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C'est la solution la plus économique vue le budget de RF1

Piquet est rentré assez tôt au premier run (20 tours) car il pensait avoir un problème avec ses pneus après l'accident. Pas de chance c'est autre chose qui a été touché.
Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1
quidam a écrit: Pas de chance c'est autre chose qui a été touché.
poop a écrit:Avant de titiller Massa ou Vettel fallait suivre Webber après le premier pit stop....
Myster a écrit:Ah au fait... Depuis quelque temps, tout le monde raconte sur le forum que le moteur Renault consomme moins que les autres moteurs... Sincèrement, je me demandais d'où sortait cette info et je doutais vraiment de sa possibilité...
Mais je crois que pendant la course, ca a été vérifié... Alonso plus light, mais pas le premier à ravitailler... Ca m'a surpris !
xav a écrit:James Allen prevoit que les BrawnGP seront trés forte à Monaco, Nurburgring, Budapest, Valencia. Et les RBR seront fortes en Turkie et UK.
Pourquoi les Brawn seraient forte à Monaco? Plus d'appuie? Les pilotes ne seront ils par alors le facteur limitant de leurs perfs?
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