[GP09] GP d'Abu Dhabi

[Sgrud]

Et oui, tout à une fin, et contrairement aux autres, je ne vois pas Fernando revenir chez nous dans le futur

Vivement 2010 où il va corriger Massa

Bravo l'artiste, et merci

[xav]

Froissart:
Sinon, il paraît que Sutil et Trulli se sont bien pourris pendant la conférence de presse. Sutil avait même les photos de leur accident brésilien en mains pour appuyer son propos. Alonso a essayé de les calmer et leur a même suggéré d’en parler lors du briefing des pilotes. En vain. Sutil aurait du sortir la statistique qui tue, celle des accidents de Trulli dans le premier tour.

et voici l'echange
Jarno Trulli: “I think I had every reason to be extremely furious. I’ve got all the evidence to show that I was there, I was next to him, so I think tomorrow we are going to discuss it.
Sutil: “I think there’s nothing to discuss. It was a quite obvious incident. In the end it was very disappointing for myself, even more, I think, because I was the one who was just driving and he lost control of his car and crashed in my back, so it was not my problem, it was his problem. I don’t know why he’s freaking out like that, to be honest. ”
JT: (Laughing)” If you want, I can show you some pictures. I don’t know if you’re blind but they clearly show you that my front wing is next to your front wing, so…”
AS: “Yeah, but you’re trying to overtake me on the outside on the kerbing. There was not a problem…”
JT: “So you mean… you didn’t move there…”
AS: “No, you were just not going off the power. The same happened in Barcelona where you lost control again and crashed again into a Force India car. You just have to sometimes also…”
JT: “I just lost…”
AS: “…expect the limits of the car. If there’s no way to go, you have to back off, that’s how racing is, and I don’t know how long you want to learn it. ”
JT: “In Barcelona I spun and he hit me because he tapped the kerb, he completely cut the circuit and he didn’t slow down, so basically… Anyway, I think it’s better… ”
AS: “No, no. Watch the race in Barcelona. I didn’t hit you, you hit me. I don’t know what’s the problem, but maybe your eyes are a problem.”
JT: “I don’t have any feeling about him. ”
AS: “I don’t understand, really, sorry.”

\o/

[xav]

Et ça fait bien marrer Kimi et Fernando

http://www.youtube.com/watch?v=Ot9Smwd6 ... r_embedded

[HAD RF1]

Faudrait juste dire à Froissart que c'est trulli qui a amener les photos, pas Sutil

[quidam]

Grosjean a toutes les chances de ne pas avoir le baquet car Renault devra tenir compte des faits suivants :

Ferrari : Alonso + Massa

Mc Laren : Hamilton + Kimi

Brown GP : Button + Rosberg

Red Bull : Vettel + Weber

Si la R30 est compétitive, il va falloir aussi mettre des pilotes de pointe ( avec expérience) pour se classer dans le top 5

[Nico Marlyn]

Ben c'est clair comme de l'eau de roche depuis le début, Romain malgré tout ce qu'on peut de bien reste un pari de plus, est ce que le Team veut tenter une nouvelle année de plus, apres 3 ans, le risque d'avoir qu'un seul pilote, je ne suis pas sur. Et, dans un sens, ce genre de questionnement est de bon augure: il y a de l'ambition pour 2010.

Et ca met aussi en valeur le "conflit d'interet" que representait le fait d'avoir Flavio à la tete de l'écurie: on etait cantonné à un role d''auto ecole pour permettre de prendre à ses rookies une plus value pour les revendre plus cher chez les concurrents. Ca c'est fini, et tant mieux.

[Big One]

Ben c'est clair comme de l'eau de roche depuis le début, Romain malgré tout ce qu'on peut de bien reste un pari de plus, est ce que le Team veut tenter une nouvelle année de plus, apres 3 ans, le risque d'avoir qu'un seul pilote, je ne suis pas sur. Et, dans un sens, ce genre de questionnement est de bon augure: il y a de l'ambition pour 2010.

Et ca met aussi en valeur le "conflit d'interet" que representait le fait d'avoir Flavio à la tete de l'écurie: on etait cantonné à un role d''auto ecole pour permettre de prendre à ses rookies une plus value pour les revendre plus cher chez les concurrents. Ca c'est fini, et tant mieux.

+1

[quidam]

Du temps des essais privés, cela se comprenait car on avait le temps de les voir conduire, plus aujourd'hui

Britore aurait dû voir que Piquet ne valait rien lors des essais

[SEB..]

Un petit lien pour suivre les el3 svp??

[Romain]

http://en.justin.tv/cheveyogplive1

In french !

[Nico Marlyn]

Du temps des essais privés, cela se comprenait car on avait le temps de les voir conduire, plus aujourd'hui

Britore aurait dû voir que Piquet ne valait rien lors des essais

Les essais privés n'existent plus depuis 2009. Piquet est a été confirmé titulaire chez Renault fin 2007, sachant qu'il était 3e pilote durant tout 2007. Piquet a tourné.

[SEB..]

Merci Romain

[SEB..]

Et ben, au fond du classement pour les EL3...

[HAD RF1]

Essais libres 3

[buggyboy]

[Drool1]

Comme depuis le debut du week end quoi.

2009 est, et restera j'espere, la pire saison de Renault en F1, meme le retour etait mieu

[Yop]

Alonso a avoué que c'était la plus nulle des monoplaces Renault qu'il ait piloté.

[HAD RF1]

Ah génial, on te verra plus râler

Mais fait gaffe, précise dans ta lettre que le suicide n'est pas dû à PSA

[Romain]

Alonso avait déclaré que ce serait une honte de faire une course au milieu du peloton, et bien il n'aura probablement pas hotne ce week-end ... il fera la course en queue de peloton !

[xav]

Alonso :

Ne dites pas que Grojean et Piquet n'ont pas fait un super boulot. On a sans doute actuellement la plus mauvaise voiture du plateau. On fait de notre mieux, lui comme moi"...


Froissart:
Alonso est très sympa avec Grosjean et essaye de le sauver, ce qui est noble, mais j’attends encore que Grosjean montre quelque chose. Alonso, lui, même au volant d’une poubelle (cf Minardi) avait montré quelque chose assez rapidement (y compris Sarrazin d’ailleurs, à Interlagos, ce qui me laisse penser que c’est un immense gâchis).