[GP23] GP de Belgique à Spa-Francorchamps

[HAD RF1]

Mais il tient bien ses pneus tendres, il est légèrement plus rapide que Stroll et Russell qui sont en mediums.

Il tente la stratégie à 1 arrêt si pas de pluie

[HAD RF1]

Dommage, on a attendu un tour de trop pour faire rentrer Pierre

[Blueboy]

Bloqué derriere Albon pour manque de puissance!

sad, allez les bleus

[david78]

Ocon a passé le bouchon c'est bien

[HAD RF1]

Quel dommage l'arrêt 1 tour trop tard et les 2-3 secondes de perdues pendant l'arrêt. Pierre serait P8...

[LosangeF1]

Très belle course de tuero

Gasly pas vernis par piastri et son arrêt au stand foireux

[david78]

On avait le rythme pour faire P7-P8 mais pénalisé par les qualifications et Piastri au départ qui bouchonne...

Belles manœuvres de dépassement de nos 2 pilotes qui ont su compenser le faible déploiement électrique du moteur et aussi en gérant intelligemment l'énergie

[cliomax]

Bon allez... Pas trop mal ! Dommage que Gasly ne soit pas rentré dans les points également. Le fond plat semble bien fonctionner, la voiture était bien dans les parties sinueuses. On finit pas loin de McLaren, maintenant un peu de repos mérité.

[HAD RF1]

Des points pour conclure ce week-end, mais une course une nouvelle fois frustrante.

Esteban a fait une belle course, avec un superbe dépassement sur Tsunoda. Il a bien exploité son train de pneus tendres, et il n'a pas manqué grand chose pour aller chercher la P7 sur Norris. Pas d'erreurs et une course intelligente

Belle course de Pierre également, mais très mal récompensé. Joli départ qui le plaçait dans le top 8, mais grosse chute dans le pelonton après avoir été bloqué par la McLaren de Piastri au ralenti. Très belle gestion des pneus tendres avec 23 tours. Dommage de l'avoir fait rentrer un tour trop tard, il fallait passer aux stands en même temps que Russell. Résultat, 3 secondes de perdues sur le tour + 3 secondes avec un mauvais arrêt. Il se retrouve ensuite bloqué pendant de longs tours derrière la Williams d'Albon. On peut légitimement penser qu'il pouvait finir P7, voir P6 sans le mauvais départ.

Au final, la perf n'était pas si mauvaise. C'est juste dommage d'avoir gâché le week-end avec un vendredi catastrophique.

[buster]

Otmar Szafnauer a quitté le paddock avant le début du Grand Prix

[HAD RF1]

Mouais, il aurait pu rester jusqu'au bout. Bref, bon vent
Édit : il était encore là puisqu'il vient d'être interviewé.

Pierre s'est plaint d'un manque de Vmax, alors que c'était un point fort jusqu'ici ce week-end. De son côté, Esteban s'en est au contraire félicité. Il était également content de la stabilité de la voiture et de son comportement en courbes, alors qu'on pouvait voir que l'A523 était assez déchargée en appuis ce week-end. C'est donc plutôt positif et encourageant pour le nouveau plancher.

[buster]

Pierre a conservé ses pneus softs 23 tours. À mettre au crédit du nouveau plancher ? Si oui, cela signifie qu’il y a un gros mieux ne serait-ce que pour la gestion des pneus.

Les pneus mediums fonctionnent moins bien que les softs sur l’A523. Pierre et Esteban avaient un super rythme de course en softs, nettement moins bons en mediums.

[buster]

Il est revenu puisqu’en interviewé.

[HAD RF1]

Oui, mais il met encore un taquet au moteur, c'est au moins la 3ème fois du week-end. Façon de sous-entendre que sa partie, Enstone, a fait du bon boulot, au contraire de Viry.

[buster]

Il a raison cela dit, le Renault est le moins puissant du plateau. Pierre s’en est également plaint en interview.

Moi je veux retenir qu’Otmar dit être peiné de quitter l’équipe et que celles et ceux qui y travaillent sont des gens biens.
Le reste appartient déjà au passé et il faut aller de l’avant.

[buster]

Beau dépassement d’Ocon sur Tsunoda

[HAD RF1]

Il a raison cela dit, le Renault est le moins puissant du plateau. Pierre s’en est également plaint en interview.

Moi je veux retenir qu’Otmar dit être peiné de quitter l’équipe et que celles et ceux qui y travaillent sont des gens biens.
Le reste appartient déjà au passé et il faut aller de l’avant.

Pierre ne dit pas la même chose, il dit qu'il devait y avoir un problème particulier aujourd'hui car il avait une bonne vitesse de pointe le reste du week-end.

Concernant Otmar, tu ne peux pas prendre un tiers de l'équipe à partie pour justifier ton manque de résultat. C'est un très mauvais état d'esprit. D'autant plus qu'on a perdu bien plus de points cette année dans des errements côté Enstone que sur des problèmes moteur.
Otmar fait de la communication, rien de plus. C'est le seule domaine dans lequel il est relativement compétent (et encore).

[buster]

Je ne défends pas Szafnauer loin de là. J’ai toujours fait partie de ceux qui doutaient de ses capacités à mener une équipe bicéphale comme Alpine.
Ses erreurs de jugements sur les dossiers Piastri et Alonso m’ont confirmé mon sentiment et étonné par le fait qu’il n’avait pas été licencié par Rossi.

[buster]

[HAD RF1]

Mouais, cette rumeur est née parce qu'il est passé dans le motor home d'Aston Martin pour saluer ses ex-collègues. Mais Stroll ne va pas le reprendre après l'avoir fait partir il y a 18 mois... D'autant plus que Szafnauer disait à l'époque ne pas être en phase avec la stratégie de Stroll (tient, ça me rappelle quelque chose ).

S'il revient en F1, ce sera probablement avec Andretti (ou Williams, puisque ce semble être le refuge des ex-Alpine).