Cela étant dit comme cela a été avancé par certains, une structure intégrée à une écurie de F1 doit aider pour construire et développer le moteur.
Sur le GP on voit un bon comportement de RedBull et Lotus (enfin Romain). RB a un très bon partiel 3 donc le chassis est bon mais on sait que le moteur n'est toujours pas encore au potentiel max (du moins c'est ce qui est dit partout) et en ligne droite on se prend une claque.
Qu'on aime ou pas la F1 cette année le moteur est une sacrée innovation avec quand même 1/3 de course qui se fait sur des énergies alternatives. Et on demandait que ça bouge au niveau moteur on a des bons défis...