[GP06] GP de Bahreïn à Sakhir

[Drool1]

bridés a mort????

bridé comme les autres!

la R26 6 km/h derrière la BMW... non, ils sont pas bridés comme les autres.

a quand on va arreter de prendre comme reference les temps sur deux tours avec des trains qualif neufs et des bourins debridé des troisiemes pilotes qui finissent leurs week end?

tout les teams limitent leurs trms, sauf pour les coiffeurs !
Shum, "renault have the edge"
Michael Schumacher believes World Champions Renault were keeping their cards close to their chest in practice for the Bahrain Grand Prix.

Shum fait des commentaires, renault aurait fait la tortue aujourdhui, sans trop se montrer!

Ben "normal" quoi chez renault, le vendredi on n'attaque pas on verifie la constance.

On notera que schum et massa ont fait leur meilleur temps sur un tour qualif sans essence avec un train de pneus neuf...

Inutile car les conditions en piste demain seront differentes...

[dex07]

Je m'en fais pas trop pour renault, ils ont toujours approché les GP de cette facon ... par contre demain ca va commencer a etre interessant :b009

[dex07]

Il parrait que Schumacher a fait ses temps sur 1 seul tour avant de tout de suite rentrer ... vous confirmez ?

[HAD RF1]

Je confirme :b002

[Bernard Dudot]

[HAD RF1]

:a020

[50g]

bridés a mort????

bridé comme les autres!

la R26 6 km/h derrière la BMW... non, ils sont pas bridés comme les autres.

a quand on va arreter de prendre comme reference les temps sur deux tours avec des trains qualif neufs et des bourins debridé des troisiemes pilotes qui finissent leurs week end?

tout les teams limitent leurs trms, sauf pour les coiffeurs !
Shum, "renault have the edge"
Michael Schumacher believes World Champions Renault were keeping their cards close to their chest in practice for the Bahrain Grand Prix.

Shum fait des commentaires, renault aurait fait la tortue aujourdhui, sans trop se montrer!

Buleboy, ou t'as eu cette bride d'interview, je voudrais la mettre mais sans la source je vais me faire gerber dessus lol.

[Blueboy]

Il parrait que Schumacher a fait ses temps sur 1 seul tour avant de tout de suite rentrer ... vous confirmez ?

oui mais pas Massa!

50g, ça vient d'autosport

a dimain les enfants

[HAD RF1]

"Les Renault semblent extrêmement rapides dès leur sortie du garage, ce qui leur donne un avantage"

M. Schumacher

[Bernard Dudot]

Bon bas, c'est a 9h les el3?

sinon, les Renault non eux aucun soucis de fiabilité.

[Drool1]

9h EL3 et 12h la qualif :b001

[Brett Sinclair]

Shum fait des commentaires, renault aurait fait la tortue aujourdhui, sans trop se montrer!

C'est exactement ce que je dis, Blueboy... chez Renault, il semblerait que l'on soit en confiance et que l'on ne se dévoile pas...

[poop]

Chine 2005.....je l'éspère

[poop]

Vitesses de pointe :

1 Kimi Räikkönen 310.3
2 Jacques Villeneuve 310.2
3 Robert Kubica 309.0
4 Anthony Davidson 308.3
5 Juan Pablo Montoya 308.0
6 Alexander Wurz 307.9
7 Jenson Button 307.0
8 Felipe Massa 306.5
9 Michael Schumacher 306.4
10 Robert Doornbos 306.2
11 Rubens Barrichello 306.0
12 Ralf Schumacher 305.8
13 Fernando Alonso 304.5
14 Christian Klien 304.5
15 Giancarlo Fisichella 304.3
16 Scott Speed 302.9
17 Vitantonio Liuzzi 302.7
18 Yuji Ide 302.3
19 Jarno Trulli 302.2
20 Takuma Sato 302.0
21 David Coulthard 301.9
22 Tiago Monteiro 301.8
23 Christijan Albers 300.9
24 Mark Webber 300.7
25 Markus Winkelhock 300.5
26 Nico Rosberg 300.2
27 Nick Heidfeld 299.4
28 Neel Jani 297.8


Pas possible, il cachent leur jeu chez Renault.....

[HAD RF1]

Giancarlo, quel est votre sentiment à l’issue de cette première journée ?
GF : Enfin, nous passons aux choses sérieuses ! Nous avons beaucoup tourné cet hiver en essais privés pour préparer cette première course, et nous y sommes. La saison 2006 a commencé… Pour nous, la journée a été positive. Nous n’avons pas beaucoup tourné ce matin car les conditions de piste n’étaient pas idéales et avons limé la piste un peu plus dans l’après-midi. Ca a été une journée studieuse.

Comment se comporte la R26 ?
GF : Comme nous le pensions, très bien. Nous n’avons pas passé de pneumatiques neufs en fin de séance, ce qui explique que nos chronos soient un peu loin des meilleures performances, mais nous ne sommes pas inquiets. Certaines équipes disposent de trois voitures et ont pu se permettre de jouer la performance sur la fin.

Vous connaissiez Bahrein avec un V10 dans le dos. La piste est-elle différente avec un V8 ?
GF : Il faut, c’est certain, revoir certaines choses, réajuster ses points de freinage, etc… Certains virages passent aisément à fond et ce n’était pas le cas auparavant, mais je ne dirais pas que le changement est radical. Il s’agit juste d’une petite adaptation qui n’a posé aucun problème.

Quel est le sentiment général dans l’équipe ?
GF : Nous sommes confiants et optimistes. Nous en saurons plus demain, bien entendu : la séance d’essais libres sera très importante pour toutes les équipes.

De Renault F1

Bref, il confirme ce qu'on dit depuis les EL2, Renault a caché son jeu.

[raymane]

Et à Barcelone, elles étaient comment les Renault en vitesse de pointe par rapport aux autres ?

Si elles étaient en haut de tableau, cela voudrait dire qu'aujourd'hui elles jouaient effectivement la tortue...

[HAD RF1]

Elles étaient tout en haut du classement :b002

[raymane]

Merci Fernando03.

Je vais bien dormir avec cette bonne nouvelle alors :a003

:a008 :a009

[HAD RF1]

Sur le site où il y a la vidéo du tour embarqué de Fisico, y'a une vidéo où on voit un gros freinage de Massa et le pneu qui est completement usé. Ferrari utilisait elle des pneus trop tendres ?

[noux]

Sur le site où il y a la vidéo du tour embarqué de Fisico, y'a une vidéo où on voit un gros freinage de Massa et le pneu qui est completement usé. Ferrari utilisait elle des pneus trop tendres ?

C'est ce que les commentateurs eurosport disaient en effet. Les tendres Bridge' ne pardonnent pas la moindre erreur.
Kubica a crevé également en Michelin donc W8&C...