[GP09] GP d'Italie à Monza

[F1_Alonso]

moi je ne vois pas la renault actuellement au niveau des ferrari/mclaren, elle est un ton en dessous. je ne parle pas des resultats bruts de course mais des temps, perfs, chronos en Q2 ..

sinon pas de nouvelle de la conference de presse que Fernando avait annoncée y'a plusieurs mois pour le week end de monza ? plus personne n'en parle et toujours pas de conference de l'espagnol.

[Aceveda]

Arrête ton char avec cette conférence de presse. Y en a pas eu, on ne saura jamais, point barre.

[Aceveda]

Le moment de gloire pouvait très bien être en Hongrie (et là c'est pas de la fiabilité c'est une erreur humaine) ou au Nurburgring (sans la malchance avec la météo en qualif). Puis la saison n'est pas finie.

J'avais oublié mais je tenais à te corriger : en Hongrie Fernando a abandonné sur casse mécanique (pompe à essence ? je sais plus), problème qu'il avait déjà depuis quelques tours.

Même sans l'erreur humaine, il ne serait pas allé au bout de la course.

[F1_Alonso]

mouarff parle meilleur deja merci

[Myster]

Renault s'en mange plein la gueule en se moment...

Entre Piquet qui fou la merde, la presse qui s'emballe et maintenant la tête de chez RBR qui crache son venin sur le moteur de Renault... Ca sent vraiment pas bon...

En plus de ca on a le droit aux fan type Aceveda... (J'adore ta signature... Elle fait pas du tout gamin de 12 ans)


Bref, moi je la sens pas bonne celle là, et ca me fait bien chier de voir que chez RBR ils ne sont plus content du moteur RF1... Et là, ca doit être réunion de crise tous les jours chez RF1...

C'est quand même incroyable ces moteurs Merco... En fait, Renault DOIT VRAIMENT fournir des moteurs à Williams !!! Si Renault fournit des moteurs à l'écurie où Bernie a investit 15 milliards, croyez moi qu'on aura l'immunité !! Et après, on pourra faire les évolutions qu'on veut et tous les ptits plaisirs qu'on aura envi !!
J'espère que RF1 fait tout ce qu'il peut...

[F1_Alonso]

lundi prochain ca va siffler aux oreilles de renault moi aussi je le sens moyen c't histoire

[Aceveda]

L'équipe récolte ce qu'elle a semé, à savoir :

- Flavio Briatore qui, quoi qu'on en dise, quelles que soient ses qualités, est un type néfaste. Rien que son image de mafieux ne colle pas à la marque Renault (ni à aucune marque d'ailleurs, c'est de la mauvaise publicité ce type !)
- le mauvais choix du second pilote, surtout celui-là
- les balbutiements avec ls KERS, ou comment ne pas réussir là où McLaren a réussi
- le retard pris sur le moteur lors du gel, eh oui, une saison entière de gâchée pour une erreur d'estimation
- sans parler de l'aéro complètement foirée de la R29, selon les dires même de son pilote phare
- une voiture et une livrée moche, c'est sûr qu'en voyant la tronche de la bagnole on ne peut nous traiter que de CLOWNS
- les fans d'Alonso qui sont en droit, vue la stature du pilote, d'en demander plus

- enfin, je terminerai par Singapour 2008, qui signera peut-être la plus grosse erreur commise par une équipe dans toute l'histoire de la Formule 1.

Franchement, on n'est pas gâtés. Faudrait organiser une manif.

[quidam]

C'est sûr si Mercedes offre gratuitement ses moteurs, Red Bull serait idiot de refuser

Renault propose à Red Bull un accord technique de partage d’information en plus de la fourniture moteur et la participation plus importante de Total, pour environ 2 millions d’euros. Mercedes-Benz proposerait son moteur gratuitement en échange d’une présence de l’étoile sur le nez et la carrosserie de la prochaine RB6. Le constructeur allemand s’imposant aussi à terme dans le capital de Brawn GP à l’horizon 2012, offrant ainsi une vision de ses ambitions sportives à terme.

[Myster]

Flavio il a fait (comme toute l'équipe) gagner Renault en 2005 et 2006... AAHH NON c'est vrai... Peut-être bien que c'est Alonso tout seul ? Il a fait les tests validation, les essais en piste, la conception DAO et en même temps il a travaillé sur la soufflerie ! Heureusement que quand il était ptit il était soudeur pour faire le moteur...

Les seconds pilotes ne sont jamais facile à choisir... Renault essaye de chopper des nouveaux... J'ai jamais vu Ferrari avec un Rookie par exemple...

Le KERS dont tu parles, c'est bien celui qui sera abandonné en 2010 ?

Le gel des moteurs est une affaire comme celle du double diffuseur... Y'en a qui osent, d'autres qui respect le règlement !! Drool à raison, RF1 est trop gentil... Mais regardez Red Bull !! Eux ils se sont fait voler ! En respectant le règlement ils se sont fait couillonner sévère !! Pour moi, ces histoires (gel des moteurs, double diff) c'est pas des erreurs d'équipes, c'est une mauvaise gestion de la discipline !

L'aéro pue du cul c'est vrai !

Ouais ouais, c'est vrai que si Ferrari est champion depuis 10 ans c'est parce qu'elle est rouge !! En se moment, le blanc est pas mal... Fût un temps où c'était la mode du bleu !! Faut attendre l'année prochaine, peut etre que le vert sera une bonne couleur ?

Les fans d'Alonso ici on s'en branle (à mon sens)

Singapour... Tu es comme les gars de TF1 et toute la presse toi... Tu condamne avant la condamnation ! Chapeau monsieur !

Moi je vais terminer par une chose:
"une voiture et une livrée moche, c'est sûr qu'en voyant la tronche de la bagnole on ne peut nous traiter que de CLOWNS"
Le "nous" il est pour les vrais fan... Pas pour toi bonhomme !

[Myster]

C'est sûr si Mercedes offre gratuitement ses moteurs, Red Bull serait idiot de refuser

Renault propose à Red Bull un accord technique de partage d’information en plus de la fourniture moteur et la participation plus importante de Total, pour environ 2 millions d’euros. Mercedes-Benz proposerait son moteur gratuitement en échange d’une présence de l’étoile sur le nez et la carrosserie de la prochaine RB6. Le constructeur allemand s’imposant aussi à terme dans le capital de Brawn GP à l’horizon 2012, offrant ainsi une vision de ses ambitions sportives à terme.

Mercedes ca devient du n'importe quoi... Ils veulent fournir des moteurs à tout le monde ou quoi ? J'aimerais pas être à la place des gars de chez McLaren... Ils doivent se dire qu'ils vont sauter eux !!

Nan mais franchement, la FIA dit rien là ? Ils vont fournir tout le plateau si ca continu !!

C'est plus possible, cette discipline est entrain de me rendre timbré !!!!!

[Aceveda]

Je t'adore Myster, tu mords toujours à l'hamecon

Flavio il a fait (comme toute l'équipe) gagner Renault en 2005 et 2006... AAHH NON c'est vrai... Peut-être bien que c'est Alonso tout seul ? Il a fait les tests validation, les essais en piste, la conception DAO et en même temps il a travaillé sur la soufflerie ! Heureusement que quand il était ptit il était soudeur pour faire le moteur...

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J'ai bien dit "quelles que soient ses qualités" ! J'ai pas dit que c'était une brele. J'ai dit qu'à lui seul, il donne une mauvaise image de RF1.

Les seconds pilotes ne sont jamais facile à choisir... Renault essaye de chopper des nouveaux... J'ai jamais vu Ferrari avec un Rookie par exemple..

Ferrari oui, ils préfèrent les pilotes expérimentés. C'est tout à l'honneur de Renault de prendre des jeunes, mais ça ne marche pas. Mais le vrai problème ici, c'est la gestion calamiteuse des pilotes depuis deux ans, avec le renouvellement catastrophique de Piquet et tout ce que ça cache. Tiens tiens, encore signé Briatore...

Le KERS dont tu parles, c'est bien celui qui sera abandonné en 2010 ?

Je parle du système avec lequel Renault s'est débarbouillé pendant plusieurs courses avant de finalement laisser tomber par dépit, et de le reprendre à Monza de façon assez ridicule il faut bien le dire. Ferrari et McLaren ont réussi, gage d'un certain professionnalisme.

Le gel des moteurs est une affaire comme celle du double diffuseur... Y'en a qui osent, d'autres qui respect le règlement !! Drool à raison, RF1 est trop gentil... Mais regardez Red Bull !! Eux ils se sont fait voler ! En respectant le règlement ils se sont fait couillonner sévère !! Pour moi, ces histoires (gel des moteurs, double diff) c'est pas des erreurs d'équipes, c'est une mauvaise gestion de la discipline !

Je suis d'accord avec toi sur ce point. MAIS, les absents ont toujours tort.

Ouais ouais, c'est vrai que si Ferrari est champion depuis 10 ans c'est parce qu'elle est rouge !! En se moment, le blanc est pas mal... Fût un temps où c'était la mode du bleu !! Faut attendre l'année prochaine, peut etre que le vert sera une bonne couleur ?

Les fans d'Alonso ici on s'en branle (à mon sens)

C'est toi qui dis que Renault s'en prend plein la gueule et que ça t'emmerde. Je dresse une liste non exhaustive des raisons à cela, y en a des plus importantes que d'autres, en voilà deux.

Singapour... Tu es comme les gars de TF1 et toute la presse toi... Tu condamne avant la condamnation ! Chapeau monsieur !

J'ai bien écrit "peut-être", ne déforme pas mes propos.

Moi je vais terminer par une chose:
"une voiture et une livrée moche, c'est sûr qu'en voyant la tronche de la bagnole on ne peut nous traiter que de CLOWNS"
Le "nous" il est pour les vrais fan... Pas pour toi bonhomme !

blabla
Je suis là, c'est tout ce qui compte. Fernando est sous les couleurs d'ING/TOTAL, donc ça me touche aussi

[Nico Marlyn]

L'équipe récolte ce qu'elle a semé, à savoir :

- les balbutiements avec ls KERS, ou comment ne pas réussir là où McLaren a réussi

Avant de reussir avec le KERS, McLaren etait abonnée à la Q1 pas Renault. Si Renault avait eu le loisir de pouvoir faire des Q1 à gogo sans que le patron Ghosn finisse par peter les plombs en disant: "Mais putin, z'etes débiles ou quoi ?? Tous les "sans Kers" sont devant, et vous vous faites chier à developper un systeme qui sera pas reconduit pour l'année prochaine?"
Ensuite, la derniere confrontation Kers Renault/Kers McLaren c'etait Monza puisqu'on l'avait plus entre temps. Et on a fini DEVANT

[Myster]

blabla
Je suis là, c'est tout ce qui compte. Fernando est sous les couleurs d'ING/TOTAL, donc ça me touche aussi

Pourquoi je suis sûr que quand Alonso était sous les couleurs de Mild Seven, tu suçais les boules à Renault et que quand il est allé chez McLaren ta fait ton pleurnichard parce que Hamilton avantagé par son écurie lui a mit la misère et que cette année tu pleures parce que Renault ne triche pas assez bien comparé aux autres ?


En tout cas, cette conversation aura au moins le mérite de me remémorer toutes les merveilleuses histoires qu'il y a eu entre 2007 et aujourd'hui... Quand on y pense, pour un sport mondial comme la Formule 1, qui se veut être LA catégorie où se retrouvent les meilleurs... Moi je trouve surtout que c'est des années sketch qui passent... Chaque année c'est de pire en pire les histoires !! A se demander comment c'est possible !
Le dopage au cyclisme c'est moins abusé !!

[Aceveda]

Pourquoi je suis sûr que quand Alonso était sous les couleurs de Mild Seven, tu suçais les boules à Renault et que quand il est allé chez McLaren ta fait ton pleurnichard parce que Hamilton avantagé par son écurie lui a mit la misère et que cette année tu pleures parce que Renault ne triche pas assez bien comparé aux autres ?

J'ai jamais été un suce boules, encore moins un Caliméro, manquerait plus que ça !

Je suis patient, comme FA et comme l'a été MS en son temps. L'heure viendra où il reprendra sa domination interrompue en 2007. Il n'a pas besoin de Renault pour ça et il l'a déjà prouvé

[Myster]

Pourquoi je suis sûr que quand Alonso était sous les couleurs de Mild Seven, tu suçais les boules à Renault et que quand il est allé chez McLaren ta fait ton pleurnichard parce que Hamilton avantagé par son écurie lui a mit la misère et que cette année tu pleures parce que Renault ne triche pas assez bien comparé aux autres ?

J'ai jamais été un suce boules, encore moins un Caliméro, manquerait plus que ça !

Je suis patient, comme FA et comme l'a été MS en son temps. L'heure viendra où il reprendra sa domination interrompue en 2007. Il n'a pas besoin de Renault pour ça et il l'a déjà prouvé

Un Camliméro ? Ca fait 2 jours que tu pleures que Renault donne pas une assez bonne voiture à Alonso !! Comme si Fernando avait besoin d'une voiture 7 dixième au dessus des autres ?

Par contre, j'aime beaucoup Alonso, mais la seule fois où il est allé dans une autre écurie que RF1 pour jouer un titre, c'était McLaren, et le fait de ne pas être le First Pilote, il n'a rien gagné du tout... Bon, il était sévèrement mit à l'écart, mais il marche fort au morale ce pilote !

[LosangeF1]

Bahhh non, ch'uis bien chaud là

Mais bon, en même temps, je suis mal placé pour la ramener en tant que supermégafan d'alonso...mais avant tout supporter du RF1Team

Ouep enfin vu les reflexions apres SPA t'est passé de vrai taliban a taliban en mousse

[Aceveda]

Je ne pleure pas, je dénonce. Comme je le disais, je suis patient, je sais qu'il retrouvera la première marche du podium tôt ou tard.

En attendant, je constate les dégâts et désigne les principaux responsables.

Concernant FA chez McLaren, il a joué le titre jusqu'au bout malgré l'adversité. Il a eu raison d'aller dans cette équipe, rien que sur le plan comptable. Le reste était hors de son contrôle.

[LosangeF1]

J'avais oublié mais je tenais à te corriger : en Hongrie Fernando a abandonné sur casse mécanique (pompe à essence ? je sais plus), problème qu'il avait déjà depuis quelques tours.

Même sans l'erreur humaine, il ne serait pas allé au bout de la course.

L'équipe l'a rappellé ca ne servait a rien de limé du bitume pour rien vis a vis du bloc.

Et avec son probleme de pompe a essence, il serait allé jusqu'au bout! je prends exemple la malaisie 2006 (et encore il y a d'autre cas, ca arrive une fois par saison ce soucis...) plus d'essence dans le reservoir premet d'aidé la pompe à s'amorcé...

[LosangeF1]

L'équipe récolte ce qu'elle a semé, à savoir :

- Flavio Briatore qui, quoi qu'on en dise, quelles que soient ses qualités, est un type néfaste. Rien que son image de mafieux ne colle pas à la marque Renault (ni à aucune marque d'ailleurs, c'est de la mauvaise publicité ce type !)
- le mauvais choix du second pilote, surtout celui-là
- les balbutiements avec ls KERS, ou comment ne pas réussir là où McLaren a réussi
- le retard pris sur le moteur lors du gel, eh oui, une saison entière de gâchée pour une erreur d'estimation
- sans parler de l'aéro complètement foirée de la R29, selon les dires même de son pilote phare
- une voiture et une livrée moche, c'est sûr qu'en voyant la tronche de la bagnole on ne peut nous traiter que de CLOWNS
- les fans d'Alonso qui sont en droit, vue la stature du pilote, d'en demander plus

- enfin, je terminerai par Singapour 2008, qui signera peut-être la plus grosse erreur commise par une équipe dans toute l'histoire de la Formule 1.

Franchement, on n'est pas gâtés. Faudrait organiser une manif.

Alors la c'est le pompom

[Nico Marlyn]

Que d'arguments, que d'arguments...