[GP09] GP de Bahreïn à Sakhir

[Nico Marlyn]

Quelqu'un aurait il des photos du dit "double aileron avant" de la R29?

[Supremist]

[jmy]

Du côté d'ING Renault F1 Team, les monoplaces disposent de quelques évolutions aérodynamiques, notamment du côté de l'aileron avant. Nelson Piquet dispose également du diffuseur dont était équipé Fernando Alonso à Shanghai. Les essais privés était interdits depuis le Grand Prix d'Australie, l'équipe a utilisé ce premier roulage comme une séance d'évaluation pour les nouveaux éléments techniques. Dans ces conditions, elle n'a pas recherché la performance, ce qui explique la 13ème position de Nelson et la 18ème de Fernando.

[quidam]

Quelqu'un aurait il des photos du dit "double aileron avant" de la R29?

Il faudra attendre un peu mais on a pu apercevoir ce petit "flap" en plus sur la télé justin

Piquet avait 56 kg de carburant et Alonso 65 kg; ils testaient de nouvelles pièces, des réajustements sont attendus pour EL2.

L'équilibre semble bon, les deux voitures ont fait des réglages freins.

[franki ki]

putain ils ont scalpés le lion

[xav]

Lol le truc chiant a devoir refaire la deco des sponsors a chaque nouvelle evolution/piece aero

[Nico Marlyn]

Comme d'hab et ya des gens payés pour résoudre ce genre de problematiques.
Et à mon avis, niveau prise de tête, les années précedentes devaient etre bien pires que cette année où les appendices aéro sont interdits.

[Big One]

Quelqu'un aurait il des photos du dit "double aileron avant" de la R29?

Il faudra attendre un peu mais on a pu apercevoir ce petit "flap" en plus sur la télé justin

Piquet avait 56 kg de carburant et Alonso 65 kg; ils testaient de nouvelles pièces, des réajustements sont attendus pour EL2.

L'équilibre semble bon, les deux voitures ont fait des réglages freins.

Source stp.

[Drool1]

C'est juste que la tete du lion sera celle du flap du dessous vu depuis les cameras

Pour les perfs je m'inquietais pas, et RF1PP confirme ce que je pensais, il s'agissait d'une seance d'essais privés quasiment.

On se met ENFIN a avoir un aileron avant un peu travaillé, on aura peu etre bientot un nez avant plus travaillé?

La vraie saison va commencer a Barcelone, les autres ont commencé avec une aero plus evolués, mais maintenant font maigrir leur voiture + diffuseur.

Nous on a deja une voiture maigre + diffuseur, on fait evoluer l'aero

Barcelone risque d'etre interessant, et le vrai lancement de saison! Ferrari va surement revenir tres fort, avec une voiture allegé et un diffuseur, associé a une bonne aero. Brawn va pousser un peu plus fort, red bull evolue, Renault aussi.

Finalement Toyota et WIlliams je les verrais bien comme "star de debut de saison dechu" comme l'année derniere en fait.
Barhein peut etre une des dernieres grosses occasions de toyota.

[xav]

Si par chance vous tombez sur le nouveau diffuseur de Fernando postez le ici...

(il parait que Fernando a un nouveau diffuseur, Piquet utilisant celui de chine....)

[quidam]

Big One : concernant les carburants, c'est RF1PP qui l'a dit sur le tchat pendant EL1, c'est en direct du stand Renault et on peut lui poser toutes les questions qu'on veut

Cherche photo des R29 sous toutes les coutures pour analyse des nouveautés, RF1PP est cachotier

[Supremist]

[pezed]

oh, un button égaré

[Drool1]

Pour l'instant on a fait quelques tours au debut c tout, on roule presque pas, on a les deux derniers chronos.

L'aileron avant de piquet c decroché sur un vibreur (il n'y est pour rien), par contre ca serait cool qu' Alonso roule.

[Nico Marlyn]

Pour l'instant, on rame on rame

[HAD RF1]

Encore faut-il attendre la recherche de perf, puis quand on voit Sutil P4

[Nico Marlyn]

ben j'espere qu'il la chercheront dans la derniere demi heure

[HAD RF1]

Ça te plait mieux là ?

(avec une gêne de Fisi)

[mkdotcom]

moi je dis oui

[jmy]

suffit de demander en fait