[GP06] GP de Bahreïn à Sakhir

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1

Messagede 50g » Lun 13 Mar 2006 20:49

Jeff a écrit:
Drool1 a écrit:Sinon 50g tu t'appel francois? et ta fait un BTS info indus? Tu me copie c 'est ca? :b009
Si en plus t'as 22 ans c'est la totale :a002

Sinon pour rentrer sur son pc par telnet les ports doivent etre bloqué d'origine, sinon ca serait "un peu" risqué :b002


Hihi moi aussi j'ai un bts info indus !

Mais sinon je m'appelle pas françois et j'ai 20 ans... :b004 :b004 :b004

/HS

int main()
{
printf(" ca je le savais que tu as fais un BTS IRIS, t'as eu les mêmes profs que moi :p"\n);
return0
}

:b012

Enfin pour finir le HS, même si il y a un risque de se choper une vérolle, le mec va pas se faire chier à analyser les paquets de données, choper ton Ip et mettre ta machine HS, car sa resterai complètement invisible aux yeux de tous, mais hacker un serveur, un site, ca fais plus de pub pour la gars qui l'a fais.
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Messagede noux » Lun 13 Mar 2006 20:55

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0101010101010100101010100101010100110101011101010001111111111110001000011110000
0101101010101010010101010101001010101010101101010101001010101010110011010101010
1000010111101000101010010101010101010010101010010101010011010101101010001111111
1110000010000111100000101101010101010010101010101001010101010101110101100101010
1010100110101001010111111111111111111010000010010101010101011000001111010000101
0101010101010100101010100101010100110101011101010001111111111110000100001110000
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Vous décodez ?
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Messagede 50g » Lun 13 Mar 2006 21:03

C'est pas quand on se connecte à la matrice ça ? :p
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Messagede noux » Lun 13 Mar 2006 21:06

50g a écrit:C'est pas quand on se connecte à la matrice ça ? :p


Non, la matrice c'est ça :


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Messagede 50g » Lun 13 Mar 2006 21:11

Ah ben désolé, j'ai pas la dernière version :b009 .

Nan j'ai bien compris, tout le monde s'en fou (ca ce comprend) et on est complètement HS, dsl pour le débordement, mais en même temps ca fais remonter des bons souvenirs (de la progra je suis passé à un taf d'intérim de merde, alors ca me fais du bien d'y repenser).
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Messagede dex07 » Lun 13 Mar 2006 23:45

Le sujet svp :a019
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Messagede noux » Mar 14 Mar 2006 02:01

La photo de la conférence de presse prémonitoire pour le coup :

Image



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Messagede dex07 » Mar 14 Mar 2006 13:07

Moyennes sur des nombres de tours donnés:


moyenne des 5 meilleurs tours:

Rosberg 1'32"564
Schumacher, M 1'32"741
Alonso 1'32"776
Massa 1'32"870
Button 1'32"901
Webber 1'33"026
Montoya 1'33"053
Raikkonen 1'33"117
Klien 1'33"498
Speed 1'33"543
Liuzzi 1'33"729
Coulthard 1'33"774
Heidfeld 1'33"906
Villeneuve 1'33"988
Schumacher, R 1'34"176
Barrichello 1'34"217
Fisichella 1'34"872
Trulli 1'35"165
Monteiro 1'36"066
Sato 1'37"151
Ide 1'38"574


moyenne des 10 meilleurs tours:

Rosberg 1'32"667
Alonso 1'32"932
Schumacher, M 1'32"960
Massa 1'32"979
Button 1'33"039
Webber 1'33"184
Raikkonen 1'33"211
Montoya 1'33"224
Klien 1'33"741
Speed 1'33"834
Liuzzi 1'33"887
Coulthard 1'34"023
Heidfeld 1'34"145
Villeneuve 1'34"156
Schumacher, R 1'34"284
Barrichello 1'34"555
Fisichella 1'35"103
Trulli 1'35"433
Monteiro 1'36"197
Sato 1'37"287
Ide 1'38"899

moyenne des 15 meilleurs tours:

Rosberg 1'32"771
Alonso 1'33"040
Schumacher, M 1'33"090
Massa 1'33"094
Button 1'33"146
Raikkonen 1'33"281
Webber 1'33"305
Montoya 1'33"361
Klien 1'33"894
Liuzzi 1'33"978
Speed 1'34"009
Coulthard 1'34"160
Heidfeld 1'34"334
Villeneuve 1'34"386
Schumacher, R 1'34"389
Barrichello 1'34"765
Fisichella 1'35"443
Trulli 1'35"562
Monteiro 1'36"320
Sato 1'37"490
Ide 1'39"206

moyenne des 20 meilleurs tours:

Rosberg 1'32"845
Alonso 1'33"131
Schumacher, M 1'33"182
Massa 1'33"187
Button 1'33"234
Raikkonen 1'33"350
Webber 1'33"403
Montoya 1'33"511
Klien 1'33"999
Liuzzi 1'34"049
Speed 1'34"125
Coulthard 1'34"268
Schumacher, R 1'34"449
Heidfeld 1'34"469
Villeneuve 1'34"607
Barrichello 1'34"963
Trulli 1'35"665
Monteiro 1'36"416
Fisichella 1'37"253
Sato 1'37"635
Ide 1'39"606

moyenne des 25 meilleurs tours:

Rosberg 1'32"946
Alonso 1'33"197
Schumacher, M 1'33"257
Massa 1'33"279
Button 1'33"321
Raikkonen 1'33"418
Webber 1'33"493
Montoya 1'33"620
Klien 1'34"092
Liuzzi 1'34"141
Speed 1'34"249
Coulthard 1'34"367
Schumacher, R 1'34"503
Heidfeld 1'34"577
Villeneuve 1'34"872
Barrichello 1'35"150
Trulli 1'35"750
Monteiro 1'36"529
Sato 1'37"793
Ide 1'40"172


moyenne des 35 meilleurs tours:

Rosberg 1'33"168
Alonso 1'33"304
Schumacher, M 1'33"381
Massa 1'33"463
Button 1'33"503
Raikkonen 1'33"550
Webber 1'33"670
Montoya 1'33"815
Klien 1'34"244
Liuzzi 1'34"309
Coulthard 1'34"596
Speed 1'34"621
Schumacher, R 1'34"675
Heidfeld 1'34"795
Barrichello 1'35"486
Trulli 1'35"915
Monteiro 1'36"768
Sato 1'38"116
Ide 2'01"724


moyenne des 40 meilleurs tours:

Rosberg 1'33"332
Alonso 1'33"360
Schumacher, M 1'33"436
Massa 1'33"552
Button 1'33"594
Raikkonen 1'33"643
Webber 1'33"776
Montoya 1'33"923
Klien 1'34"316
Liuzzi 1'34"410
Coulthard 1'34"718
Speed 1'34"843
Heidfeld 1'34"890
Schumacher, R 1'34"899
Barrichello 1'35"684
Trulli 1'36"008
Monteiro 1'36"902
Sato 1'38"302


Impressionnant le petit Rosberg !!! Il a mis une mine monumentale à Webber lors de ce GP et montre qu'il n'est pas ici que par son nom ...
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Messagede Blueboy » Mar 14 Mar 2006 13:19

et il termine a 1:03.043 d'alonso?

et il aurait perdu 3.5s par tours sur les 17 qui restent?

revois tes calculs!
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Messagede noux » Mar 14 Mar 2006 13:32

Blueboy a écrit:et il termine a 1:03.043 d'alonso?

et il aurait perdu 3.5s par tours sur les 17 qui restent?

revois tes calculs!


Les calculs sont juste Blueb'

Sont premier tour a duré 2:10.685 puisqu'il s'est accroché (j'ai toujours pas su avec qui d'ailleurs) et a du passer aux stands pour changer d'aileron avant.
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Messagede Jeff » Mar 14 Mar 2006 14:02

Il s'est accroché avec Nick Heidfeld. :b002
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Messagede Blueboy » Mar 14 Mar 2006 16:52

noux a écrit:
Blueboy a écrit:et il termine a 1:03.043 d'alonso?

et il aurait perdu 3.5s par tours sur les 17 qui restent?

revois tes calculs!


Les calculs sont juste Blueb'

Sont premier tour a duré 2:10.685 puisqu'il s'est accroché (j'ai toujours pas su avec qui d'ailleurs) et a du passer aux stands pour changer d'aileron avant.


il perds 40s sur les autres au premier tour , change d'aileron remet du fuel, et en petant tous les temps il fini quand meme a plus d'une minute?

et il fait 1:32.620 sur un tour quali et moins avec 3 fois plus de coco en course avec des pneus course?

en 12ieme sur la grille?

alons!
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Messagede noux » Mar 14 Mar 2006 17:13

Blueboy a écrit:
noux a écrit:
Blueboy a écrit:et il termine a 1:03.043 d'alonso?

et il aurait perdu 3.5s par tours sur les 17 qui restent?

revois tes calculs!


Les calculs sont juste Blueb'

Sont premier tour a duré 2:10.685 puisqu'il s'est accroché (j'ai toujours pas su avec qui d'ailleurs) et a du passer aux stands pour changer d'aileron avant.


il perds 40s sur les autres au premier tour , change d'aileron remet du fuel, et en petant tous les temps il fini quand meme a plus d'une minute?

et il fait 1:32.620 sur un tour quali et moins avec 3 fois plus de coco en course avec des pneus course?

en 12ieme sur la grille?

alons!


Ils ne lui ont pas remis de carburant pendant son changement d'aileron.
Au 13è tour Rosberg avait 66" de retard sur FA. Il finit avec 63" de retard.
Entre le 13è tour et l'arrivée, Alonso est resté 52'8 dans les stands et Rosberg 52"1.
Ca fait en gros 2.5 secondes de rattrapées sur la piste en 45 tours.
Rosberg a été 6/100 de seconde plus rapide que FA en moyenne à partir du 13è tour, c'est cohérent avec les chiffres de dex... Enfin ceux de MH Annex.
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Messagede 50g » Mar 14 Mar 2006 17:28

6 centièmes c'est pas grand chose, je pense très sincèrement que la R26 pouvait tourner bien plus vite, quand on claque un 1'31"2 en qualif, on doit pas avoir de mal à apsser la barre des 1'32"00 en course .... je me trompe peut-être, mais c'est ce que je crois, Alonso en a gardé sous le pieds (le moteur tournais à19000 trs/min, c'est pas 250trs de moins que ce qu'il peut exploité?)
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Messagede noux » Mar 14 Mar 2006 17:33

50g a écrit:6 centièmes c'est pas grand chose, je pense très sincèrement que la R26 pouvait tourner bien plus vite, quand on claque un 1'31"2 en qualif, on doit pas avoir de mal à apsser la barre des 1'32"00 en course .... je me trompe peut-être, mais c'est ce que je crois, Alonso en a gardé sous le pieds (le moteur tournais à19000 trs/min, c'est pas 250trs de moins que ce qu'il peut exploité?)


Je précise que le 6/100 c'est juste indicatif. C'est fait à la louche.
Avec sa constance, si la Williams était plus rapide sur un tour qualif, elle pourrait jouer les avant-postes.
C'est une grande surprise pour moi.
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Messagede UBUNTU » Mar 14 Mar 2006 18:26

Reste plus qu'a savoir combien tours son moteur tiendra a Sepang!
"Nous sommes Renault, nous pouvons y arriver et nous allons le prouver."
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Messagede Fan de Renault » Mar 14 Mar 2006 18:35

Williams est revenue à un bon niveau, grace au moteur Cosworth.
Mais ne pas oubliez qu'ils ont eut accés aus données Bridgestone des
essais privés de Bahrein.
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Messagede Drool1 » Mar 14 Mar 2006 18:50

Moi je pense que Williams a fait un bon chassis aussi, et surtout s'est tres bien adapté aux bridgestones, ce qui n'est pas le cas de toyota avec pourtant des moyens bien differents...

Donc chapeau williams :b002 , on verra ce que ca donne sur la saison
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Messagede noux » Mar 14 Mar 2006 18:57

Fan de Renault a écrit:Williams est revenue à un bon niveau, grace au moteur Cosworth.
Mais ne pas oubliez qu'ils ont eut accés aus données Bridgestone des
essais privés de Bahrein.


On ne peut pas dire que les Bridge' sont un avantage pour Williams et un désavantage pour Toyota.
Michelin a testé à Bahrain aussi avec Honda.
Ca n'explique pas tout.
La monoplace a peut être été "modifiée" par le choc comme Alonso à Monza '03 mais Webber était "dans le coup" aussi...
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Messagede FFRF1 » Mer 15 Mar 2006 07:10

Le Cosworth est le moteur qui tourne le plus vite du plateau.
D'après nos relevés, ils nous mettent 500 trs/min ...
Ca ne marchera jamais ....
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