[GP08] GP d'Australie à Melbourne

[Sgrud]

Idem pour moi

Sinon, je sais que c'est un vendredi et qu'on ne recherche pas la perf, mais bon.......

The return of 2007

[jmy]

Et bé voilà, j'avais pourtant programmé la radio pour les EL2, mais j'ai pas dû régler le son assez fort!
rien entendu...avant 7h moins 20!!

Bon sinon, on verra bien comment la suite se passe...

[gpadpo]

Sinon pas d'aileron arriere special pour Renault on dirait..

Si on continue dans la science fiction on peut se dire que les mauvais temps viennent du fait qu'ils font des réglages pour l'aileron W sans l'avoir encore monté Et donc il apparaîtra demain en qualifs et on va claquer le premier temps

ah niquel,

Ca vient juste de remarcher chez moi le forum, comment vous avez fait pour poster avant??

Si tu avais lu tes mails tu le saurais

[tomf138]

Poualala, je me suis pas couché depuis hier 7h du matin pour pouvoir suivre les essais cette nuit, et je vais regarder les qualifs la nuit prochaine, bilan je vais me faire un petit 48h sans dormir ^^

M'enfin j'ai pas vraiment le choix étant donné que j'ai le sommeil hypra lourd quand je m'endort ^^

[noux]

C'est un peu le meilleur moyen pour s'endormir et manquer le départ

[franki ki]

Sinon pas d'aileron arriere special pour Renault on dirait..

Si on continue dans la science fiction on peut se dire que les mauvais temps viennent du fait qu'ils font des réglages pour l'aileron W sans l'avoir encore monté Et donc il apparaîtra demain en qualifs et on va claquer le premier temps

ah niquel,

Ca vient juste de remarcher chez moi le forum, comment vous avez fait pour poster avant??

Si tu avais lu tes mails tu le saurais

désolé

bin effectivement je viens de voir le joli mail du postmaster@rf1-forum.com !!!!

bravo !!

[franki ki]

bon pour les flemmards, pas la peine de se lever :

"Alonso s’attend à des qualifications difficiles

Renault a rencontré des difficultés au cours des premiers essais libres de la saison. Si Alonso parvient à s’en sortir tant bien que mal en signant les 6ème et 13ème temps des essais, son coéquipier Nelsinho Piquet n’a pas fait mieux que 18ème et 19ème.

Le double champion du monde s’attend donc à ce que son équipe vive une séance de qualificative difficile. En effet, bien qu’il admette que la R28 se comporte bien sur les longs relais, il pense qu’il y a encore du travail à fournir pour améliorer la performance sur un tour.

Cependant, Alonso avoue qu’il est encore trop tôt pour émettre un jugement quant aux réelles performances de Renault.

"Je pense qu’il est encore trop tôt. Nous étions meilleurs dans la première séance que dans la deuxième tout en étant un peu plus loin derrière. Donc nous ne savons pas encore vraiment où nous en sommes en terme de performances par rapport aux autres."

"Aussi, nous devons améliorer notre performance sur un tour. Ce n’est pas terrible pour le moment. Nous sommes à peu près satisfaits pour les longs relais, mais nous avons besoin de tirer le maximum du premier tour chronométré," a-t-il déclaré.

"Nous ne sommes toujours pas convaincus d’avoir atteint notre potentiel maximal, donc ce sera assez difficile demain en qualifications. Nous devons travailler la performance sur un tour pendant la troisième séance libre."

Alonso se montre réaliste quant aux objectifs pour le week-end. Viser une victoire dès dimanche n’est pas concevable. Cependant, l’espagnol aimerait pouvoir atteindre le Top 10 demain en qualifications et accéder ainsi à la Q3.

"Ce n’est pas difficile. Vous vous fixez vos propres objectifs. Je sais que pour ce week-end, ce ne sera ni une victoire, ni un podium. Mais nous essaierons d’atteindre la Q3 demain et d’engranger quelques points dimanche après-midi."

"En Malaisie, nous verrons comment se comporte la voiture. A chaque course, des nouveautés seront apportées à la voiture. Chaque Grand Prix sera un nouveau challenge et un nouvel objectif. Nous verrons ce qui nous sépare des meilleurs dans quelques courses," a conclu le pilote Renault."

source : http://www.toilef1.com/Alonso-s-attend-a-des.html

en tout cas moi même si on a du mal je serai présent devant ma tv !!
c'est long 5 mois

[stepren]

Salut tout le monde!
Tout d'abord un grand bravo aux Webmasters pour la nouvelle présentation du forum.

Pour ce qui est de la F1, je ne sait pas trop quoi penser des essais de ce jour.
En fait on ne peut pas encore en déduire une hiérarchie claire excepté que Ferrari et McLaren semblent au dessus du lot.
Je dirai néanmoins que je serai désagréablement surpris si Nando ne parvient pas à atteindre les Q3.
La R28 est une très bonne monoplace, tout le potentiel de cette machine n'a pas encore été exploité.
On verra bien demain après les qualifs où on en sera mais surtout Dimanche après la course, qui est "in" et qui est "out".

Sinon, pour les libres 2, la différence constatée doit venir en partie des charges en carburant. Certains étaient à mon avis assez léger. On ne jouera pas la gagne, c'est sûr, mais on ne sera pas non plus relégué au milieu de peloton.
Sinon, BMW me semble en position de faiblesse, on devrait pouvoir se les faire...

[Big One]

K. RAIKKONEN
1 P 14:10:01
2 1:42.799
3 1:30.259
4 1:34.729
5 1:28.850
6 1:30.007
7 P 1:47.873
8 P 14:06.683
9 1:40.224
10 1:28.562
11 1:29.521
12 1:29.183
13 1:36.061
14 P 13:54.335
15 1:46.768
16 1:28.541
17 1:29.760
18 1:30.315
19 1:30.138
20 1:30.249
21 1:29.316
22 1:29.804
23 1:30.183
24 1:29.162
25 1:33.803
26 P 14:54.333
27 1:39.615
28 1:28.208

R. KUBICA

1 P 14:00:29
2 1:45.924
3 1:32.037
4 1:30.906
5 1:29.838
6 1:29.187
7 P 10:11.436
8 1:37.960
9 1:30.142
10 1:29.975
11 1:29.951
12 P 9:56.039
13 1:37.586
14 1:29.706
15 1:29.324
16 1:30.077
17 P 7:05.597
18 1:45.074
19 1:28.911
20 1:29.976
21 P 9:44.153
22 1:43.008
23 1:29.080
24 1:29.299
25 1:29.562
26 1:30.111
27 1:30.291
28 1:31.042
29 P 8:38.501
30 1:43.993
31 1:28.860
32 1:30.539
33 1:30.760
34 1:31.919
35 1:30.950

Alonso FP2

1 P 14:04:17
2 1:51.034
3 1:30.512
4 1:29.919
5 1:29.567
6 1:31.198
7 P 8:12.632
8 1:52.369
9 1:30.135
10 1:32.438
11 1:31.896
12 1:29.532
13 1:29.448
14 1:28.779
15 1:29.069
16 P 10:47.701
17 1:51.329
18 1:30.000
19 1:31.682
20 1:29.999
21 1:29.586
22 P 10:22.955
23 1:51.896
24 1:28.818
25 1:29.782
26 1:30.530
27 1:30.906
28 1:31.113
29 1:41.066
30 1:30.398
31 1:30.103
32 1:30.803
33 P 7:11.485
34 1:40.427
35 1:29.959
36 1:28.807
37 1:31.065

Piquet

1 P 14:27:08
2 1:52.506
3 1:31.215
4 P 38:56.069
5 1:52.001
6 1:30.251
7 1:30.348
8 1:35.358
9 P 7:05.200
10 1:52.203
11 1:29.518
12 1:30.252
13 1:30.975
14 1:31.891

http://www.fia.com/resources/documents/ ... mes_08.pdf

[Myster]

Bizarre que tout le monde chez RF1 avouent dans leur communiqué de presse que ce sera difficile, avant même que le vrai boulot ai commencé !!

Alors que d'habitude, on entend que a demi-mots que c'est la misère mais qu'ils verrons en course et ainsi de suite...

Alors, ou c'est vraiment la merde... Au quel cas, ce serait triste ! Ou alors ils se sont fixé des victoires, et donc, ils sont pas contents (normal) ou alors y a du bluff à mort...
Mais j'avoue que le bluff, j'y crois pas trop !

[Myster]

Après sa première journée d'essais à Melbourne, le pilote espagnol d'ING Renault F1 Team est serein. Voici pourquoi.



Fernando, comment s'est passée votre journée ?
FA : Elle a été un peu difficile à cause du vent. Les rafales ont rendu le travail de réglages assez délicat, car les conditions étaient différentes à chaque fois que nous prenions la piste. Cependant, nous avons réussi à améliorer le comportement de la voiture lors de chacun de nos runs. Nous avons également commencé à évaluer les pneumatiques. Bref, c'était un vendredi habituel. Maintenant, nous devons dépouiller toutes les informations à notre disposition et les utiliser au mieux en vue de demain.

Avez-vous une idée plus précise de l'endroit où Renault se situe dans le classement ?
FA : Pas vraiment. Nous étions plus compétitifs dans la première séance que dans la deuxième, mais beaucoup de raisons peuvent expliquer cette situation. Le niveau d'essence embarqué par nos concurrents, par exemple, nous est inconnu. Je pense que nous sommes compétitifs en configuration de course, sur les longs roulages. En revanche, nous devons encore améliorer notre compétitivité sur un tour lancé.

Beaucoup de pilotes sont partis à la faute aujourd'hui. Pourquoi, à votre avis ?
FA : Je pense que le vent n'a pas aidé. Vous arriviez parfois sur un freinage et vous ne disposiez plus du moindre appui aérodynamique. Ensuite, il est vrai qu'il faut encore s'acclimater à la fin des aides électroniques au pilotage. Toutes les équipes ont un problème au moins dans un virage. Pour moi, c'est le n°9. Il est bosselé en entrée et il est difficile de ne pas bloquer les roues arrière. Je pense que compte tenu des conditions d'aujourd'hui, certains pilotes seraient partis à la faute même avec l'antipatinage et l'EBS.

Lorsqu'on a visé la victoire pendant plusieurs années, est-il difficile de revoir ses objectifs à la baisse ?
FA : Je ne crois pas. Le tout, c'est de se fixer un cap. Par exemple, nous savons qu'il sera difficile de jouer la victoire ou même le podium ce week-end. Notre objectif sera donc d'entrer dans Q3 puis de marquer des points. Ensuite, nous verrons de quelle manière notre voiture réagit sur la prochaine piste, en Malaisie. Nous aviserons en fonction. Chaque circuit sera un nouveau challenge et donnera naissance à un objectif différent.

[Bullitt68]

bon pour les flemmards, pas la peine de se lever :

"Alonso s’attend à des qualifications difficiles" ...

En même temps pas la peine de sortir sa boule de cristal pour savoir que les qualifs seront loin d'être faciles au vu des résultats du moments, pour l'instant si il arrive à ce qualifier 6 ème ou 8 ème et finir au maximum 4ème ou 5 ème, m'est avis que c'est tout ce que l'on peut espérer pour ce Grand Prix, après qui vivra verra comme on dit.

[Drool1]

Tiens ca me rappel 2007

Mais avec alonso, et le potentiel de la voiture je pense que la saison se passera mieux

[Supremist]

Tiens ca me rappel 2007

Mais avec alonso, et le potentiel de la voiture je pense que la saison se passera mieux

Oui il faut l'espérer, mais je ne peux pas concevoir qu'on soit aussi "mauvais" qu'en 2007.

[poop]

Les chronos sont tellement en dents de scie qu'il est possible d'avoir quelques surprises en qualifs et en course (qu'elles soient bonnes ou mauvaises pour nous...) !

[Myster]

Elles vont être chaudes les qualifs quand j'y pense ! Entre les 4 habituelles (2 Ferrari, 2 McLaren) Alonso chez Renault, Trulli qui fera sûrement un chrono avec peu d'essence pour être bien placé, Webber qui voudra briller pour son GP, les 2 Williams qui ont des possiblités et les 2 BMW idem...
Les 10 premières places vont être très très difficiles à prendre ! J'espere qu'Alonso a du courage et surtout de la rage !

[jmy]

La vidéo du TAC de Nelson :

[ellau66]

La vidéo du TAC de Nelson :
http://www.dailymotion.com/search/f1%2Bmelbourne/video/x4pntz_mt89formula12008melbournefp1piquets_sport

Lol En effet il était trés mal placé

[jmy]

Lol En effet il était trés mal placé

Comme tu dis...

[jmy]

Si y'en a qui n'ont pas eurosport ou autres à la télé :
- Le son: http://www.webmaster-gratuit.com/tele/eurosport.htm
- L'image: http://www.fomny.com/Video/Sport/Eurosp ... /video.asx
(l'image est pourrie, mais bon c'est toujours ça. Pour ceux qui ont WindowsMediaPlayer, utilisez le petit volet de visualisation de la barre des tâches, ça défonce moins les yeux )