[GP06] GP d'Italie à Monza

de **mAt** » Dim 10 Sep 2006 20:01

Oula ca va loin cette histoire :b008

On va vraiment assister à une fin de saison dont l'issue va vraiment se jouer autour d'une table si ca continue.

Mais le sport dans tout ca? :b006

Ha oui, je pense qui Flavio à en quelque sorte "cracké" et qu'il a dis tout haut ce qu'il devait penser tout bas depuis un bon moment.

C'est bien les gens qui disent ce qu'ils pensent, et c'est rare apparament dans ce "sport" automobile ...

de **Brett Sinclair** » Dim 10 Sep 2006 20:08

Dream Team a écrit:
Brett Sinclair a écrit:1 Kimi RAIKKONEN McLaren Mercedes 1'22''559 13
2 Michael SCHUMACHER Ferrari Ferrari 1'22''575 0,016 14
3 Felipe MASSA Ferrari Ferrari 1'23''003 0,444 41
4 Robert KUBICA BMW Sauber BMW 1'23''111 0,552 21
5 Fernando ALONSO Renault Renault 1'23''121 0,562 38
6 Nick HEIDFELD BMW Sauber BMW 1'23''294 0,735 20
7 Jenson BUTTON Honda Honda 1'23''518 0,959 51
8 Giancarlo FISICHELLA Renault Renault 1'23''617 1,058 25
9 Pedro De La ROSA McLaren Mercedes 1'23''702 1,143 8
10 Rubens BARRICHELLO Honda Honda 1'23''794 1,235 27
11 Jarno TRULLI Toyota Toyota 1'23''869 1,310 25
12 Mark WEBBER Williams Cosworth 1'24''197 1,638 27
13 Christian KLIEN Red Bull Ferrari 1'24''571 2,012 37
14 Vitantonio LIUZZI Toro Rosso Cosworth 1'24''764 2,205 52
15 Tiago MONTEIRO Midland Toyota 1'24''822 2,263 27
16 Ralf SCHUMACHER Toyota Toyota 1'24''837 2,278 41
17 David COULTHARD Red Bull Ferrari 1'24''984 2,425 51
18 Scott SPEED Toro Rosso Cosworth 1'25''094 2,535 50
19 Nico ROSBERG Williams Cosworth 1'25''362 2,803 8
20 Christijan ALBERS Midland Toyota 1'25''494 2,935 17
21 Takuma SATO Super Aguri Honda 1'25''676 3,117 15
22 Sakon YAMAMOTO Super Aguri Honda 1'26''548 3,989 15

C'est pas précisé, mais j'imagine que ce sont les meilleurs tours en course ??? :b006

On a pas l'habitude de mettre les 2 pilotes Renault en gras pour les differencier ??? :b004

Je répondais à Fernando03 qui disait que la Renault était à nouveau très rapide.

Donc c'est pour ça que c'est MS et FA que j'ai mis en gras, et "oui", ce sont les meilleurs temps au tour.

de **Heikki-spirit** » Dim 10 Sep 2006 20:18

De la part de Fernando03 : " L'un à fait la course en tête, l'autre pas et l'un avais la voie libre, l'autre pas"

de **Rvmax** » Dim 10 Sep 2006 20:25

50g a écrit:Elle montre quoi ces photos?

L'image zoomée sur le pc n'est plus dispo sur le net mais c'est noté

FIA
Ferrari
Assistance
World
Champion

de **LosangeF1** » Dim 10 Sep 2006 20:30

"L'écurie de Formule 1 Renault a demandé dimanche à la FIA des "éclaircissements" au sujet d'un technicien de Bridgestone, qui fournit Ferrari, qui aurait pu utiliser un produit chimique interdit, a-t-on appris auprès de l'écurie.

Ce technicien a été photographié samedi dans l'atelier Bridgestone, vêtu d'une combinaison et d'un masque filtrant.

Or, d'après les techniciens de Michelin, fournisseur de Renault, une telle tenue n'est pas appropriée dans un paddock.

Michelin ne pouvant directement saisir la Fédération internationale de l'automobile (FIA), a fourni la photo à Renault, en laissant l'écurie libre de demander ou non des explications à la FIA.

Ce que Renault a fait en demandant des explications, mais sans déposer officiellement de réclamation.

Les explications fournies -le technicien de Bridgestone était chargé de détruire des pneus- ont officiellement satisfait Renault, qui a décidé de s'en tenir là, mais pas Michelin qui a décidé de mener sa propre enquête pour déterminer l'utilité d'une telle tenue."

de **Heikki-spirit** » Dim 10 Sep 2006 20:44

'tain, ça commence à aller loin là :b005

On dirait "les feux de l'amour" :b005.

"Dans le prochain épisode la FIA va exclure Renault du Championnat pour difamation"

"Dans la saison prochaine Bridgestone va monter un complot avec Ferrari, Ron Dennis et Red Bull (ce dernier joura un double jeu avec Renault) pour leur faire payer les saisons 2005 et 2006 et leurs parteneriat de toujours avec Michelin"

Ralala :b006, et encore ça peu etre pire vous savez :b008 ça va beaucoup trop loin, je craind que l'on ai attend un point de non retour :b005

de **Drool1** » Dim 10 Sep 2006 20:44

Ca m'etonne pas le moins du monde, le retournement de situation dpuis Indy, m'as immediatement fait penser a une chimie illegale, ou un produit "magique" sur les bridgestones...

Mais comme c'est pour ferrari, on apprendra ca apres la saison, et ca sera interdit en 2007....

de **SAD** » Dim 10 Sep 2006 20:45

Drool1 a écrit:Ca m'etonne pas le moins du monde, le retournement de situation dpuis Indy, m'as immediatement fait penser a une chimie illegale, ou un produit "magique" sur les bridgestones...

Mais comme c'est pour ferrari, on apprendra ca apres la saison, et ca sera interdit en 2007....

sauf que c'est déjà interdit...

de **Heikki-spirit** » Dim 10 Sep 2006 20:49

SAD a écrit:
Drool1 a écrit:Ca m'etonne pas le moins du monde, le retournement de situation dpuis Indy, m'as immediatement fait penser a une chimie illegale, ou un produit "magique" sur les bridgestones...

Mais comme c'est pour ferrari, on apprendra ca apres la saison, et ca sera interdit en 2007....

sauf que c'est déjà interdit...

Oui meme si y'a un malentendu avec le Mass Damper, ce dernier avais été autorisé à la base, tandis que la chimie est interdite.

de **Rvmax** » Dim 10 Sep 2006 20:56

J'aimerais bien que Carlos Ghosn s'occupe en personne des problèmes en cours. Avec lui la FIA et Ferrari risque de ne pas rigoler longtemps.

A mon avis la situation est critique... j'ai peur pour la F1 plus que pour Renault maintenant.

Renault team chief Flavio Briatore has moved to clarify his comments about the integrity of Formula One, the Italian saying these comments were made in jest.

Briatore has been critical of the sport's authorities, saying the world championship is being fixed in favour of Ferrari, further claiming in a post-race interview with Italian television RAI that the recent scandal in Italian football pales in comparison with the situation in F1.

But after the FIA said it was looking into Briatore's comments, with the Italian possibly invited to appear in front of the World Motor Sport Council for bringing the sport into disrepute, Briatore issued a statement that moves to downplay the severity of his accusations.

"These comments, which have been attributed to me in the press today, have been completely taken out of context," Briatore stated. "A jokey remark has been turned into something it was not intended to be.

"I have every confidence in the governance of our sport and look forward to our team fighting and winning the Formula One World Championship this season."

The Formula One Sporting Regulations allow the FIA to punish any competitor who brings in any way the championship into disrepute.

Oh non briator fait machine arrière pour pas être sanctionner. C'est pas la peine de commencer quelque chose si il ne va pas au bout.

de **Myster** » Dim 10 Sep 2006 21:01

Hum... Ca en devient lassant... J'ai presque plus envi de lire pareil connerie, même mon ptit frère de 9 ans a des jeux moins stupides !!
C'est tout de même désolant d'en arriver là !!

de **SAD** » Dim 10 Sep 2006 21:59

Flavio fait discrètement marche arrière :
"Les propos que l'on m'attribue et qui ont été rapportés aujourd'hui dans les média sont complétement tirés hors de leur contexte. Il ne s'agit que d'une blague qui a été mal interprêtée..."
et il ajoute :
"J'ai toute confiance dans les autorités de notre sport et je me focalise sur notre combat pour remporter le Championnat du Monde de F1 cette saison."
(traduit par moi :b002 )

voici l'original (Site Renault F1 Team)

"These comments which have been attributed to me in the press today have been completely taken out of context," he commented.
"A jokey remark has been turned into something it was not intended to be. I have every confidence in the governance of our sport and look forward to our team fighting and winning the Formula One World Championship this season."

de **LosangeF1** » Lun 11 Sep 2006 08:28

FFRF1, quand est ce que le V8 d'alonso reviens a viry pour expertise ?

as tu une premiere hypothese ?

de **Le Toulonnais** » Lun 11 Sep 2006 09:12

.:: Max Mosley commente les déclarations d'Alonso ::.

Lundi 11 Septembre 2006 - 00h33

Fernando Alonso pourrait faire face à des sanctions plus sévères, tout comme son patron Flavio Briatore, pour avoir déclaré ce week-end qu’il ne considérait plus la F1 comme un sport.

Le Président Max Mosley était plus amusé qu’ennuyé par les déclarations d’Alonso.

"Ils (les pilotes) disent des choses de ce genre tout le temps. Tous les sportifs disent des choses comme ça quand ils sont émus", dit Max.

"Quand il réfléchira à ça de manière plus mature, il ne le pensera plus. C’est une remarque stupide et je pense qu’il reviendra dessus plus tard."

"Il n’y a pas lieu d’en débattre à moins que Massa ait été plus rapide si Alonso n’avait pas été là où il a été."

Mosley a néanmoins affirmé que la question d’insérer une nouvelle clause dans le règlement à propos des gênes en qualifications sera envisagée dans l’avenir.

Mais il ajoute : "Vous ne pouvez pas commencer à changer ces choses durant la saison. C’est un cas particulièrement compliqué et nous n’aimons pas faire ça."

Ainsi, Max Mosley et la FIA tenteront probablement de faire taire par tous les moyens les "impétueux" dans le futur. Bien que les réactions de Flavio Briatore en particulier étaient quelque peu démesurées, il semblerait que les dirigeants de la FIA n’acceptent plus que les membres de leur institution se manifestent et donnent leur avis, invoquant un tabou extrême dès qu’un évènement relativement dérangeant se présente.

de **Heikki-spirit** » Lun 11 Sep 2006 09:15

Le Toulonnais a écrit:Mais il ajoute : "Vous ne pouvez pas commencer à changer ces choses durant la saison. C’est un cas particulièrement compliqué et nous n’aimons pas faire ça."

Oui bien sur on te crois Max Mosley :b006

de **aifol** » Lun 11 Sep 2006 09:30

faut oser quand même sortir un truc pareil :a018

de **LosangeF1** » Lun 11 Sep 2006 09:35

Le Toulonnais a écrit:Mais il ajoute : "Vous ne pouvez pas commencer à changer ces choses durant la saison. C’est un cas particulièrement compliqué et nous n’aimons pas faire ça."

Nan mais j'allucine

Mosley t'est un sale con

Désolé ca sortait du fond du coeur c'était plus fort que moi

de **Brett Sinclair** » Lun 11 Sep 2006 09:57

Dream Team a écrit:De la part de Fernando03 : " L'un à fait la course en tête, l'autre pas et l'un avais la voie libre, l'autre pas"

Qu'importe les raisons, à Monza, la Renault roulait 0'6 moins vite.

Pour affirmer qu'elle est au niveau de la Ferrari, il faudrait que les 2 aient eu la piste claire, là, on ne peut faire que des spéculations.

Il n'y a qu'à espérer qu'à Shanghai, Alonso aura la piste claire, en tête. :b009

de **tomenlive** » Lun 11 Sep 2006 10:09

Question à Fernando après la course :

...

"Vous aviez une nouvelle spécification moteur. Etait-ce un risque de l’introduire ici ?"

“Non, ça ne l’était pas. Nous avons analysé les données maintenant. Il semble qu’il est arrivé quelque chose de bizarre avec un piston je pense, et ce fut une casse très rare car il n’y a rien de bien nouveau avec cette spécification. Les pistons sont les mêmes que nous avons utilisé toute l’année, c’est donc quelque chose que nous devons encore étudier.”

de **bafiol** » Lun 11 Sep 2006 10:10

Brett Sinclair a écrit:
Dream Team a écrit:De la part de Fernando03 : " L'un à fait la course en tête, l'autre pas et l'un avais la voie libre, l'autre pas"

Qu'importe les raisons, à Monza, la Renault roulait 0'6 moins vite.

Pour affirmer qu'elle est au niveau de la Ferrari, il faudrait que les 2 aient eu la piste claire, là, on ne peut faire que des spéculations.

Il n'y a qu'à espérer qu'à Shanghai, Alonso aura la piste claire, en tête. :b009

si on regarde Q1 et Q2... la renault etait plutot bien... apres le reste faudra le demontrer sur la piste...

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