Essais privés Silverstone ~ 13- 14 - 15 septembre

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Messagede Bernard Dudot » Mer 14 Sep 2005 15:43

Depuis hier Renault on testé 3 package différent, on en connait deja 2.

Je suis en train de voir si c'est bien des photo d'haujourd'hui.
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Messagede HAD RF1 » Mer 14 Sep 2005 18:12

Les premiers chronos de ce deuxième jour :

1. F. Alonso 1:17.015 111 tours
2. V. Liuzzi 1:17.665 83 tours
3. A. Wurz 1:17.730 112 tours
4. G. Fisichella 1:18.010 78 tours
5. R. Schumacher 1:18.517 71 tours
6. N. Rosberg 1:18.614 60 tours
7. A. Pizzonia 1:18.693 33 tours
8. C. Klien 1:18.727 96 tours
9. O. Panis 1:19.051 61 tours
10. P. De La Rosa ( V8 ) 1:22.962 39 tours
11. S. Yamamoto 1:23.502 72 tours
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Messagede Bernard Dudot » Mer 14 Sep 2005 18:24

Encore sur le devant de la scéne pour des essaie privé :a020
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Messagede tomf138 » Mer 14 Sep 2005 18:39

J'ai plutôt vu ces chronos

Silverstone - 14/09/05 (Chronos fournis par McLaren)
1. F. Alonso - Renault - 1'17"018 (+0"000) - 111 tours
2. A. Wurz - McLaren Mercedes - 1'17"673 (+0"655) - 114 tours
3. V. Liuzzi - Red Bull Cosworth - 1'17"678 (+0"660) - 83 tours
4. G. Fisichella - Renault - 1'18"024 (+1"006) - 78 tours
5. R. Schumacher - Toyota - 1'18"523 (+1"505) - 72 tours
6. A. Pizzonia - BMW Williams - 1'18"695 (+1"677) - 34 tours
7. C. Klien - Red Bull Cosworth - 1'18"721 (+1"703) - 96 tours
8. N. Rosberg - BMW Williams - 1'19"028 (+2"010) - 61 tours
9. O. Panis - Toyota - 1'19"051 (+2"033) - 62 tours
10. P. de la Rosa - McLaren Mercedes V8 - 1'22"974 (+5"956) - 40 tours
11. S. Yamamoto - Jordan Toyota - 1'23"514 (+6"496) - 73 tours
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Messagede Drool1 » Mer 14 Sep 2005 18:54

On remarquera la performance de Ya ma moto :a026 qui arrive a etre plus lent que la McLaren V8 :b003

Sinon c'est encourageant d'etre devant, ca faisait longtemps meme si ca veu pas forcement dire grand chose...
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Messagede HAD RF1 » Mer 14 Sep 2005 18:56

tomf138 a écrit:J'ai plutôt vu ces chronos

Silverstone - 14/09/05 (Chronos fournis par McLaren)
1. F. Alonso - Renault - 1'17"018 (+0"000) - 111 tours
2. A. Wurz - McLaren Mercedes - 1'17"673 (+0"655) - 114 tours
3. V. Liuzzi - Red Bull Cosworth - 1'17"678 (+0"660) - 83 tours
4. G. Fisichella - Renault - 1'18"024 (+1"006) - 78 tours
5. R. Schumacher - Toyota - 1'18"523 (+1"505) - 72 tours
6. A. Pizzonia - BMW Williams - 1'18"695 (+1"677) - 34 tours
7. C. Klien - Red Bull Cosworth - 1'18"721 (+1"703) - 96 tours
8. N. Rosberg - BMW Williams - 1'19"028 (+2"010) - 61 tours
9. O. Panis - Toyota - 1'19"051 (+2"033) - 62 tours
10. P. de la Rosa - McLaren Mercedes V8 - 1'22"974 (+5"956) - 40 tours
11. S. Yamamoto - Jordan Toyota - 1'23"514 (+6"496) - 73 tours


Oui ce sont ceux de McLaren. La diffférence est très faible.
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Messagede Drool1 » Mer 14 Sep 2005 19:45

Les chrono de GP2005

1. Alonso Renault 1:17.615 (111 tours)
2. Liuzzi Red Bull 1:17.665 (83 tours)
3. Wurz McLaren Mercedes 1:17.673 (112 tours)
4. Fisichella Renault 1:18.018 (78 tours)
5. R.Schumacher Toyota 1:18.517 (75 tours)
6. Rosberg Williams BMW 1:18.614 (60 tours)
7. Pizzonia Williams BMW 1:18.693 (43 tours)
8. Klien Red Bull 1:18.727 (96 tours)
9. Panis Toyota 1:19.051 (61 tours)
10. de la Rosa McLaren Mercedes 1:22.962 (39 tours)
11. Yamamoto Jordan Toyota 1:23.502 (71 tours)

:a026

Gp2005 c'est de pire en pire non? ON est pas le 1er avril pourtant, regarder l'article qui s'intitule "Button en slick" ou ils disent que ces pneus etaient des intermediaires toute la course, qui etaient slick a la fin d'ou sa rapidité...

Mais en fait il s'est arreter 4 fois aux stands, et la derniere fois il a mis des pneus pour le sec, d'ou le fait qu'il revennait comme une fusée sur alonso...
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Messagede buggyboy » Mer 14 Sep 2005 19:49

Drool1 a écrit:Les chrono de GP2005

1. Alonso Renault 1:17.615 (111 tours)
2. Liuzzi Red Bull 1:17.665 (83 tours)
3. Wurz McLaren Mercedes 1:17.673 (112 tours)
4. Fisichella Renault 1:18.018 (78 tours)
5. R.Schumacher Toyota 1:18.517 (75 tours)
6. Rosberg Williams BMW 1:18.614 (60 tours)
7. Pizzonia Williams BMW 1:18.693 (43 tours)
8. Klien Red Bull 1:18.727 (96 tours)
9. Panis Toyota 1:19.051 (61 tours)
10. de la Rosa McLaren Mercedes 1:22.962 (39 tours)
11. Yamamoto Jordan Toyota 1:23.502 (71 tours)

:a026

Gp2005 c'est de pire en pire non? ON est pas le 1er avril pourtant, regarder l'article qui s'intitule "Button en slick" ou ils disent que ces pneus etaient des intermediaires toute la course, qui etaient slick a la fin d'ou sa rapidité...

Mais en fait il s'est arreter 4 fois aux stands, et la derniere fois il a mis des pneus pour le sec, d'ou le fait qu'il revennait comme une fusée sur alonso...



c pourquoi je me suis fait ban expres du forum gp2005 car a lire des debilités, je suis ansi tranquil je ne peux plus y acceder c comme la ceinture de chasteté :b010





pour les articles de gp2005 c pas la 1ere fois qu'on en lit des bien farfelu
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Messagede HAD RF1 » Mer 14 Sep 2005 20:06

Je me souviens qu'il y a un an, après les qualifs du GP d'Italie, il y avait un article intitulé "Renault : chassis et moteur au top !" Voir içi
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Messagede Blueboy » Jeu 15 Sep 2005 13:50

Alonso a bossé sur le pack aero, et fisico sur le RS25D, donc Alonso a fait 2.5s de moins pratique ment le meme temps que raikko a fait en juin, sans le nouveau moteur qui lui a fait de l'endurance avec fisico , donc les performances devraient etre tres surprenantes au bresil!

Wutrz preparé la perf pour le japon, lecircuit le plus rapide apres monza, donc voilà des bonnes nouvelles!
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Messagede FFRF1 » Jeu 15 Sep 2005 13:56

On avait aussi un programme de pneu pour le Japon ; Silverstone étant, après le resurfaçage de Barcelone, le seul circuit s'approchant le plus de celui de Suzuka au niveau du grip.
Ca ne marchera jamais ....
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Messagede 50g » Jeu 15 Sep 2005 13:56

Mais toujours pas d'image de ce nouveau package :b007 .
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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Messagede poop » Jeu 15 Sep 2005 15:47

Blueboy a écrit:Alonso a bossé sur le pack aero, et fisico sur le RS25D, donc Alonso a fait 2.5s de moins pratique ment le meme temps que raikko a fait en juin, sans le nouveau moteur qui lui a fait de l'endurance avec fisico , donc les performances devraient etre tres surprenantes au bresil!

Wutrz preparé la perf pour le japon, lecircuit le plus rapide apres monza, donc voilà des bonnes nouvelles!



Nouveau pack aéro, en es tu si sûr ?.... :b005


Cra je n'ai vu aucune photo, enfin pas de difference.....vous me direz un fond plat.....
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede Bernard Dudot » Jeu 15 Sep 2005 17:30

Nouveau pack aéro, en es tu si sûr ?....

oui, c'est FFRF1 qui nous la dit en premier. :b010

Cra je n'ai vu aucune photo, enfin pas de difference.....vous me direz un fond plat.....

c'est toujours pas de photo de la deuxième voiture d'hier, celle de fisico.
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Messagede poop » Jeu 15 Sep 2005 17:49

Ah oui merde.....mais personne n'a fait de photos de la Renault :b008
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede HAD RF1 » Jeu 15 Sep 2005 17:53

Fisico avait l'évo moteur, Alonso l'évo aéro
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Messagede Bernard Dudot » Jeu 15 Sep 2005 17:54

si mais il sont pas encore en ligne sur le A.5.

j'attent
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Messagede Bernard Dudot » Jeu 15 Sep 2005 19:49

Essaie silverstone.
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Messagede Blueboy » Jeu 15 Sep 2005 22:16

Alonso was the busiest man on track, completing close to 120 laps of the British Grand Prix circuit, and his pace provided hope that the team may yet find the extra speed they need to match McLaren in the final three races of the season.
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Messagede Drool1 » Jeu 15 Sep 2005 22:31

:a005 powaaaaaaaaaaaa

Si on pouvait mettre une pige a MacLaren a la reguliere sur les trois derniers GP ca serait genial, mais bon y faut pas s'enflammer non plus, esperons qu'en terme de perf ca sera tres serré, ce qui nous permettra de voir un tres beau final, et un raikkonnen sous la pression d'un alonso plus rapide en temps au tour ca serait :b001
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