[GP06] GP d'Italie à Monza

de **Sgrud** » Sam 9 Sep 2006 14:11

Au fait, puisque les voitures vont dans le parc fermé, est-ce qu'on pourra réparer la R26 d'Alonso ???

de **50g** » Sam 9 Sep 2006 14:12

Putain de rital, Fisico il conduit avec une main sur le volant et l'autre en train de flatter popol, et en plus nous on aime ca et on resigne pour 2007.

Pff allez j'me casse, j'suis dégouté :a006

de **Le Toulonnais** » Sam 9 Sep 2006 14:12

Temps des qualifications

de **birdule** » Sam 9 Sep 2006 14:12

c'est quoi l'excuse de fisico?

de **Sha** » Sam 9 Sep 2006 14:13

C'est quand même dingue que Fisichella soit si loin et se fasse même mettre à l'amende par Alonso avec une R26 visiblement bien endommagée... :b005

de **SAD** » Sam 9 Sep 2006 14:14

Avec la grille qu'on a, je prédis un carton à la première chicane (j'espère me tromper...) permettant une échappée et une victoire de Raikkonen.

(Raikkonen chanceux... :a026 je dois délirer... :b001 )

de **LosangeF1** » Sam 9 Sep 2006 14:14

Sgrud a écrit:Au fait, puisque les voitures vont dans le parc fermé, est-ce qu'on pourra réparer la R26 d'Alonso ???

Je pense qu'elle sera réparée demain matin, pas touche en park fermé, mais des que ca touche a la sécurité,je pense que tu peu changé la carroserie, du moins on a vu les winglets voltigé

de **Sgrud** » Sam 9 Sep 2006 14:15

Il est à 1 seconde 4 d'Alonso :b008 :b008 :b008

Marche fort la spec D.... :b006

de **SAD** » Sam 9 Sep 2006 14:16

Sgrud a écrit:Au fait, puisque les voitures vont dans le parc fermé, est-ce qu'on pourra réparer la R26 d'Alonso ???

En général, dans ce genre de cas, c'est permis par le réglement.

mais la FIA va sûrement trouver une règle qui dit que c'est pas possible pour Renault...

de **xamo27** » Sam 9 Sep 2006 14:17

Sgrud a écrit:Il est à 1 seconde 4 d'Alonso :b008 :b008 :b008

Marche fort la spec D.... :b006

heureusement que son avenir est marqué depuis longtemp au sein de renault parce que imaginez vous avec le stress de trouver une écurie pour 2007???

de **Drool1** » Sam 9 Sep 2006 14:17

..................................

C'est INCROYBLE, la voiture marche bien depuis le debut du week end, on avait les moyen d'etre en premiere ou deuxieme ligne, mais non, la MALCHANCE une fois de plus , ajouté a cela l'absence de drapeau rouges, pour ne pas penaliser ferrari.

je suis degouté.

Sinon , fisichella qui fait 1 SECONDE et 3 dixieme de PLUS qu'alonso avec moins d'essence, tandis que la voiture d'alonso est abimer.

Faut pas attendre 2007 et piquet pour virer fisichella, je pense que demain faudrait mettre HEIKKI dans la voiture, parsque la franchement c'est la goutte de trop, HEIKKI FINI LA SAISON

Bon aller, le coté positif c'est que sur un circuit qui nous convient pas on est revenu a un niveau tres proche des Ferrari, il faut limiter les degats et etre devant sur les 3 prochains GP (mais pas avec fisico)

de **Le Toulonnais** » Sam 9 Sep 2006 14:19

LosangeF1 a écrit:D é g o u t é

pas de drapo rouges, guerre éttonant

Quant une Ferrari est devant ce n'est pas étonnant

de **Blueboy** » Sam 9 Sep 2006 14:19

50g a écrit:Putain de rital, Fisico il conduit avec une main sur le volant et l'autre en train de flatter popol, et en plus nous on aime ca et on resigne pour 2007.

Pff allez j'me casse, j'suis dégouté :a006

je crois qu'il a beaucoup de coco, voir faire un arret!

mais il est pas rapide!

Alonso c'est la classe, serieux, avec un fond plat detruit et les appuis arriere niqués, il sort le 5ieme temps, c'est bien!

demain il y aura pas que les ferrari devant, mais alonso part sur le bon coté de piste, et la ligne droite et longue, il passera massa et pourait meme passer MS!

fisi devrait etre en P6, donc rien n'est perdu, car comme je le dit c'est tres penalisant les arret a monza, avec des ecarts en piste reduits, donc avoir plus de coco est mieux pour passer des concurents! meilleur strategie!

rien n'est perdu, et les michelin sont meilleurs que BS labas sur long run!

de **xamo27** » Sam 9 Sep 2006 14:19

raikko en pole c'est écrit sur sport24 pq???? je peux pas louvrir

de **aifol** » Sam 9 Sep 2006 14:19

Pas de bol Alonso, en plus il a failli pas pouvoir faire son tour chrono donc d'un coté il sauve superbement les meubles, de l'autre il n'a pas pû défendre ses chances alors qu'on pouvait espérer une très bonne perf. :b005
Fisichella, j'espère pour lui qu'il a une stratégie mega décallée sinon ça va commencer à vraiment faire beaucoup... :b008

de **SAD** » Sam 9 Sep 2006 14:20

birdule a écrit:c'est quoi l'excuse de fisico?

Il a probablement ralenti pour permettre à Alonso en difficulté de gagner une position sur la grille... :b008

Comme en Turquie, le seul truc que Fisico puisse faire pour aider Alonso, c'est freiner... :b006

de **Sgrud** » Sam 9 Sep 2006 14:22

Je vois déjà bien l'interview de Fisico : "je suis très déçu car je pouvais viser la première ligne aujourd'hui, mais la voiture blablabla blablabla blablabla.....Je vise cependant le podium demain car nous serons performants en course"

:b006 :b006 :b006

de **xamo27** » Sam 9 Sep 2006 14:23

tsur qu'il a besoin de freiner???

de **Drool1** » Sam 9 Sep 2006 14:24

Au fait personne n'en parle, mais 2 creuvaisons pour la qualif, je trouve ca assez inquietant.

L'année derniere deja le grand prix avait eté tres dur avec les pneus, demain entre la 1er et 2eme chicane, les risque de creuvaison et de pneus qui lache, il faut absolument finir la course, vu que tout peu arriver, mais bon avec sa chance legendaire ferrari n'aura aucun probeme, et raikonen aura surement une couille :b008 :b006

de **xamo27** » Sam 9 Sep 2006 14:26

Drool1 a écrit:Au fait personne n'en parle, mais 2 creuvaisons pour la qualif, je trouve ca assez inquietant.

L'année derniere deja le grand prix avait eté tres dur avec les pneus, demain entre la 1er et 2eme chicane, les risque de creuvaison et de pneus qui lache, il faut absolument finir la course, vu que tout peu arriver, mais bon avec sa chance legendaire ferrari n'aura aucun probeme, et raikonen aura surement une couille :b008 :b006

vivement raikko chez ferrari qu'on se battent tous à arme égale

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