[GP10] GP d'Abu Dhabi

[schoot78]

Alonso parle de stratégie

Classement final du Championnat du Monde Fernando Alonso (Ferrari), pénalisé par la stratégie d’arrêt au stand prodigué par son écurie, pense qu’il ne faut pas blâmer son équipe, car aucune solution n’aurait été bonne. « C’est facile, après la course, de voir quelle stratégie aurait été la meilleure, explique-t-il à la BBC. Mais, si je ne m'étais pas arrêté, Webber m'aurait certainement dépassé. En s’arrêtant, on laisse passer Robserg et Petrov. Donc un choix difficile. »

Auto Hebdo 14/11/2010

[Sha]

Belles perfs de nos pilotes pour ce dernier GP, bravo à eux !
Bravo à Vettel également même si j'aurais préféré voir Webber sacré cette année.
Quant à Alonso, quelle erreur de stratégie de la part de Ferrari ! Le titre était dans la poche, je me demande toujours ce qui a pu leur passer par la tête. Très déçu de la réaction de FA face à Petrov aussi. Pas classe du tout sur ce coup là le Fernand...

[Sgrud]

Je viens de voir son inteview sur RTL, il couvre son équipe, mais il est clair que s'il ne s'était pas arrêté il aurait terminé 4eme...

Bref

[franki ki]

. Très déçu de la réaction de FA face à Petrov aussi. Pas classe du tout sur ce coup là le Fernand...

Sur ce coup?
Je dirai comme d'hab quoi...

[Sha]

Je viens de voir son inteview sur RTL, il couvre son équipe, mais il est clair que s'il ne s'était pas arrêté il aurait terminé 4eme...

Bref

C'est clair, c'est de la pure com'.
Il est beaucoup plus corporate chez Ferrari qu'il ne le fut chez Renault.

[Bullitt68]

J'en connais un qui doit haïr une certaine marque au losange, après avoir été incapable de dépassé la charette siglée Renault qui le précédait, lui qui pourtant pilotait sa magnifique monture (la plus performante monoplace qu'il n'ai jamais piloté) ...

il pourra remercier sa superbe équipe qui est super trop bien, (la meilleur équipe qu'il n'est jamais eu) il pourra aussi louer la qualité de leur super propulseur j'ai nommé le "V8 Scuderia estremo barbecue edizione".

C'est justement sa com "Scuderia edizione" à outrance qui m'écœure.

Red Bull doit doublement ses titres à Renault sur ce coup : à Viry pour le titre constructeur et Enstone pour le pilote.

[quidam]

Kubica bloque Hamilton permettant à Vettel de soulager son moteur (usagé) et Petrov qui bloque Alonso de son titre

Quelle aubaine pour la Red Bull

[schoot78]

Merci Petrov de foutre en rogne se prétentieux d'Alonso, pour une fois que tu fait ton boulot .

[go_renault_f1]

Un titre mérité pour Vettel, il avait la rage de vaincre ces derniers temps et son acharnement a fini par payer. Chapeau !

Les deux Renault ont contribué à cette victoire, en bloquant Hamilton et surtout Alonso. Les deux pilotes ont été exemplaires.

La stratégie de Ferrari a tourné rapidement au vinaigre et ils ne peuvent s'en prendre qu'à eux-même.

J'aurai préféré que ce soit Webber CDM, mais le titre est attribué à un pilote Red Bull Renault !

Merci à tous de nous avoir fait vibrer cette saison et en route pour de prochaines aventures !

L'avenir de Renault est incertain, je pense que nous avons vu la dernière course de l'écurie Renault aujourd'hui. Reste que le motoriste sera toujours fortement présent et continuera à courir après de nouveaux titres.

[go_renault_f1]

Ferrari: Petrov, Alonso is faster than you, Can you confirme that you understood that message? ''

Petrov: Что? Я не понимаю. Говорите русских ебать! -> Quoi ? Je ne comprends pas. Parle en russe !

[Myster]

Bonne course de renault ! Il fallait le faire et ils ont réussi a faire le spectacle !
Petrov qui empêche a alonso de gagner le titre, Ca n'a vraiment pas de prix !
Kubica qui fini avec une bonne course, c'est bien ! Comme quoi, le second pilote est important pour pousser le premier !

Par contre, je suis le seul a me dire qu'une pénalité serait la moindre des choses pour Alonso et son attitude face a petrov ? Heureusement que Ca n'etait pas 2 Alonso, Ca aurait fini en crash d'après course !

Schumi, belle fin ! lol

Très déçu de webber qui a fait de la merde mais bravo a vettel ! Vraiment trop fort et comme d'ab, en tête il enchaine les meilleurs tours en course !

[HAD RF1]

Grand Prix d’Abu Dhabi 2010, Dimanche

Robert Kubica, P5 Meilleur tour: 1.41.753

Robert : "C’est une très bonne course pour finir la saison. J’ai eu un problème avec l’embrayage au départ et j’étais 14ème après le deuxième virage. Lorsque la voiture de sécurité est entrée en piste, j’ai pu dépasser Sutil, ce qui était important. Je me suis ensuite trouvé bloqué derrière Kamui Kobayashi, qui freinait extrêmement tard, rendant ainsi difficile toute manœuvre de dépassement. Finalement, j’ai porté une attaque et j’ai pu le passer à l’extérieur du virage 9 et il a couvert sa trajectoire jusqu’au virage 11, puis j’ai pu passer par l’extérieur. C’était le moment clé et ensuite, je me suis simplement concentré sur mon pilotage pour extraire 100% du potentiel de la voiture et réaliser de bons chronos. La voiture était une nouvelle fois difficile à conduire aujourd’hui, mais j’ai vraiment attaqué et je n’avais rien à perdre. Je suis ravi de terminer 5ème après être parti de la 11ème place."

Vitaly Petrov, P6 Meilleur tour : 1.42.311

Vitaly : "La course a été difficile et, sur ce circuit, nous savons qu’il est très difficile de dépasser. Nous avons été rapides tout le week-end et je suis fier de mon équipe, tout comme de notre travail ce week-end. Je n’ai connu aucun problème et je pense que nous avons progressé depuis le Brésil. J’ai pris un bon départ et j’aurais pu gagner encore plusieurs positions au premier virage, mais j’ai préféré assurer pour éviter un problème comme celui de Sao Paulo. Nous avons changé de pneumatiques pendant la sortie de la voiture de la sécurité, ce qui était la bonne décision, et ensuite j’ai attaqué tout en essayant de préserver les pneumatiques car il fallait aller jusqu’à la fin. La bataille contre Fernando était intense, mais la voiture avait une bonne vitesse de pointe aujourd’hui, ce qui m’a permis de garder le contrôle de la situation. J’ai juste fait mon travail. S’il avait tenté une manœuvre, j’aurais tout fait pour éviter l’accrochage bien sûr, mais cette occasion ne s’est pas présentée. Je suis venu ici pour me battre, pour faire une course contre tous les autres pilotes, et je pense avoir démontré aujourd’hui que je savais livrer bataille."

Eric Boullier, Team Principal : "Nous sommes très satisfaits de la course solide disputée par nos deux pilotes. Robert a pu réaliser des dépassements qui ont permis à notre stratégie de fonctionner. Il a attaqué toute la course, avait un bon rythme et a réalisé une belle performance. Vitaly a très bien piloté lui aussi, n’a pas fait d’erreur, et ses ingénieurs ont réalisé une stratégie parfaite. Finir la saison de cette manière, avec deux voitures dans le top6, est une bonne chose. Nous avons travaillé dur cette année pour engager notre retour, notre taux de développement technique a été élevé, et bien que notre but ultime soit de nous battre pour les victoires et les championnats, nous avions une très bonne voiture sur la fin du championnat. Je suis très optimiste pour le futur et je suis sur que cette équipe, comme ses membres, pourront faire un autre pas en avant l’année prochaine. Félicitations, enfin, à Red Bull Racing et à Sebastian Vettel pour leurs succès au championnat du monde."

Alan Permane, Chef Ingénieur de Course : "Après une journée difficile en qualifications hier, nous sommes ravis de terminer la course aux 5ème et 6ème positions. La nuit dernière, nous avons beaucoup réfléchi à la meilleure stratégie pour Robert, qui partait 11ème et pouvait donc choisir de prendre le départ en pneus “prime” ou “option”. Nous avons décidé qu’il était risqué mais jouable de prendre le départ en “prime” et cela a payé. Bien que l’arrivée précoce de la voiture de sécurité ait permis aux pneus “option” d’être préservés, elle a également aidé les “prime”, qui se sont montrés de plus en plus rapides au long de la course. Avec Vitaly, nous avions prévu de nous arrêter dans le premier tour s’il y avait une voiture de sécurité pour le passer en “prime”. Nous avons fait exactement cela et il a réalisé une performance très solide pour revenir de la 10ème à la 6ème place finale."

Rémi Taffin, Responsable d’exploitation moteur : "Nous avons réalisé une performance très solide. Les deux pilotes ont disputé des courses solides et notre stratégie était la bonne. La 5ème et la 6ème place sont un résultat qui fait plaisir et j’espère que nous pourrons conserver cette compétitivité la saison prochaine. Merci à tous les membres du Renault F1 Team, qui ont fait un très bon travail toute l’année, ainsi qu’à nos collègues de Viry-Châtillon et de Mécachrome. Bien sûr, félicitations à nos collègues de Red Bull-Renault, qui ont décroché le titre des pilotes une semaine après celui des constructeurs."

De Renault F1

[Le Toulonnais]

Vidéo d'Alonso qui s’énerve contre Petrov après être resté coincé derrière le russe jusqu'à l'arrivée, soit pendant 39 tour...

[blacktom71]

J'aime le coup de roue de Petrov du style "bon c'est bon dégage tu n'emmerde"

[go_renault_f1]

+1

[Ghost Rider]

Ferrari a privé Alonso du titre avec cette stratégie foireuse....

Bravo à Renault...et espérons qu'on soit toujours là l'année prochaine en tant que CONSTRUCTEUR !!!

Très belle course de Bob et de Vitaly, rien à dire

+1

J'en connais un qui doit haïr une certaine marque au losange, après avoir été incapable de dépassé la charette siglée Renault qui le précédait, lui qui pourtant pilotait sa magnifique monture (la plus performante monoplace qu'il n'ai jamais piloté) ...

il pourra remercier sa superbe équipe qui est super trop bien, (la meilleur équipe qu'il n'est jamais eu) il pourra aussi louer la qualité de leur super propulseur j'ai nommé le "V8 Scuderia estremo barbecue edizione".

C'est justement sa com "Scuderia edizione" à outrance qui m'écœure.

Red Bull doit doublement ses titres à Renault sur ce coup : à Viry pour le titre constructeur et Enstone pour le pilote.

+1

Bon sinon pour redescendre sur terre, cette course risque d'ouvrir un bacquet pour vitaly l'an prochain...
Maintenant qu'on sache vite l'avenir du team.

Sincèrement j'espère que c'est juste un sponsor titre.

Tu as dis un truc sur Boullier et Moncet... qu-es ce qu'ils ont dit ?

[HAD RF1]

Fabrice Lom jeté à l'eau

[fab51]

Tu as dis un truc sur Boullier et Moncet... qu-es ce qu'ils ont dit ?

Boullier aurait dit a JLM que ce serait une renault sponsorisée par lotus avec les couleurs noirs et or

[Ghost Rider]

Tu as dis un truc sur Boullier et Moncet... qu-es ce qu'ils ont dit ?

Boullier aurait dit a JLM que ce serait une renault sponsorisée par lotus avec les couleurs noirs et or

Merci. Pas un mot sur les fameux 25% ?

[fab51]

ben non, c'était juste après que trulli ait changé son aileron avant.