[GP09] GP d'Europe à Valence

[poop]

On manque quand même pas mal en perf par rapport aux têtes d'affiche, 5/6 dixièmes au moins.

[aifol]

ben c'est pas top, bonne perf de Grosjean mais on va pas récolter grand chose demain

[HAD RF1]

Fait chier qu'Alonso n'ai pas amélioré ses S2 et S3

[poop]

Et Alonso va être le plus léger, ou presque.

[alonso076]

Oué enfin bon les mc laren ne doivent pas une citerne non plus

[SEB..]

Pas top 8eme et si en + c'est le plus léger, c'est la grosse loose....

[poop]

Oué enfin bon les mc laren ne doivent pas une citerne non plus

Non, mais elles sont devant.

[quidam]

J'ai fait un calcul rapide : Alonso a pas mal de carburant, plus de 50 Kg

Entre la Q2 et Q3, la différence est de 1519 millièmes, 10 Kg de carburant c'est 280 millièmes d'où : 1519 :280 = 5,4 fois 10 Kg

Il s'arrêtera pour moi au 18 ème tour ( 54 : 2,6 kg/t moins deux tours pour les mises en place)

[alonso076]

Malheureusement oui et avec le kers au départ elles d'être difficile a passé

Enfin bon c'est clair qu'on manque en perf je dirais 3 ou 4 dixièmes

[xav]

On manque quand même pas mal en perf par rapport aux têtes d'affiche, 5/6 dixièmes au moins.

En allemagne on etait pourtant devant (enfin alonso surtout)

[buggyboy]

moi j'aimerais surtout comprendre comment les mclaren qui trustaientt l'arriere du peloton ont réussi en 2 Gp à tout atomiser, ils ont des ingénieurs de qualité eux......

[quidam]

Les plus légers seront les deux Mc Laren et la Ferrari de kimi, ils s'arrêteront trois tours avant et le reste du top 10 pratiquement presque tous en même temps au 18 ème selon les consommations

[poop]

Je serais toi j'éviterais de m'avancer.

Puis bon, se foutre de la gueule de Mclaren alors que c'était exactement la stratégie de FA en Hongrie

[quidam]

Je serais toi j'éviterais de m'avancer.

Puis bon, se foutre de la gueule de Mclaren alors que c'était exactement la stratégie de FA en Hongrie

Je ne me fous pas de la gueule de Mc Laren car trois tours c'est pas grand chose en carburant

[HAD RF1]

Grand Prix d’Europe 2009, Samedi

ING Renault F1 Team a participé aujourd'hui à la onzième séance de qualifications du championnat du monde 2009. Fernando Alonso s’est qualifié en 8ème position alors que Romain Grosjean s’élancera de la 14ème place pour la course de demain.

• Fernando Alonso
  
  Essais libres 3
  9 tours, 15ème temps, 1’40.402 dans le 6ème tour
  Run 1 : 5 tours, pneus durs neufs
  Run 2 : 2 tours, pneus tendres neufs
  
  Qualifications
  8ème temps, 1’40.236
  Q1 : 1 run en pneus durs neufs, 1 run en pneus tendres neufs
  Q2 : 2 runs en pneus tendres neufs
  Q3 : 1 run en pneus tendres rôdés, 1 run en pneus tendres neufs
  
  Fernando Alonso : « Il a fait très chaud aujourd'hui et la séance a été difficile. Au début, il nous a semblé pouvoir terminer 4èmes ou 5èmes, mais nous avons réalisé après Q1 que nous ne pourrions pas nous montrer aussi compétitifs. Bien sûr, je ne suis pas satisfait de m'élancer depuis la 8ème position, mais cette place était celle que nous occupions en Q2. J'imagine qu'elle reflète le potentiel de la voiture. Je suis déçu pour tous les fans et j'aurais aimé leur offrir une meilleure performance. Je ferai de mon mieux demain pendant la course. »
  
  
• Romain Grosjean
  
  Essais libres 3
  11 tours, 10ème temps, 1’40.088 dans le 11ème tour
  Run 1 : 6 tours, pneus durs neufs
  Run 2 : 3 tours, pneus tendres neufs
  
  Qualifications
  14ème temps, 1’39.040
  Q1 : 1 run en pneus durs neufs, 2 runs en pneus tendres neufs
  Q2 : 2 runs en pneus tendres neufs
  
  Romain Grosjean : « Je suis satisfait d'être entré en Q2 pour ma première séance de qualifications en F1. C'était l'objectif que je m'étais fixé. Je tiens à remercier toute l'équipe, ainsi que Fernando, pour l'aide qu'ils m'ont apporté. Se battre contre les meilleurs pilotes du monde procure une sensation incroyable et j'ai hâte de disputer mon premier Grand Prix. Je ferai le maximum pour être à la hauteur et pour faire ce qu'on attend de moi demain.»

Pat Symonds, directeur exécutif de l’ingénierie :
« Nous nous attendions à mieux en qualifications aujourd'hui, même après une troisième séance d'essais perturbée par une neutralisation. Ce matin, la voiture semblait bonne et nous pensions pouvoir nous rapprocher du haut de la grille avec Fernando. Romain, de son côté, a poursuivi son approche très sensée du week-end. Il peut être fier de son parcours sur un circuit difficile et je suis certain qu'il disputera une course solide demain. »

[HAD RF1]

Poids des monoplaces

[poop]

Sûr que si ils avaient fait P4 ou P5 avec cette quantité ça aurait été le top.

Enfin les Mclaren vont vachement bien, Barrichello aussi.

[alonso076]

Il n'est pas si charger que sa Fernando

[Yop]

A vide ou presque, génial

Très beau résultat de Romain. Piquet pour son premier GP était 22eme (dernier quoi).

[quidam]

La R29 a le dernier diffuseur vu aux essais en ligne droite :



faire ctrl et + pour agrandir l'image