[2012] Essais privés

de **Romain** » Dim 12 Fév 2012 10:27

Les jantes :love:

de **buggyboy** » Dim 12 Fév 2012 14:06

samyy a écrit:tres belle cette megane rs au couleur de Caterham !!!

ils auraient pu prendre une catheram justement :roll:

de **poop** » Dim 12 Fév 2012 15:02

Et moi je la trouve hideuse cette mégane...alors qu'en jaune elle est superbe

de **Myster** » Dim 12 Fév 2012 16:26

C'est quoi cette 207 sérieux ???? Peugeot est pas du tout en F1, c'est sensé être un monde de blindé... Et y a une pauvre 207 qui squatt...

de **schoot78** » Dim 12 Fév 2012 18:16

Ça doit appartenir a l'agence de publicité qui a fait ce spot.

de **Romain** » Dim 12 Fév 2012 20:23

Oui, l'agence de pub va pas se racheter une voiture juste parrce qu'en F1y'a pas Peugeot :roll:

de **LosangeF1** » Dim 12 Fév 2012 20:37

buggyboy a écrit:
jmy a écrit:Ils auraient pu couper la partie droite de la photo... c'est d'un mauvais goût !

une belle 207

de **Dazul** » Dim 12 Fév 2012 20:52

Romain a écrit:Oui, l'agence de pub va pas se racheter une voiture juste parrce qu'en F1y'a pas Peugeot

Ba si!

de **schoot78** » Dim 12 Fév 2012 21:06

J'imagine les clauses du contrat pour le spot, ne conduire que des voitures Renault . :w:

de **Myster** » Lun 13 Fév 2012 01:37

Pour le coup ça ferait plus crédible sur les photos quoi lol

de **HAD RF1** » Mar 21 Fév 2012 09:05

C'est parti pour la 2ème semaine d'essais privés, à Barcelone.

En piste ce mardi :

Red Bull : Vettel
Lotus : Grosjean
Williams : Senna
Caterham : Kovalainen
McLaren : Hamilton
Ferrari : Alonso
Mercedes : Schumacher
Force India : Hulkenberg
Toro Rosso : Ricciardo
Sauber : Perez
Marussia : Pic

de **quidam** » Mar 21 Fév 2012 13:47

Problème avec le chassis N°2, renvoi sur Enstone pour analyse, le chassis N°1 a été expédié pour poursuivre les essais demain matin.

J'espère qu'ils auront le temps de corriger les défauts de ce chassis N°2 pour Barcelone N°2

de **jmy** » Mar 21 Fév 2012 14:27

Comme dit le Romain, vaut mieux que ça arrive maintenant qu'à Melbourne.

de **Romain** » Mar 21 Fév 2012 18:36

C'est quand même grave de manquer un jour d'essais pour un châssis pourri ...

de **HAD RF1** » Mar 21 Fév 2012 19:28

C'est grave, effectivement. Mais le plus grave, c'est que ce sera toute la semaine que Lotus va finalement manquer...

Ils ont effectué des simulations à Enstone et ont probablement conclu que le problème détecté sur l'E20-02 était également présent sur l'E20-01. Retour en piste la semaine prochaine.

Les chronos de ce jour :

01 S. Vettel Red Bull RB8 1.23.265 79
02 N. Hulkenberg Force India VJM05 1.23.440 +0.175 97
03 L. Hamilton McLaren MP4-27 1.23.590 +0.325 114
04 D. Ricciardo Toro Rosso STR7 1.23.618 +0.353 76
05 F. Alonso Ferrari F2012 1.24.100 +0.835 75
06 M. Schumacher Mercedes AMG F1 W03 1.24.150 +0.885 51
07 S. Perez Sauber C31 1.24.219 +0.954 66
08 B. Senna Williams FW34 1.25.711 +2.446 97
09 H. Kovalainen Caterham CT01 1.26.035 +2.770 31
10 R. Grosjean Lotus E20 1.26.809 +3.544 7
11 C. Pic Marussia VR-02 1.28.026 +4.761 121

Problème sur une biellette de direction pour Caterham. Vitaly sera en piste demain.

de **jmy** » Mar 21 Fév 2012 19:43

Bon ben voilà quoi... :neutral:

de **aifol** » Mar 21 Fév 2012 20:34

C'est ballot, le verre à moitié plein dit que c'est vraiment une bonne chose que les essais de Jerez se soient bien passés et que ce problème mis à part, l'auto semble bien née et fiable avec Kimi pas rouillé.
HRT avait bien amené sa voiture au 3e GP sans roulage préalable et, pour HRT, fait une bonne saison quand même ce que personne n'aurait parié donc tout est possible.

de **Drool1** » Mar 21 Fév 2012 20:54

C'est une cata quand même de louper un tiers des essais :mouais:

Faudra enchaîner des tours et des tours la dernière semaine d'essai, curieux cette histoire de chassis sur les deux.
Du coup ils ne peuvent pas faire plus de jour la prochaine fois?
Mercedes a tourner un jour avant tout le monde par exemple vu qu'elle avait pas fait un jour a Jerez

de **aifol** » Mar 21 Fév 2012 22:31

Faut voir si la date officielle de fin des essais privés ne coïncide pas avec celle du dernier jour de Barcelone, et visiblement c'est peu probable qu'ils aient un nouveau châssis corrigé avant le premier jour.

de **quidam** » Mer 22 Fév 2012 06:17

aifol a écrit:Faut voir si la date officielle de fin des essais privés ne coïncide pas avec celle du dernier jour de Barcelone, et visiblement c'est peu probable qu'ils aient un nouveau châssis corrigé avant le premier jour.

On ne connait pas le problème mais Allison dit qu'ils seront là à Barcelone 2. Ils pourront faire leur journée de test privé la veille alors que les équipes s'installent (tout comme Mercedes). Ils ne pourront faire qu'une seule journée, une sorte de shakedown, mais c'est mieux que rien.

Selon Gary Anderson, ce sont les courbes rapides de Barcelone qui ont entraîné des charges latérales très fortes et certaines liaisons châssis/ moteur se sont déformées. Si Grosjean a été moins rapide le dernier jour à Jerez, il est possible que le châssis commençait à présenter des déformations.