[GP06] GP de Chine à Shangaï

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Messagede Blueboy » Sam 30 Sep 2006 08:23

MOUUUUUAAARRFFFFFFF!

je suis passé sur le couscous live, par curiosité, je vous fait partager la rigolade?

allez!

Aaclof wrote:
""Comme vous le dites, il y a deux possibilités :

Soit il pleut demain et c'est fini pour le championnat

Soit il fait sec et là tout peut se jouer (y compris une victoire de schumacher qui n'est pas si loin finalement)

Wait & See""


Franchement ce genre de phrase on l'entend depuis le début de la saison, faut arréter les jugement définitif.


mouoooiiiinnnnnn, tu m'as piqué ma dinette mechant va!!!!

:a014
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Messagede Myster » Sam 30 Sep 2006 08:27

J'espere juste que va pas y avoir un début de GP sec, puis pluie, puis sec, et que c'est la roulette russe avec les changements de pneu !!

C'est pas encore gagné, mais on pouvait pas rêver mieux !!



Est ce que quelqu'un sait si on peu changer de pneu à la fin de la Q1 pour le début du GP ?
(Genre si demain il fait sec, ils vont devoir tourner en pneu pluie ?)
Renault Sport F1 !
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Messagede Blueboy » Sam 30 Sep 2006 08:29

bon sinon, ouai alors demain il doit pleuvoir!

donc prions pour que les deux renault restent devant sans encombre!

ya pas besoin de prendre la pression a la fisico hongrie!

juste garder la toto sur la piste, et la R26 et les michelins feront le reste, laissons a shumacher les penalité pour ecombrements, avec pedro et les autres demain!

Massa? qué que quoi?

si tout se passe bien on peut prendre pas mal de points demain, c'est tout ce qui compte, a moins que la FIA annule le GP, ou mette une penalité a la meteo pour avoir "bloqué Ferrari en quali" sur un reclamation de ce detritus de todt!

allez, goooooooooooooooooooooooooo Raino
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Messagede Blueboy » Sam 30 Sep 2006 08:33

Myster a écrit:J'espere juste que va pas y avoir un début de GP sec, puis pluie, puis sec, et que c'est la roulette russe avec les changements de pneu !!

C'est pas encore gagné, mais on pouvait pas rêver mieux !!



Est ce que quelqu'un sait si on peu changer de pneu à la fin de la Q1 pour le début du GP ?
(Genre si demain il fait sec, ils vont devoir tourner en pneu pluie ?)


moi j'espere pas, t'es pas folle non?

et la loterie du genre tu met un pneu hors trajectoire, et hop fini !

non ferrari perds plus regulierement avec de l'eau de la haut!

plus il pleut plus ferrari perds, donc seigneur merci pour ton aide, a moins que la FIA blasphéme et annulant le GP!
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Messagede 50g » Sam 30 Sep 2006 08:39

Ca s'annonce bien :a005 .

Pour la météo, c'était comment en faite?
Je n'ai pas regarder un seul EL ni les qualifs :b006 .
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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Messagede Myster » Sam 30 Sep 2006 08:41

La météo etait: piste mouillée avec de temps en temps une belle pluie (d'ailleurs, quand il pleuvait bien à un moment, les deux Renaults sont sorti !!)

Blue: J'disais "J'espere PAS" et non "J'espere" lol
J'suis pas fou en effet lol
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Messagede Blueboy » Sam 30 Sep 2006 08:44

Myster a écrit:La météo etait: piste mouillée avec de temps en temps une belle pluie (d'ailleurs, quand il pleuvait bien à un moment, les deux Renaults sont sorti !!)

Blue: J'disais "J'espere PAS" et non "J'espere" lol
J'suis pas fou en effet lol
:a016
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Messagede Myster » Sam 30 Sep 2006 08:49

Renault va gagner !! J'vous le dit moi, j'le sens !!!
Alonso fera premier, le malaise c'est Fisichella qui ne doit pas faire de boulette !!
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Messagede UBUNTU » Sam 30 Sep 2006 08:50

50g a écrit:Ca s'annonce bien :a005 .

Pour la météo, c'était comment en faite?
Je n'ai pas regarder un seul EL ni les qualifs :b006 .

Pas la grosse pluie, mais un bon, bon crachin breton! :b002
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Messagede UBUNTU » Sam 30 Sep 2006 08:52

Alonso quand même trés facile, il avait la pole même sans changer ses pneus en Q3! et etait vraiment tres rapide dans tout ses tours.
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Messagede Le Toulonnais » Sam 30 Sep 2006 08:55

Vitesse maxi pendant les qualifications

1. Fisichella (Renault) 311.9 km/h
2. Alonso (Renault) 311.5
3. de la Rosa (McLaren-Mercedes) 309.7
4. M. Schumacher (Ferrari) 306.9
5. Kubica (BMW) 306.3
6. Räikkönen (McLaren-Mercedes) 306.0
7. Doornbos (Red Bull-Ferrari) 305.8
8. Massa (Ferrari) 305.5
9. Liuzzi (Toro Rosso-Cosworth) 305.1
10. Heidfeld (BMW) 303.3
11. Yamamoto (Super Aguri-Honda) 302.7
12. Button (Honda) 302.0
13. Coulthard (Red Bull-Ferrari) 302.0
14. Speed (Toro Rosso-Cosworth) 301.5
15. Barrichello (Honda) 298.5
16. Webber (Williams-Cosworth) 298.5
17. Sato (Super Aguri-Honda) 295.6
18. R. Schumacher (Toyota) 294.8
19. Trulli (Toyota) 294.3
20. Rosberg (Williams-Cosworth) 294.0
21. Albers (Spyker-Toyota) 293.3
22. Monteiro (Spyker-Toyota) 292.8
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Messagede UBUNTU » Sam 30 Sep 2006 08:55

En partant en deux il ne fera pas de boullette il aura pas a prendre de risque juste à gérer, surtout qu'il doit être un peut plus lourd.
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Messagede Myster » Sam 30 Sep 2006 08:58

UBUNTU a écrit:En partant en deux il ne fera pas de boullette il aura pas a prendre de risque juste à gérer, surtout qu'il doit être un peut plus lourd.


Mouais... J'espere que tu dis vrai...
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Messagede Le Toulonnais » Sam 30 Sep 2006 09:05

Alonso
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Fisichella
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Messagede UBUNTU » Sam 30 Sep 2006 09:06

Les voitures qui sont derriére Schumacher sont certainement beaucoup plus lourde que lui. Par exemple les Sauber perdent 1 secondes entre la Q2 et la Q3, alors tous ça ça va lui repasser devant au pit ou même en fin de relai , s'il pleut et si y a pas trop de casse je vois bien les Ferrari rentré bredouillent de Shanghai.
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Messagede UBUNTU » Sam 30 Sep 2006 09:13

Myster a écrit:
UBUNTU a écrit:En partant en deux il ne fera pas de boullette il aura pas a prendre de risque juste à gérer, surtout qu'il doit être un peut plus lourd.


Mouais... J'espere que tu dis vrai...

Au pire, bien qu'a priori il ait une grosse marge 5/10iéme quand même, je lui en voudrais même pas s'il laisse passer les Honda et même Kimi , pourvu qu'il termine devant Schumi. Ca voudra juste dire qu'en 2007 on met Piquet dés le premier GP qu'est ce qu'on a perdre!
Dernière édition par UBUNTU le Sam 30 Sep 2006 09:19, édité 1 fois.
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Messagede maximus » Sam 30 Sep 2006 09:16

1ère Ligne 100% Renault F1 Team ! ! ! ! !

Alonso le Nouveau Dieu de l'Eau

ViVement demain matin, j'ai trop hate de voir les Renault VAINCRE! ! !

et voir les ferrari se noyer :b010

:a010
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Renault F1 Team - Fernando Alonso
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Messagede Blueboy » Sam 30 Sep 2006 09:30

maximus a écrit:1ère Ligne 100% Renault F1 Team ! ! ! ! !

Alonso le Nouveau Dieu de l'Eau

ViVement demain matin, j'ai trop hate de voir les Renault VAINCRE! ! !

et voir les ferrari se noyer :b010

:a010
:a005 :a008 :a009


j'y crois pas, ton avatar c'est alonso "coronéesses" qui explose Ms dans le 130R au japon en 2005?

sympa!
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Messagede Le Toulonnais » Sam 30 Sep 2006 09:34

Communiqué de Renault F1 Team:


.:: Qualifications: Carton plein Renault ::.
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Samedi 30 septembre 2006

La pole pour Fernando, Giancarlo à sa droite demain en première ligne…

Le Renault F1 Team a littéralement dominé les qualifications du Grand Prix de Chine cet après-midi sur un circuit de Shanghai détrempé par la pluie.

Une météo maussade et 23° sur une piste mouillée (86% d’humidité) pour la première séquence des qualifications de ce Grand Prix de Chine. Fatalement, quelques figures libres en pneus pluie dans ces conditions d’adhérence précaires, avec un tête-à-queue d’entrée pour Yamamoto, bientôt imité par Webber, Barrichello ou encore Räikkönen. Alors qu’il reste trois minutes, Monteiro est lâché par sa Spyker, laquelle est immobilisée sur la piste. Séquence neutralisée. Le trafic est dense à la reprise, et alors que les pilotes roulant Michelin semblent sensiblement avantagés, Yamamoto, Sato, Monteiro, Albers, Trulli et Ralf Schumacher sont éliminés. Le Renault F1 Team peut envisager sereinement la deuxième séquence : Fernando et Giancarlo ont signé les deux meilleurs chronos.

La bruine continue de tomber à l’entame de la deuxième séquence sur une piste descendue à 22°, et certains peinent toujours à contrôler leurs monoplaces, à l’image de Liuzzi, Speed ou Kubica. Fernando comme Giancarlo, sur leurs premiers runs respectifs, s’offrent également une incursion hors piste, sans gravité. D’ailleurs, dans la foulée, le champion du monde en titre claque le meilleur temps, aussitôt talonné par son coéquipier. Des performances d’autant plus marquantes que Schumacher est contraint à un véritable exercice d’équilibriste pour passer sur le fil en Super Pole avec le neuvième chrono, seul survivant non équipé par le Bibendum, alors que Massa passe à la trappe en compagnie de Rosberg, Webber, Liuzzi, Coulthard et Speed.

Le Losange confirme ses bonnes dispositions d’entrée dans la chasse à la pole position avec le chrono de référence pour Fernando, suivi comme son ombre par Giancarlo. Le pilote romain est ensuite virtuellement évacué de la première ligne par les Honda et les McLaren, mais récupère sa position initiale dans les dernières secondes cependant que Fernando, intouchable, améliore encore sa marque. Derrière les deux R26, le troisième temps pour Barrichello devant Button, Räikkönen, Schumacher, De la Rosa, Heidfeld, Kubica et Doornbos.
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Messagede 50g » Sam 30 Sep 2006 09:35

:b009 Perspicace Blue.
Je ne m'en lasserai jamais de cette image :a008
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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