Essais privés Silverstone ~ 13- 14 - 15 septembre

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Essais privés Silverstone ~ 13- 14 - 15 septembre

Messagede HAD RF1 » Mar 13 Sep 2005 12:52

Alonso, Fisico et Heikki en piste à Silverstone cette semaine, où devrait être tester une évo chassis et une évo moteur.

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Messagede Blueboy » Mar 13 Sep 2005 13:49

questions a briatore:

Q: McLaren’s Ron Dennis said he is always amazed at how you and your team(s) can be so successful when you know so little about the technicalities of Formula One cars…
FB: He must be happy about that. Just imagine what would happen if I knew as much as he obviously attributes to himself.



Ron dennis dit qu'il est toujour ettonné sur comment vous et votre equipe peuvent etre tellement
performante et avoir du succe quand vous connaissez tellement peu sur la technicité d'une voiture de F1?

FB; il devrait en etre heureux, Imaginez juste ce qui arriverait si j'en savais autant qu'il evidement s'en attribu a lui meme!


:a005 :a014

ah ah ah, je vous laisse juge des delires de jalousie de ce pauvre Ron dennis, apres esperer que Alonso tombe de sa Baignoire! il doit baver car tout les grand journaux Londonien applaudisent le travail de Flavio, http://www.telegraph.co.uk/sport/main.j ... xmoto.html

:a004
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Messagede FFRF1 » Mar 13 Sep 2005 14:31

Eh oui, Flavio est un manager, un vrai.
Quelque soit le domaine, quand on est patron d'une boîte, pas besoin de s'y connaître pour bien la diriger et la faire progresser !!!
Ca ne marchera jamais ....
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Messagede Blueboy » Mar 13 Sep 2005 15:03

Ma qué qui dit zé louzeur des Ron, Renault zé dé la miérda si? alors!!

:a014

vas y Flavio, ils sont Jalous!
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Messagede HAD RF1 » Mar 13 Sep 2005 18:17

Les premiers chronos que j'ai pour ce premier jour :

1. A. Wurz 1:17.101 67 tours
2. F. Alonso 1:17.112 111 tours
3. R. Zonta 1:18.140 82 tours
4. H. Kovalainen 1:18.701 67 tours
5. V. Liuzzi 1:18.871 81 tours
6. C. Klien 1:19.911 61 tours
7. A. Davidson 1:21.011 58 tours
8. O. Panis 1:21.600 33 tours
9. P. De La Rosa 1:24.481 37 tours

Pasmal de tours pour Fernando et un chrono à 11/100è de Wurz !
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Messagede HAD RF1 » Mar 13 Sep 2005 18:22

Ah bah maintenant, les chronos de McLaren mettent Alonso en tête et avec plus de tours !

1. F. Alonso - Renault - 1'17"104 (+0"000) - 119 tours
2. A. Wurz - McLaren Mercedes - 1'17"109 (+0"005) - 68 tours
3. R. Zonta - Toyota - 1'18"138 (+1"034) - 85 tours
4. H. Kovalainen - Renault - 1'18"714 (+1"610) - 79 tours
5. V. Liuzzi - Red Bull Cosworth - 1'19"401 (+2"297) - 79 tours
6. C. Klien - Red Bull Cosworth - 1'19"906 (+2"802) - 67 tours
7. A. Davidson - BAR Honda - 1'21"011 (+3"907) - 58 tours
8. O. Panis - Toyota V8 - 1'21"610 (+4"506) - 34 tours
9. P. de la Rosa - McLaren Mercedes - 1'24"477 (+7"373) - 38 tours
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Messagede Sgrud » Mar 13 Sep 2005 18:54

En tout cas, je vois aucune évo aéro :b005
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Messagede HAD RF1 » Mar 13 Sep 2005 19:00

Souvient toi des différences visuelles entre la R23 et la R23 B :b002

Et peut être que le plus gros des évos apparaitra au Brésil.
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Messagede UBUNTU » Mar 13 Sep 2005 20:36

En tout cas il y a lomtemps qu'on avait pas vu une Renault devant une Mclaren en essai privé, ça veut pas dire grand chose mais ça fait toujours plaisir, et c'est peut être un signe!

De La Rosa testait le V8! Mclaren devrait le mettre a Interlagos, il a l'air bien ce moteur :b009
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Messagede Blueboy » Mar 13 Sep 2005 23:45

UBUNTU a écrit:En tout cas il y a lomtemps qu'on avait pas vu une Renault devant une Mclaren en essai privé, ça veut pas dire grand chose mais ça fait toujours plaisir, et c'est peut être un signe!

De La Rosa testait le V8! Mclaren devrait le mettre a Interlagos, il a l'air bien ce moteur :b009


ouai, ya un article tu Time, tres sinique sur les propos de Ron dennis, enjoy

"Button “We have new parts coming for the car and we want to at least get close to the Renaults and mix things up a bit,” he said. Räikkönen would welcome any help he can get, admitting the failure of other teams to be involved at the front had cost him. But with time running out, Ron Dennis, his McLaren team principal, probably had a better idea for how this championship could be prolonged to the final race in China. “I don’t wish ill on anybody,” he said, “but maybe Alonso will slip and fall over in the bath. You never know.” Alonso should shower between now and Brazil in two weeks."

Alonso peut etre se cassera la gueule dans la baignoire, dit Dennis, et le gars du Time fini,

"Alors Alonso predra des douches jusqu'au bredil" :b003 :a008


Le RS25D pousse pas mal! et je crois qu'il va mettre tout le monde d'accord!
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Messagede FFRF1 » Mer 14 Sep 2005 06:22

On ne tourne que 2 jours, car il ne nous reste plus que 4 jours sur les 30 "alloués".
Bizarrement, McLaren ne fait tourner qu'une seule voiture en V10 ...

Concernant l'évolution aéro, c'est pour aujourd'hui. C'était une R25 "standard", hier.
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Messagede HAD RF1 » Mer 14 Sep 2005 08:06

OK, merci pour ces précisions.

Et les 2 autres jours d'essais, ce sera pour après le Brésil ou après le Japon ?
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Messagede FFRF1 » Mer 14 Sep 2005 08:23

C'est prévu pour la semaine après le Brésil, à Jerez.
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Messagede HAD RF1 » Mer 14 Sep 2005 08:32

OK merci ! :b002
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Messagede Bernard Dudot » Mer 14 Sep 2005 12:58

On ne tourne que 2 jours, car il ne nous reste plus que 4 jours sur les 30 "alloués".
Bizarrement, McLaren ne fait tourner qu'une seule voiture en V10 ...

Concernant l'évolution aéro, c'est pour aujourd'hui. C'était une R25 "standard", hier.


merci pour c'est info :b002
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.

Messagede SAD » Mer 14 Sep 2005 14:13

Quelqu'un a des photos de cette évolution aéro?
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Messagede Bernard Dudot » Mer 14 Sep 2005 14:18

Pas encore :b007 .
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Messagede HAD RF1 » Mer 14 Sep 2005 15:13

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Messagede Bernard Dudot » Mer 14 Sep 2005 15:27

c'est une photo d'hier, se package et connu
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Messagede HAD RF1 » Mer 14 Sep 2005 15:33

Nan je ne pense pas car elle sont avec les photos d'un japonnais qui teste une Jordan, donc c'est aujourd'hui.
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