Essais privés Jerez ~ 29 - 30 septembre

de **50g** » Mar 4 Oct 2005 15:45

En tout cas si la nouvelle suspension marche aussi bien que celle de la Mclaren ca devrait payer, j'espère que le retard sera combler.

Sinon une p'tite question.
Pour la Chine la plupart des concurrents auront un moteur pour une course ce qui implique qu'ils vont tous lacher les chevaux.
La Spec E se limite elle aussi à ça?
Si c'est le cas alors on s'est voilé la face car les autres ferons aussi bien.

de **Bernard Dudot** » Mar 4 Oct 2005 16:13

La Spec E se limite elle aussi à ça?

oui.

Si c'est le cas alors on s'est voilé la face car les autres ferons aussi bien.

Les autres ferons pas aussi bien que Renault.
On a une bonne avance coté mécanique sur les autre.

de **FFRF1** » Mar 4 Oct 2005 16:31

Bernard Dudot a écrit:
La Spec E se limite elle aussi à ça?

oui.

Bah non ....

Si c'est le cas alors on s'est voilé la face car les autres ferons aussi bien.

Les autres ferons pas aussi bien que Renault.
On a une bonne avance coté mécanique sur les autre.

Franchement ? Pas sûr que le Renault soit si en avance que ça par rapport à la concurrence. A la vue des régimes de shift de la concurrence, on est, certes parmi les meilleurs, mais tout le monde ou presque est dans la même fourchette.

de **Bernard Dudot** » Mar 4 Oct 2005 16:45

Bah non ....

Exemple:Si alonso et fisico casses leurs moteurs au essaie au japon.
il y aura pas de spec E :b006 .
La spec E est prévue de duré 800km, méme si il a fait 1200km au essaie.

Franchement ? Pas sûr que le Renault soit si en avance que ça par rapport à la concurrence.

On a toujours eu une petit avance sur nos principaux concurant cette année.

A la vue des régimes de shift de la concurrence, on est, certes parmi les meilleurs, mais tout le monde ou presque est dans la même fourchette.

Les régime shift des Renault on souvent était les plus élevé.

de **poop** » Mar 4 Oct 2005 16:46

Je voix pas, BD comment tu peux ocntredir un mec qui bosse chez RF1.... :b005 :a018

Je préfère prendre ce qu'il dit.....

de **Bernard Dudot** » Mar 4 Oct 2005 16:52

BD comment tu peux ocntredir un mec qui bosse chez RF1

mais non,attent qu'il repond.

de **50g** » Mar 4 Oct 2005 17:08

FFRF1 a écrit:
Bernard Dudot a écrit:
La Spec E se limite elle aussi à ça?

oui.

Bah non ....

Si c'est le cas alors on s'est voilé la face car les autres ferons aussi bien.

Les autres ferons pas aussi bien que Renault.
On a une bonne avance coté mécanique sur les autre.

Franchement ? Pas sûr que le Renault soit si en avance que ça par rapport à la concurrence. A la vue des régimes de shift de la concurrence, on est, certes parmi les meilleurs, mais tout le monde ou presque est dans la même fourchette.

ca me rassure un peu, parce que là je suis sujet a pas mal de question.

de **poop** » Mar 4 Oct 2005 18:03

Ben en tout cas je me rend compte que si Mclaren ou Renault fait ne serait-ce qu'une erreur, cela peut faire basculer le championnat constructeur :a018

de **HAD RF1** » Mar 4 Oct 2005 18:22

C'est même certain.
Imaginez une Mclaren abandonnant et que les 2 Renault se classent dans les 3 premiers lors des 2 dernières course, le tour est joué.
Mais on en est pas là...

de **poop** » Mar 4 Oct 2005 18:29

Oh non, nous n'en somme pas là (je dis "nous", mais je parle de Renault.....) car la Mclaren semble fiable et maintenant, c'est à eux de "gérer" leur avance et à Renault de tout donner....ce qui a plutôt bien marché pour Mclaren, pourquoi ça ne fonctionnerait pas avec Renault....de plus Alonso va pouvoir se lâcher un pêu et nous faire de belles courses....mais surtout, si les nouvelles suspensions nous font le même effet qu'a Mclaren, ben j'vous dit pas :a022

de **Bernard Dudot** » Mar 4 Oct 2005 19:58

Au dernière nouvelle :Renault fera roulé son V8 dans une R25 modifié cette hiver.

de **FFRF1** » Mer 5 Oct 2005 06:35

Concernant le spec E, jamais il a été décidé de faire un moteur pour 1 GP. Il faut savoir qu'on y met tous les développements qui ont été faits, qui ont été amenés jusqu'au bout. A savoir que, quelque soient les solutions technique, il fallait qu'elles soient validées pour 2 GPs ; c'est donc valable aussi pour le spec E. Certains développements (enfin surtout un) qui avaient été prévus pour le spec D, par exemple, n'ont pas pu être homologués à temps et c'est pour ça qu'ils se retrouvent dans le spec E.
Excepté les développements, certes, le moteur va pouvoir tourner pendant plus de tours à de hauts régimes max et de shifts (peut-être que je vous les donnerai une fois la saison finie, je ne sais pas encore).

Si, malheureusement, on casse un moteur vendredi (ce qui n'est jamais arrivé, soit dit en passant, au contraire de McLaren), effectivement, il n'y aura pas de spec E, mais il y aura des moteurs s'y rapprochant ...

Bernard Dudot a écrit:Au dernière nouvelle :Renault fera roulé son V8 dans une R25 modifié cette hiver.

Aux dernières nouvelles de qui ? Hein ?

de **Bernard Dudot** » Mer 5 Oct 2005 13:07

Concernant le spec E, jamais il a été décidé de faire un moteur pour 1 GP. Il faut savoir qu'on y met tous les développements qui ont été faits, qui ont été amenés jusqu'au bout. A savoir que, quelque soient les solutions technique, il fallait qu'elles soient validées pour 2 GPs ; c'est donc valable aussi pour le spec E. Certains développements (enfin surtout un) qui avaient été prévus pour le spec D, par exemple, n'ont pas pu être homologués à temps et c'est pour ça qu'ils se retrouvent dans le spec E.
Excepté les développements, certes, le moteur va pouvoir tourner pendant plus de tours à de hauts régimes max et de shifts (peut-être que je vous les donnerai une fois la saison finie, je ne sais pas encore).

merci pour c'est info :b002

Aux dernières nouvelles de qui ? Hein ?

De notre (grand) chef, qui est super bien informé.

Confirme tu cette info?

de **FFRF1** » Mer 5 Oct 2005 14:20

Bernard Dudot a écrit:
Aux dernières nouvelles de qui ? Hein ?

De notre (grand) chef, qui est super bien informé.

Confirme tu cette info?

Et c'est qui ton grand chef ?

de **Bernard Dudot** » Mer 5 Oct 2005 15:00

Mr Bredin.pourquoi?

de **FFRF1** » Mer 5 Oct 2005 16:26

Hein ?!!!?
Comprends pas tout moi .... :b006

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