[GP06] GP d'Allemagne à Hockenheim

de **50g** » Sam 29 Juil 2006 12:01

lol, a en entendre certains c'est déjà mort, faut être clair, une RB ne vaut ps une R26!

Ca pu le bluff. Enfin si il pleut, aujourd'hui, dans la nuit ou demain, on remet les pendules à 0.

de **UBUNTU** » Sam 29 Juil 2006 12:05

poop a écrit:
UBUNTU a écrit:Disons qu'on cherche des raisons d'y croire.
Faut avouer que c'est quand même bisar de passer d'une possition ou l'on dominait largement tout le monde a une position ou on se retrouve dans le millieu du tableau!

Je sais pas, mais il parrait que ce WE un truc a été retiré sur les R26, mais je vois pas quoi....

Si c'est ça qui nous coûte tant, on peut plier les gaules, parce qu'on pourra rien tester avant Monza, donc trois gp pour Ferrari, autant dire que le Championat est finit pour nous.

de **Le Toulonnais** » Sam 29 Juil 2006 12:07

Décidemment, malgré leur gros budget (1er ou 2ème) Toyota n'a pas de chance. Trulli va reculer de 10 places sur la grille de départ.

Extrait de http://radio-canada.ca/sports/Formule1/ ... res3.shtml

Des problèmes pour Jarno Trulli (Toyota) qui n'a pas fait un seul tour chronométré. Son moteur a commencé à fumer, et l'équipe devra le changer avant la qualif. L'Italien perdra donc 10 places sur la grille.

de **Le Toulonnais** » Sam 29 Juil 2006 12:12

Blueboy a écrit:
poop a écrit:Mais j'ai jamais dit qu'Alonso allait nous chier une P11 en course :b006

Seulement, un bon Week end c'est quand Renault a la victoire a sa portée, là on sait déjà que ce sera pas le cas.

pourquoi? parce que tu crois que Klein va gagner?

serait bien d'arreter de poluer le forum avec des discourts defaitistes, c'est pas tres fan de renault, surtout avant que les jeux soient fait!

ya trois raisons qui me font penser que renault montre pas son jeu!

1) le damper est presque inutil en allemange donc penalise pas la R26, comme renault voudrait le faire croire!

2) les michelins sont plutot pas degueux, et meilleur que l'opposition!

3) la panique de ferrari sur la voiture de schum, meme si on sait qu'il sort lege en fin d'EL pour fait un tour quali, il etait pas beaucoup plus rapide que Klein, et les temperatures de piste qui sont plus les 57° des deux derniers GP mais dans les normales..

pour moi ya du jeu de cache cache, raikkonen aussi joue, il passait 18400trms et la mac vaut bien mieux!

A ce qu'il parrait les ingénieurs de Ferrari lui changaient la barre anti rouli car Schumi n'était pas satisfait de son comportement.

de **Le Toulonnais** » Sam 29 Juil 2006 12:16

Hockenheim, libres 3: Une équation aux inconnues multiples

Samedi 29 juillet 2006

Difficile d’analyser la montée en puissance des différentes écuries à l’approche des qualifications, tant les conditions furent de nouveau évolutives.

D’importants orages, la nuit dernière sur Hockenheim, ont de nouveau nettoyé le tracé de la gomme déposée lors de la deuxième séance, compliquant le travail des écuries à la recherche du meilleur ration stratégie/performance en vue des qualifications et de la course.

Sur une piste à 39°, mais avec la certitude de la voir prendre quelques degrés pour la chasse à la pole position, la hiérarchie de ces derniers libres laisse entrevoir de nombreuses possibilités stratégiques.

Le meilleur temps pour Christian Klien en 1’15’’628 au volant de sa Red Bull, devant les Honda de Jenson Button et Rubens Barrichello, le Brésilien Felipe Massa plaçant sa Ferrari au quatrième rang à plus de trois dixièmes du chrono de référence.

Du côté du Renault F1 Team, les R26 ne sont entrées en piste que pour la dernière demi-heure. Giancarlo Fisichella s’est placé sixième, et Fernando Alonso figure en onzième position, deux rangs derrière Michael Schumacher, son grand rival dans la course au titre.

A noter enfin la violente sortie de piste de Sakon Yamamoto en fin de séance, le nouveau venu au sein de l’équipe Super Aguri ayant perdu le contrôle de sa monoplace.

de **Blueboy** » Sam 29 Juil 2006 12:20

toulonais arrete de flooder avec des articles que tout le monde peut consulter sur le net et qui dit rien du tout!

et arretez de miauler comme des zeugons, serieux, tout le monde fait la tafiole avant que les choses serieuses commencent, keep the faith mates!

de **50g** » Sam 29 Juil 2006 12:22

Blueboy a écrit:et arretez de miauler comme des zeugons, serieux, tout le monde fait la tafiole avant que les choses serieuses commencent, keep the faith mates!

+1, la les gars ca mérite des coups de pieds au cul, la R26 est intrinsèquement bien meilleurs qu'une Red Bull, soyez pas défaitiste :a005

de **Dazul** » Sam 29 Juil 2006 12:24

Renault teste ses suportaires!!! :a016

de **Le Toulonnais** » Sam 29 Juil 2006 12:25

Blueboy a écrit:toulonais arrete de flooder avec des articles que tout le monde peut consulter sur le net et qui dit rien du tout!

Ce serait la suppression net des forums. Après les essais libres, qualificatifs, les course, tout le monde (même toi) ne fait que de répéter ce que tout le monde a vue, entendu ou lu. Non ?

de **poop** » Sam 29 Juil 2006 12:30

Blueboy a écrit:toulonais arrete de flooder avec des articles que tout le monde peut consulter sur le net et qui dit rien du tout!

Mais t'es vraiment qu'un CONNARD toi !!!!!

Putain nous aussi on peut dire qu'on s'en branle comme pas possible de tes articles en anglais et tes topics à la noix tous les matin pour dire que Fisico a pêter de travers !!!!

Laisses le mettre ces artciles bordel et fait pas chier !

de **birdule** » Sam 29 Juil 2006 13:27

on a un super S1, mais S2 et S3 on se chie dessus, enfin c'est que les Q1 mais bon fisichella aura du mal à aller en Q3 avec un tel rythme...

de **birdule** » Sam 29 Juil 2006 13:34

ça va pas faire plaisir à blueboy mais il fait 47° c'est déjà beaucoup...

de **Drool1** » Sam 29 Juil 2006 13:50

Qui a dit que poop et moi etions pessimiste?

Sans deconner la situation n'as jamais eté aussi mauvaise, on a un deficit d'une seconde sur ferrari !!! L'année derniere on etait bien plus pres des Mclaren, qui en plus n'etaient pas fiable.

La je vois ce qui ca empecher ferrari de faire un doublé en allemange, en hongrie, et en turquie... meme a monza remarque.

Alors peu etre qu'on perd 3 dixiemes a cose du nose damping, mais ca me parait enorme, et on doit perdre facilement 7 dixieme avec le choix de pneus de merde....

Bref on peu esperer un podium... au mieux, meme si j'y crois pas. Va falloir faire quelque chose sinon on peu remballer

de **poop** » Sam 29 Juil 2006 13:51

Tout va pour le mieux, c'est parfait, un fisico limite de se faire ejecter en Q1...mais tout va bien !

On se prend une seconde pleine, mais c'est normal, on fait aussi du bluff en qualif, c'est tellement utile !

de **tomf138** » Sam 29 Juil 2006 14:09

6/10e sur ferrari

de **poop** » Sam 29 Juil 2006 14:09

WOW, ça c'est de la qualif :a004

de **Drool1** » Sam 29 Juil 2006 14:10

Oué puis en course on va finir 6eme et 8eme, mais ca sera du bluff...

bon, 5 et 7 sur la grille, circuler rien a voir.

Ah si, raikonen en pole, pourrait faire le bouchon ou sortir schumacher avec de la chance...

Sinon les Ferrari doivent etre plus chargé en essence, ca leur permettra de faire un doublé demain.

de **UBUNTU** » Sam 29 Juil 2006 14:12

Y a que Kimi qui peut les en empêcher!

de **birdule** » Sam 29 Juil 2006 14:12

raikkonen a amélioré son temps par rapport à la Q2, à mon avis il ne pourra pas emmerder les sales ferrari car il aura peu d'essence. Nous on a perdu 5 dixièmes sur la Q2 et ferrari 4. en fait on est mort lol

de **Le Toulonnais** » Sam 29 Juil 2006 14:14

Temps des qualifications

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