:a022

Tu veux qu'on te fasse un cours de maths niveau CE2 pour faire 14-5 ? :a012

:a017

Surtout quand on veut devenir ingénieur dans la compétition auto

:a017

de **stepren** » Mar 15 Mar 2005 15:47

Il me semble que pour les horaires, on sera encore à l'heure hivernale le Vendredi et le Samedi.
C'est dans la nuit de Samedi à Dimanche que l'on passera à l'heure d'Eté.

En supposant que je ne raconte pas de conneries, ça fera:

GMT+1: Heure d'Hivers = -6H
Practice 1 5:00 - 6:00
Practice 2 10:00 - 9:00
Saturday 19 Mar 2005
Practice 1 3:00 - 3:45
Practice 2 4:15 - 5:00
Qualifying 7:00

GMT+2: Heure d'Eté = -5H
Sunday 20 Mar 2005
Qualifying 5:00
Race 9:00

Je ne sais pas trop pourquoi mais j'ai une certitude relative là dessus... :b010
Enfin, selon ma logique ce devrait être ça... :b006

de **HAD RF1** » Mar 15 Mar 2005 15:56

Quesque vous avez tous avec votre heure d'été ? Ce n'est pas ce week-end, mais le week-end prochain !

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