[GP08] GP de Bahreïn à Sakhir

[Bullitt68]

Hamilton est sous les feux de la rampes parce qu'il est communicatif ce que les médias adores, à l'inverse d'Iceman qui lui est réservé et ne fait pas vendre contrairement à Lewis ...

[SEB340]

Salut tout le monde,bonne chance à RF1 pour les essais!!!!!

[Sgrud]

Quelqu'un peut me donner le lien sur lequel on peut suivre les essais en direct ?

Marchi

[Le Toulonnais]

Les Ferrari sont encore devant. Alonso est 10ème et Piquet Jr 13ème

Alonso perdait parfois du temps dans le virage n° 8.

Les temps de la 1ère séance d'essais libres

[Drool1]

Les ferraris marchent toujours fort la bas, en plus elles y ont tourné cette hiver.

Je pense qu'ils seront devant sur le GP, ensuite toyota y a tourné cet hiver aussi et y sera fort.
10 et 13, c notre place helas...

[buggyboy]

et oui c notre place

[Le Toulonnais]

Voici la liste, publiée hier par la FIA, des pilotes autorisés (sans pénalité) à utiliser un nouveau moteur pour le Grand Prix de Bahreïn

14 pilotes pourront bénéficier d'un nouveau V8 à partir de samedi matin
01) Nick Heidfeld (BMW)
02) Fernando Alonso (Renault)
03) Nico Rosberg (Williams-Toyota)
04) Kazuki Nakajima (Williams-Toyota)
05) Mark Webber (Red Bull-Renault)
06) Sebastian Vettel (Toro Rosso-Ferrari)
07) Jenson Button (Honda)
08) Rubens Barrichello (Honda)
09) Takuma Sato (Super Aguri-Honda)
10) Anthony Davidson (Super Aguri-Honda)
11) Adrian Sutil (Force India-Ferrari)
12) Giancarlo Fisichella (Force India-Ferrari)
13) Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
14) Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes)


A savoir : Felipe Massa avait droit à un nouveau moteur, suite à son abandon en Malaisie, mais Ferrari a quand-même décidé de lui faire utiliser le moteur qu'il avait à Sepang.

[Le Toulonnais]

Pour les boîtes de vitesses :

Nombre de GP disputé par les boîtes de vitesse à la fin du week-end de Malaisie
01) K. Räikkönen (Ferrari) : 1 GP
02) F. Massa (Ferrari) : 1 GP
03) R. Kubica (BMW) : 2 GP
04) N. Heidfeld (BMW) : 2 GP
05) F. Alonso (Renault) : 2 GP
06) N. Piquet Jr (Renault) : 2 GP
07) N. Rosberg (Williams-Toyota) : 2 GP
08) K. Nakajima (Williams-Toyota) : 2 GP
09) D. Coulthard (Red Bull-Renault) : 1 GP
10) M. Webber (Red Bull-Renault) : 2 GP
11) J. Trulli (Toyota) : 1 GP
12) T. Glock (Toyota) : 1 GP
13) S. Bourdais (Toro Rosso-Ferrari) : 1 GP
14) S. Vettel (Toro Rosso-Ferrari) : 2 GP
15) J. Button (Honda) : 1 GP
16) R. Barrichello (Honda) : 2 GP
17) T. Sato (Super Aguri-Honda): 1 GP
18) A. Davidson (Super Aguri-Honda) : 1 GP
19) A. Sutil (Force India-Ferrari) : 2 GP
20) G. Fisichella (Force India-Ferrari) : 1 GP
21) L. Hamilton (McLaren-Mercedes) : 2 GP
22) H. Kovalainen (McLaren-Mercedes) : 2 GP

A savoir : Les boîtes de vitesses doivent disputer 4 GP de suite à partir de 2008. Seuls les engrenages et les cabots qui y sont associés peuvent être changés une fois par week-end afin de permettre un ajstement des rapports aux différentes pistes. Ce qui est essentiel quand un GP comme Monaco (vitesse maxi 290 km/h) est suivi par Montréal (vitesse maxi 330 km/h). A l'exception de quelques petits sous-composants, la boîte ne doit pas être touchée durant 2,5 km environ. Le kilométrage n'est pas la seule exigeance. Les ratios doivent désormais avoir un poids minimum de 600 grammes, une largeur minimum de 12 millimètres et ne doivent pas mesurer plus de 85 millimètres enre le demi-arbre de roue principale et auxiliaire. Tout changement de boîte entraîne un recul de 5 places sur la grille.

[Le Toulonnais]

Alonso toujours au stand puis les temps du moment



Alonso en piste


Alonso 18ème


Sortie de Nico Rosberg

[Le Toulonnais]

Grosse sortie de piste d'Hamilton

[Le Toulonnais]

Les vibrations de l'aileron avant de Kovalainen


Alonso géné par une Force India de Sutil


Puis accrochage entre Alonso et la Force India de Sutil


Sutil a résisté un peu trop devant Alonso et n'a pas ouvert la porte dans le N.1. Fernando a voulu passer au N.1. En voulant rattraper un travers de l'arrière, il essayé d'en profiter pour plonger à la corde, que l'Allemand occupait déjà. Les deux voitures se sont touchées et sont parties en tête-à-queue.

[Le Toulonnais]

Les temps de la 2ème séance d'essais libres

[Drool1]

Ferrari semble en bonne forme! Je pense qu'ils seront devant tt le week end, mais bon cette année et avec le niveau actuel de massa ca ne leur garantie pas le doublé, ni meme la victoire.

Sinon apres comme d'hab, le paquet Williams,red bull,renault,toyota, voir meme toro rosso sera tres resseré

[franki ki]

bon moi s'il fait beau dimanche je crois que je vais aller me promener parce que voir les ferrari avec x sec devant tout le monde ça va être chiant

sinon hamilton excellent !!!!

et alonso bravo....

Enfin vivement barcelone hein ???

[Drool1]

Tu est caustique franki ki

Les ferrari risquent d'etre devant mais bon cette année c'est serré, et surtout les courses sont plus animés. Et puis tu verra heikki finir devant hamilton, ca fait toujours plaisir

Faudrait que piquet marque un point aussi, ca serait bon pour lui.

[franki ki]

Tu est caustique franki ki

Les ferrari risquent d'etre devant mais bon cette année c'est serré, et surtout les courses sont plus animés. Et puis tu verra heikki finir devant hamilton, ca fait toujours plaisir

Faudrait que piquet marque un point aussi, ca serait bon pour lui.

absolument !!

[Drool1]

Communiqué du vendredi

L’équipe Renault F1 était de retour en piste sur le Circuit International de Bahreïn, en vue du Grand Prix de ce week-end, troisième épreuve au championnat du monde 2008.

Malgré des rafales de vent permanentes, l’écurie a réussi à mettre à profit les deux séances de travail du jour pour mettre au point sa monoplace et évaluer les pneus à sa disposition pour ce week-end.

Comme souvent, l’équipe a choisi d’attaquer son programme avec une charge d’essence embarquée importante dans le cadre de sa préparation pour la course de dimanche qui on le sait sera particulièrement exigeante pour les freins.

C’est un début de week-end encourageant et l’écurie Renault compte bien tirer le meilleur parti des informations enregistrées aujourd’hui pour aborder les qualifications dans les meilleures conditions possibles.

Fernando Alonso : « Cela n’a sans doute pas été une journée facile pour nous aujourd’hui. Nous n’avons pas été très rapides et souffrons d’un problème de motricité. Notre programme a consisté à travailler sur la voiture en vue de la course. Nous devons encore améliorer notre vitesse de manière générale d’ici demain et c’est ce sur quoi nous nous concentrerons ce soir, après l’analyse de nos données. »

Nelson Piquet : « Nous avons bien progressé aujourd’hui entre les essais de ce matin et ceux de cet après-midi. J’ai travaillé sur les freins qui on le sait souffrent beaucoup ici. En deuxième séance, la voiture se comportait déjà mieux et du coup, je me sentais également plus à l’aise en piste. Il est clair que nous devons encore améliorer notre rythme mais je suis convaincu que ce sera possible d’ici demain et que nous pourrons défendre nos chances en qualifications.
»

Pat Symonds : « Malgré un vent important, les conditions de piste n’étaient pas particulièrement mauvaises aujourd’hui et nous avons été en mesure d’attaquer notre programme plus tôt que prévu. Nous avons choisi de rouler avec beaucoup d’essence, sur un circuit qui on le sait est difficile pour les freins, mais la piste n’avait pas beaucoup de grip et nous devons progresser sur l’équilibre de la voiture. Nous avons enregistré beaucoup d’informations qui seront analysées ce soir pour nous permettre d’améliorer le comportement de la voiture d’ici demain. »

Denis Chevrier : « Notre journée s’est déroulée plutôt normalement avec nos deux voitures. Nous ne faisons pas partie des favoris, il s’agissait donc de travailler avec application et de boucler notre programme, ce qui a été aujourd’hui possible puisque aucun incident n’est venu perturber le déroulement de ces essais du vendredi. Ce soir, il nous faudra une fois encore essayer de tirer le meilleur parti de ce que nous avons pu apprendre aujourd’hui, notamment en ce qui concerne les pneus et leur utilisation, les rapports de boîte et la motricité, qui est ici déterminante. Il y a une marge de progrès certaine, à pondérer toute fois par rapport aux ceux que nos concurrents sont susceptibles de réaliser également. »

[Big One]

Grosjean en pole avec 0.6 d'avance sur le deuxième.

[Bullitt68]

Je viens de voir la sortie de piste d'Hamilton elle est surprenante.

[poop]

Elle est identique à celle de Heikki lors des essais hivernaux début 2007 !