[GP06] GP d'Australie à Melbourne

de **poop** » Dim 2 Avr 2006 13:34

De quand datent ces declarations ?

de **noux** » Dim 2 Avr 2006 14:41

RSpower a écrit:Au passage vous connaissez un site ou on peut voir une liste de tous les tours de tous les pilotes ?

http://communaute.f1-express.net/viewto ... 768#532768

de **RSpower** » Dim 2 Avr 2006 15:54

noux a écrit:
RSpower a écrit:Au passage vous connaissez un site ou on peut voir une liste de tous les tours de tous les pilotes ?

http://communaute.f1-express.net/viewto ... 768#532768

Merci :b002

de **HAD RF1** » Dim 2 Avr 2006 17:31

Les photos HD du GP :

de **Drool1** » Dim 2 Avr 2006 18:54

Magnifiques!!!

Je vais me contituer un super dossier 2006 si c'est comme ca toute la saison niveau photo :b001 :a027

de **HAD RF1** » Dim 2 Avr 2006 19:13

J'avais un peu de temps à perde tout à l'heure, j'ai fait un fond d'écran (1280x1024px).

de **HAD RF1** » Dim 2 Avr 2006 19:58

Spécial F1 de RMC du 2/04/06

Avec les réactions nottament de Fernando, Giancarlo, et Flavio.

A ne pas manquer non plus, Montoya qui taille Kimi !

Cliquez içi (6,89 Mo, 20'04)

de **50g** » Dim 2 Avr 2006 20:24

Merci Fernando :b001

de **noux** » Dim 2 Avr 2006 20:32

de **Blueboy** » Dim 2 Avr 2006 22:38

poop a écrit:De quand datent ces declarations ?

d'apres la course!

Ron denis chercher a faire croire que son 3Kimi" aurait pu gagner, mais il a fait un plat sur le pneu, ohhhh le poveeeee!

Alonso en a fait un gros au premier virage pour eviter button, ça l'aurait pas empecher de mettre 40s au "kimi" adoré!

puffff mc ta reine ouai

de **gina** » Lun 3 Avr 2006 12:23

quand est-il de Button alors??? perd 10 places ou pas???

se sont ces ingénieurs qui lui ont dit de pas passer la ligne pour ne pas être pénalisé de 10 places la prochaine fois.

quand j'avais expliqué ma théorie selon laquelle les ingés pourraient s'ils voyaient un pb moteur arriver "empêcher" leur pilote de franchir la ligne pour pas être pénalisé. preuve en est que je n'avais pas tort.

autrement super GP, et final intense

de **Sgrud** » Lun 3 Avr 2006 13:22

Alors, évo moteur pour Fisico en italie ou pas :b005

de **noux** » Lun 3 Avr 2006 13:38

gina a écrit:qu'en est-il de Button alors??? perd 10 places ou pas???

ce sont ces ingénieurs qui lui ont dit de pas passer la ligne pour ne pas être pénalisé de 10 places la prochaine fois.

quand j'avais expliqué ma théorie selon laquelle les ingés pourraient s'ils voyaient un pb moteur arriver "empêcher" leur pilote de franchir la ligne pour pas être pénalisé. preuve en est que je n'avais pas tort.

autrement super GP, et final intense

Il ne perdra pas 10 places même s'il bénificiera d'un nouveau moteur.Cependant, c'est à mon avis une énorme erreur de la part de Honda : ils gachent les 3 points d'une sizième place tout ça pour une hypothétique bonne place sur la grille à Imola. Certes la position sur la grille est primordiale là bas, mais est ce que ça mérite un tel sacrifice ?

Et pour complèter, gina, ton hypothèse d'abandons volontaires, remémore toi la stratégie de BAR à Melbourne l'an dernier : ça leur avait valu une disqualification...
C'est dissuasif tout de même...

de **noux** » Lun 3 Avr 2006 13:42

Sgrud a écrit:Alors, évo moteur pour Fisico en italie ou pas :b005

Fisico l'espère mais je ne pense pas que son voeu soit exaucé. La marge de Renault sur la concurrence est telle qu'il ne sert à rien de prendre des risques en anticipant la sortie de l'évolution...

Dommage pour Fisico qui aurait pu en profiter pour récupérer quelques points sur Alonso pour le championnat pilotes... mais là c'est anticiper peut être un peu trop :b010

de **HAD RF1** » Lun 3 Avr 2006 14:18

Je pense qu'il testeront l'évo pendent les 4 jours d'essais avant Imola.

Si les résultats sont satisfaisants, pk pas !

de **Blueboy** » Lun 3 Avr 2006 14:22

L'evo B est prevu pour imola?

http://www.crash.net/news_view~t~Renaul ... 127698.htm

Determined to continue in the winning vein it has established over the opening three rounds of the 2006 championship, Renault is to step up its engine programme with a revised specification V8 being run in testing this week.
Determiné a continuer dans la veine de la victoire qu'elle a etablie durant les trois tours du championat 2006, l'equipe renault met en place un programe d'amelioration moteur avec une nouvelle specification V8 qui sera demarré en test cette semaine

Heikki Kovalainen is expected to be entrusted with the first outing of the B-spec at the team's Paul Ricard session this week, where Renault will be able to compare the unit's performance against rival McLaren, which is expected to join the test with Gary Paffett and Pedro de la Rosa.

After its debut as Ricard, the engine will next be run at the Barcelona test between 12-15 April, where world champion Fernando Alonso will be on board for the last three days of running.

Kova devrait etre etre le premier a tourner durant la seesion a Paul Ricard cette semaine ou renault sera capable de comparer le petit nouveau par rapport a son rival mclaren, lequel sera attendu pour les tests avec Paffet "pas fait" et Pedro "dé la rayjon cardosa" lol!

The Spaniard is unlikely to be the first to campaign the engine - which Renault expects to produce a notable increase in performance, not only in horsepower terms, but also in rev levels at high speed - as the RS26 will be fitted to Giancarlo Fisichella's car at Imola. Alonso had a new engine for last weekend's race in Melbourne and is obliged to continue with it for the first European round. However, he should be able to use the latest aero package being devised at Enstone, which will be fitted to both R26s for the San Marino round.

Le nouveau moteur, lequel renault attends de produire une importante amelioration en performance , non seulement en terme de cheveaux, mais aussi avec des trms plus ellevés a haute vitesse, le moteur sera mis dans la toto dé fisico à Imola! alonso devra faire son 2ieme GP avec le meme moteur, cependant ALonso devrait etre capable d'avoir le tout dernier pack aero qui sortira d'enstone pour le GP imola!

Renault attends un RS26 C specification pour le canada! blah blah blah di blah

Renault is currently working on the next evolution and others for the rest of the season, and expects to have a C-spec RS26 ready for action before the Canadian Grand Prix.

de **noux** » Lun 3 Avr 2006 14:31

Ca serait bien quelle soit en piste à Imola cette évo histoire de pouvoir comparer directement les 2 versions...

Et si ça peut relancer Fisico ça serait génial !

de **Blueboy** » Lun 3 Avr 2006 14:54

noux a écrit:Ca serait bien quelle soit en piste à Imola cette évo histoire de pouvoir comparer directement les 2 versions...

Et si ça peut relancer Fisico ça serait génial !

Bon en un, Renault donne quelle truc sur l'evo a venir!

ce qu'ils disent c'est que non seulement il y aura plus de HP, mais que les trms seront plus elevé a tres hautes vitesses, et ça ça veut dire plus de couple, car a haute vitesse il faut de la force pour appuyer sur les piston!

vous pouvez vous en rendre compte quand vous voyez le mercedes ou le cosworth, ils font du 19.600trms et 20000 trms sur les premier rapport, mais pas en fond de six ou septiemme! ils atteignent a peine les 19000 trms, la renault nous dit que la spec B delivre plus de trms en septieme aussi, et la c'est la classe, si tout va bien!

de **Jeff** » Lun 3 Avr 2006 15:21

Quelqu'un a compris l'histoire de l'embrayage cassé puis réparé de Fisico ???

de **50g** » Lun 3 Avr 2006 15:36

gnéé :b005
A pas compris 50g :a019

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