Renault45 a écrit:la grosse différence entre V10 et V8 sera dans l'accéleration.
pour les ingés qui sont frustrés par l'attente du GP, voilà
http://www.frenchfilmfestival.org.uk/
pour ce qui est de dire qu'un moteur qui a perdu 600cm3 est aussi puissant zé un peu zarbi!
3litre vers 2.4litres = 20% donc 950cv - 190cv 760cv au mieux en fin d'année!
le couple est reduit et ne peu pas etre regulé, etendu artificiellement "trompettes variables off" , donc les moteurs mal etudiés avec des accoups de couple vont etre tres dur a reprendrent!
les performances des voitures sont dues au evo des pneus plus tendre et non a la puissance moteur!
si il y avait pas de nouvelles regles pneus, bein les voiture seraient a 3s en moyennes des temps 2005.
zé mon opinion!