[GP09] GP d'Italie à Monza

[Le Toulonnais]

Si Barrichello fait encore un mauvais départ c'est bon pour nous.

[quidam]

Si Barrichello fait encore un mauvais départ c'est bon pour nous.

Alonso est plus léger que les Brown, il devrait démarrer plus vite au départ si tout va bien

Probable que les Brown soient en pneus durs (30 tours) et Alonso en tendre, il sera très performant dès le départ.

[xav]

Le probleme avec ces strategies c'est qu'il faut etre agressif au depart... et parfois/souvent ça fini au tas

(Mais j'avoue que Alonso n'est pas souvent pris dans les accrochages de depart, il est soit chanceux, soit du talent pour ça)

[Nico Marlyn]

Ca doit etre son talent qui a dû arracher la moitié de la voiture à Spa et empecher le changement de roue...

[Nico Marlyn]

Barrichello pourrait changer de boîte de vitesses


L’écurie Brawn GP pourrait décider dimanche matin de remplacer la boîte de vitesses qui équipe la monoplace de Rubens Barrichello.

En étudiant les données et en examinant la voiture du pilote brésilien, Ross Brawn et son groupe ont découvert un problème qui pourrait provoquer l’abandon de Barrichello demain, durant le Grand Prix d’Italie. Cet ennui fait suite à la fuite d’huile survenue sur la BGP001 à Spa.

"Nous allons analyser toutes les informations et nous prendrons une décision, mais pour l’instant nous n’avons rien choisi. Maintenant que nous connaissons les quantités de carburant, nous pouvons faire tous les calculs et voir comment la course pourrait se dérouler. Ensuite nous déciderons," a indiqué l’ancien stratège de Ferrari à l’issue des qualifications.

"Nous prendrons une décision dans la matinée. Ce soir on ne peut rien faire d’autre que modéliser et simuler les choses. Il faut prendre en compte la fiabilité et mettre ça en balance avec la très bonne position qu’il a obtenue en qualifications avec la charge de carburant. Donc pour le moment nous étudions tout cela."

La boîte de vitesses en question n’ayant couvert la distance que d’un Grand Prix sur les quatre normalement prévus, Rubens Barrichello se verrait rétrogradé de cinq places sur la grille si cette pièce était changée.

Et hop 7eme!

[timo3008]

Avec les sites qui disent qu'il y a 6 moteurs Mercedes sa fait chier, car si Mercedes veut gagner ils ont cas en mettre 20 moteurs sur la grille comme sa ils seront sûr de gagner et qu'il n'y aura plus de compétition. Pour en revenir à l'affaire, la presse française ne supporte pas du tout l'écurie française tandis que dans le foot ils sont à font dans l'équipe française.

[Nico Marlyn]

c"est quand meme super etrange comme coincidence cet amas de moteur mercedes en Q3.
Ou alors ces trois ecuries ont réussi à faire évoluer leur propres package aero avec succès A LA MEME COURSE.

Putain, on essaie encore de nous faire prendre Mosley pour la Reine d'Angleterre...

[xav]

Ca doit etre son talent qui a dû arracher la moitié de la voiture à Spa et empecher le changement de roue...

merde lol!

Oui mais bon, jamais il se fait prendre dans des crash genrecelui de grosjean/hamilton/button.

[xav]

Barrichello pourrait changer de boîte de vitesses


L’écurie Brawn GP pourrait décider dimanche matin de remplacer la boîte de vitesses qui équipe la monoplace de Rubens Barrichello.

En étudiant les données et en examinant la voiture du pilote brésilien, Ross Brawn et son groupe ont découvert un problème qui pourrait provoquer l’abandon de Barrichello demain, durant le Grand Prix d’Italie. Cet ennui fait suite à la fuite d’huile survenue sur la BGP001 à Spa.

"Nous allons analyser toutes les informations et nous prendrons une décision, mais pour l’instant nous n’avons rien choisi. Maintenant que nous connaissons les quantités de carburant, nous pouvons faire tous les calculs et voir comment la course pourrait se dérouler. Ensuite nous déciderons," a indiqué l’ancien stratège de Ferrari à l’issue des qualifications.

"Nous prendrons une décision dans la matinée. Ce soir on ne peut rien faire d’autre que modéliser et simuler les choses. Il faut prendre en compte la fiabilité et mettre ça en balance avec la très bonne position qu’il a obtenue en qualifications avec la charge de carburant. Donc pour le moment nous étudions tout cela."

La boîte de vitesses en question n’ayant couvert la distance que d’un Grand Prix sur les quatre normalement prévus, Rubens Barrichello se verrait rétrogradé de cinq places sur la grille si cette pièce était changée.

Et hop 7eme!

j'aurai plutot dit

Et hop il faut securiser le titre pour Buton, ce dernier etant le préféré du patron

[aifol]

c"est quand meme super etrange comme coincidence cet amas de moteur mercedes en Q3.
Ou alors ces trois ecuries ont réussi à faire évoluer leur propres package aero avec succès A LA MEME COURSE.
Putain, on essaie encore de nous faire prendre Mosley pour la Reine d'Angleterre...

C'est pas une coïncidence, c'est juste Monza est un circuit à très faible appuis qui permet à ceux qui n'ont habituellement pas assez de charge aéro de s'en sortir beaucoup mieux, tout comme les circuit avec un revêtement parfaitement plat peu ressusciter une équipe habituellement en difficulté.
C'est pas un circuit pour les RB en plus, tout devrait changer au prochain GP avec le retour des RB et des FI plus en retrait, Brawn ça monte et ça descend pas sûr non plus qu'ils seront autant en forme.

[Sgrud]

Monza, circuit moteur aussi...

[LosangeF1]

Monza, circuit moteur aussi...

Oui enfin encore faut il avoir une trainé raisonnable, bon moulbif ou non..

[Sgrud]

Certes mon cher losange...mais un circuit de moteur quand même

Dans le doute, accusons Mercedes de tricherie, salissons-les, crachons dessus, piétinnons-les......jusqu'au jugement

Ca me rapelle une autre équipe ça

[LosangeF1]

Certes mon cher losange...mais un circuit de moteur quand même

Mais pas que

Dans le doute, accusons Mercedes de tricherie, salissons-les, crachons dessus, piétinnons-les......jusqu'au jugement

Ca me rapelle une autre équipe ça

Pense tu l'article 151C est incompatible avec les fiateux

[UBUNTU]

Button dit que la différence entre les tendres et les dur c'est 3 à 4/10iem
Il me semble qu'en Q2 Alonso était en dur et ce qualifie avec une seule tentative en début de séance a 5/10iem d'Hamilton qui améliore dans la dernière minute.
En Q3 il fait une tentative en tendre mais rentre au stand sans finir son tour, s'il fait son tour chronométré en dur comme le dit Losange F1, ça veut dire, vue la quantité d'essence qu'il est certainement aussi rapide qu'Hamilton, mais aussi qu'il a économiser des tendres pour la course, ce que n'ont peut être pas fait les autres...
Tout ça pour dire que je pense, j'espère, qu'en course il utilisera des tendres neuf ou presque (2 run) la ou les autres utiliseront des dur ou des tendres usé et qu'il sera donc plus rapide.

Je pense aussi que Romain est très bien placé, s'il fait un bon départ, comme il a le kers et qu'il est plus lourd que ceux qui sont devant lui sur la gille il va pourrie leur premier relai, après comme sa voiture marche au moins aussi bien il peut faire quelque chose.

[Myster]

Le problème de Romain, c'est qu'il n'a jamais utilisé le KERS en course...
En plus, le départ se fait sur une longue ligne droite et fini par une chicane de la mort qui se passe à 3km/h... Ca va être vraiment tendu au départ et il y aura forcément de la casse !! Surtout avec les KERS qui vont arriver comme des gros bourrins dans cette chicane !

Il va falloir que Fernando et Romain soit TRES prudent au départ... Et ca ne suffira peut-être même pas...


Quant à la stratégie de Fernando personnellement, je suis déjà persuadé maintenant que Renault va faire une stratégie de merde... Ils ont mits beaucoup d'essence dans la voiture d'Alonso, mais pas non plus énormément... Plus que les moins chargés qui sont en tête et moins que les plus chargés qui sont aux côtés de Fernando... Et à tous les coups, ils vont faire un très long premier relais pour finalement basculer sur une stratégie à 2 arrêts foireuse...
J'espère que s'ils tentent un truc, ils le fassent à fond...

Le seul truc, c'est que je me dis que le moteur Renault consomme moins de carburant, c'est sûr et qu'avec le KERS, normalement, il en consomme encore moins... Donc peut-être qu'avec la charge en carburant de Fernando, il peut faire tout autant de tours qu'un autre pilotes avec 10kg de plus ???!!!

[UBUNTU]

Pour Alonso en fait ça va beaucoup dépendre de son départ il faut qu'il arrive au moins manger les trois sans Kers devant lui et si possible Kova. Les trois autres Hamilton Kimi et Sutil sont sur une stratégie différente plus léger.

[Myster]

Petite question:

J'ai remarqué que la pleine charge propulse les F1 à 350 km/h. Mais sur toutes les cartes que je trouve, ou les infos... Les F1 sont à 350 en 6eme ?

Ils ne passent pas la 7eme sur cette course ?

Autre question, j'ai cherché sans succès, quelqu'un à une idée de ce à quoi peut ressembler le champ de vision d'un pilote à 350km/h ??

[HAD RF1]

La carte doit être vieille, y'a longtemps que les pilotes ont 7 vitesses (les dernières boites 6 étaient utilisées par RF1 jusqu'en 2005), et bien sûr ils les utilisent.

[Myster]

La carte doit être vieille, y'a longtemps que les pilotes ont 7 vitesses (les dernières boites 6 étaient utilisées par RF1 jusqu'en 2005), et bien sûr ils les utilisent.

C'est bizarre, il y a plein de site où il y a écrit qu'ils sont en 6e... J'ai trouvé une seule carte où ils sont en 7e à 340 juste avec la chicane après le départ...

Quand même incroyable ces vitesses...