[GP10] GP d'Italie à Monza

[HAD RF1]

Effectivement :

Renault F1 conserve son F-duct

Renault F1, après deux séances d’essais libres concluantes, a fait le choix de conserver le F-duct pour le reste du week-end, peut vous révéler AUTOhebdo.fr. Le team d’Enstone juge son maintien bénéfique sur la performance de la R30.

La Renault R30 était équipée du F-duct lors de la première séance d'essais libres, avant que la direction de l'équipe ne décide de le maintenir pour la deuxième séance, afin de poursuivre les mesures. Son apport étant positif même sur le tracé très rapide de Monza, Renault a donc décider d'en équiper ses voitures pour le reste du week-end.

AutoHebdo.fr

[go_renault_f1]

EL3 : http://fr.justin.tv/canal_alpha_sport1#/w/378919632

[buggyboy]

ca va etre un GP de merde pour nous.....

[buggyboy]

quand je vois hulkengerg ce qu'il fait comparé à Petrov ....


bon bah meme les williams devant nous.....

[go_renault_f1]

La Renault n'est clairement pas à l'aise à Monza ... On aurait peut-être dû essayer de rouler sans F-Duct

Le GP va être difficile, les Mercedes pourraient nous reprendre des points

[HAD RF1]

Je ne sais pas si elles vont nous reprendre des points, parce qu'il a fallu un sacré tour de Rosberg pour nous passer devant... Mais bon, c'est pas avec les maigres points qu'on risque de prendre demain qu'on va rattraper Mercedes. Surtout qu'on ne peut pas compter sur Petrov pour ce GP, qui lui va devoir se battre avec De la Rosa pour la Q2...

Essais libres 3

[franki ki]

Après l'euphorie de Spa j'ai bien peur qu'on déchante.

Petrov a passé tous les EL3 en fond de grille et bob doit se battre pour nous faire une P9

[alonso076]

On est vraiment lent dans le S1

[buggyboy]

On est vraiment lent dans le S1

tout comme le S3 en fait

[HAD RF1]

Nos ailerons sont plus braqués que d'autres qui utilisent aussi le F duct... Ceci explique les temps médiocre dans les S1 et S3.
On a pas d'aileron arrière typé Monza pour le F duct, puisqu'à la base le package Monza était prévu sans.

[quidam]

Ce qui est curieux c'est que Petrov a fait son meilleur temps au dixième tour sur 12 avec les tendres

RF1PP :

As ever, guys, you go up and down like flotsam and jetsam floating on a stormy sea! We're clearly not on the pace of the front runners here, but we didn't particularly expect to be. We're in the fight right behind, Robert fighting with Rosberg, Vitaly with Michael. There's still a bit more to come, but we'll be in the battle in the second half of the top ten, as we expected after yesterday. Certainly no reason to panic, this isn't our ideal circuit after all.

On verra dans très peu de temps

[birdule]

Je pense que ça va être dur mais moins que les EL le laissent paraître: Petrov a toujours fait des longs runs et Kubica a eu du trafic j'ai l'impression. Ils sont pas beaucoup mieux chez Mercedes (un seul pilote).

[buggyboy]

bravo petrov tu es le meilleur

[alonso076]

Robert 5ème temps

[polo1006]

J'ai raté le début des qualifs... Pourquoi Petrov va peut être avoir une pénalité ?

"Vitaly Petrov, après l'incident avec Timo Glock, est sous la menace d'une pénalité. Les commissaires sont en discussion"

[alonso076]

bravo petrov tu es le meilleur

Il va certainement avoir une pénalité pour avoir gêné Glock

[HAD RF1]

Pas mal Robert ! Bon par contre Vitaly, s'il fait mieux que P15 en Q2, ça sera un exploit En plus il risque d'être pénalisé (@ polo : pour avoir gêné Glock).

[buggyboy]

vivement qu'il retourne dans une lada le russe

[birdule]

user des tendres avec kubica alors qu'il y a 1,1 sec entre le 16ème et le 17ème. Je travaille pas en F1, mais des fois la stratégie...

[david78]

Petrov est pas terrible, je sais pas s'il a encore ses problèmes de freins sinon je vois pas la raison. Kubica a l'air bien, il a fait un bon S1 en Q1 je pense que c'est bon signe et qu'il peut viser la 5-6ème place