[GP08] GP de Chine à Shangaï

[quidam]

Deux fois que Weber casse le moteur, des renseignements précieux pour Renault pour demander une autre fiabilité

Pour le GP du Brésil, les deux R28 auront des moteurs neufs

Pour Shanghai, les deux moteurs sollicités à 53% devraient encaisser le coup.

A mon avis, Alonso va faire un premier run de 15/16 tours maxi puis deux fois 20 runs. La gestion des pneus est importante et ceux qui choisiront de faire que un arrêt auront des problèmes d'usure (voir les glissades des trains arrière pendant les qualifs et essais). L'avantage d'être léger au départ lui permettra peut être de garder sa place ou de faire mieux dans le cas où il y aurait une mésentente dans le premier virage.

Il y aura le petit train derrière Kova et Trulli sera bloqué et menacé par la Bourdais, Heidfeld et Piquet qui aura un arrêt tardif vers les 20 tours pour n'avoir à faire que 16 tours avec les tendres en fin de course ( stratégie : Piquet devra être devant Trulli en fin de course)

[Le Toulonnais]

Pat Symonds vient d'annoncer que les chances de pluie pour la course sont très réduites :

Etiez-vous soucieux, hier soir ?
La seule chose qui nous inquiétait était la possible pluie qu'annonçaient les météorologues pour le jour de la course. Mais ce matin, il semble que le bulletin soit plus optimiste. La pluie ne devrait pas perturber le Grand Prix.

Source : http://my.ing-renaultf1.com/fr/blog/808 ... monds.html

[UBUNTU]

Bonjour.
Pour la stratégie, voir ma nouvelle signature.
Bon GP a tous.
GO Alonso.
GO Piquet.
GO RENAULT.

[cotcho]

Ca va etre chaud bouillant le depart j'espere que raiko va pousser pimousse a la faute

[cotcho]

puté c'est mort

[Le Toulonnais]

Alonso 4ème et Piquet 8ème. La 4ème place des constructeurs est assuré pour Renault.

[franki ki]

Bon la série s'arrête là....

C'était difficile de ttes façons, sinon GP bien emmerdant.

Aucun suspense et raikko en seconde pdt 10 tours et qui laisse passer massa au point mort

Enfin la renault est quand même rapide puis on est devant BMW et toyota.

Sinon TF1 faut qu'il arrête.... 5 pages de pub en même pas 1 heure

[Le Toulonnais]

Classement de la course


Championnat des Constructeurs puis des Pilotes

[Sgrud]

Deg pour Hamilton, mais bon

Ce que je retiendrai surtout, c'est qu'Alonso termine seulement à 3 secondes de la première Ferrari, ce qui veut dire qu'on est vraiment tout tout prêt d'eux : qui l'aurait imaginé en début de saison ????

De bonne augure pour la saison prochaine avec un CFD qui aura chauffé à plein tube

Heuuuuuuuu...si Alonso reste

[Drool1]

OUa c'etait nul ce GP...

La perf des Renault est bonne, on est un petit poil en dessous, y manque pas grand chose. Esperons que ca soit de bonne augure pour 2009.

Massa... de toute facon il a pas la carrure, c pas un bon pilote faut le dire, ferrari mauvais aux stands ; mauvais en strategie, mauvais en pilote cette année, ils perdent le titre, tout comme maclaren le perdait l'année derniere.

Hamilton je l'aime pas, mais il est rapide, c'est pas un pilote extra parsque pas bon developpeur/metteur au point /regleur, il fait des betises sous pression, il bouffe ses pneus.... MAIS il est meilleur que Massa. M'enfin il reste moins bon que Raikkonen, et bien sur qu' Alonso.

LE champion du monde 2008 sera de toute façon pas un beau champion, raikonen c'est un sale con, m'enfin c'est un meilleur qu'eux.

Sinon c'est cool on a gagner la 4eme place
AH oui, marrant l'abandon volontaire de Kova, moteur neuf au bresil?

[Le Toulonnais]

Un Grand Prix ennuyeux. Pas de départ canon des Ferrari par rapport à Hamilton, mauvaise stratégie des Ferrari, Massa qui peine à rattraper les leaders, pas de pluie, peu d'abandon...

Au moins avec 6 points de gagné contre 2 pour Toyota, la 4ème place au Championnat des Constructeurs est maintenant assuré pour Renault F1.

[Le Toulonnais]

A noter qu'Alonso à gagné une place au Championnat des Pilotes. Il est passé devant Kovalainen (2 points d'avance)

[Sgrud]

Pas mal non plus les 3 ptits dixièmes qui nous manquent pour faire le meilleur tour en course !

Mais c'est vrai, GP chiant

Et puis les 30cv qui nous manquent par rapport aux blocs Ferrari/McLaren, je me demande où ils sont quand on voit le dépassement d'Alonso sur Heikki

[poop]

Ce que je retiendrai surtout, c'est qu'Alonso termine seulement à 3 secondes de la première Ferrari, ce qui veut dire qu'on est vraiment tout tout prêt d'eux : qui l'aurait imaginé en début de saison ????

Bien aidé par un ralentissement flagrant de Kimi, sans quoi c'était 10/15s au mieux.

Mais c'est pas mal quand même !

[phil]

Et puis les 30cv qui nous manquent par rapport aux blocs Ferrari/McLaren, je me demande où ils sont quand on voit le dépassement d'Alonso sur Heikki

Ouais un bon run,comme on les aime,en plus le blason est à la maison

[quidam]

Ce que je retiendrai surtout, c'est qu'Alonso termine seulement à 3 secondes de la première Ferrari, ce qui veut dire qu'on est vraiment tout tout prêt d'eux : qui l'aurait imaginé en début de saison ????

Bien aidé par un ralentissement flagrant de Kimi, sans quoi c'était 10/15s au mieux.

Mais c'est pas mal quand même !

Kimi a ralenti pour laisser Massa mais ce dernier n'a pas ralenti. Et en fin de course Kimi roulait à la même allure que Massa donc la différence de vitesse avec Alonso est correcte (sur ce GP naturellement). Il manque toujours les 0,5 seconde/tour de toute façon

[Le Toulonnais]

Renault au Grand Prix de Chine


Au départ, Fernando Alonso perd une position, qu'il récupère dans le tour suivant. Dans cette lutte Renault / McLaren-Mercedes, Alonso montre une fois de plus les progrès réalisés par Renault depuis le début de la saison



Dans le 2ème tour, Trulli passe par les stands afin de changer le museau de sa Toyota : Bourdais l'a percuté au départ. Les Toyota sont 12ème et 20ème, ce qui est à ce moment de la course une situation idéale pour Renault dans l'optique du championnat des constructeurs. Jarno abandonne dans le tour suivant



Dans le 36ème tour, Kovalainen (McLaren-Mercedes) est victime d'une crevaison. Il passe par son stand et perd de nombreuses positions. Nelson Piquet Jr en profite pour passer 7ème. Au même moment, Alonso observe son dernier ravitaillement. Le pilote Renault grimpe alors à la 6ème place au Championnat des Pilotes devant Kovalainen



Hamilton (McLaren-Mercedes) passe la ligne en vainqueur, devant Massa (Ferrari) et Räikkönen (Ferrari). Fernando Alonso (1ère photo) est quatrième et Nelson Piquet (2ème photo) 8ème : avec les 6 points inscrits aujourd'hui, Renault s'empare définitivement de la 4ème place des constructeurs

[Le Toulonnais]

Vous avez vu, le trophée "Made in China" de Lewis Hamilton qui part en lambeaux et kimi Räikkönen qui se marre

[LosangeF1]

Bon résultat d'ensemble et la 4eme place acquisse

angelo était très brouillon...

[Myster]

GP de Chine – Course : Renault : Alonso ne pouvait faire mieux

ING Renault F1 Team a vu ses deux pilotes entrer dans les points aujourd’hui lors du Grand Prix de Chine 2008, Fernando Alonso décrochant la quatrième place et Nelson, la huitième.

Partis 4ème et 10ème sur la grille, les deux pilotes du Losange prenaient un bon départ à l’extinction des feus à 15 heures locales. Après une belle passe d’armes avec Kovalainen, Fernando conservait sa quatrième place et optait pour un premier arrêt au 14ème tour. Nelson, quant à lui, confortait sa place dans le Top 10 lors des premiers balais de ravitaillements, faisant preuve, comme son coéquipier, d’une belle régularité et d’un rythme très encourageant.

Avec un deuxième arrêt au 35ème tour, Fernando passait les pneus tendres et conservait sa quatrième place jusqu’au drapeau à damiers. Nelson décrochait quant à lui le point de la huitième place ; permettant à l’équipe de remporter la quatrième au championnat du monde des Constructeurs.

ING Renault F1 Team se prépare désormais à disputer dans deux semaines le Grand Prix du Brésil à Interlagos, dernière épreuve du championnat du monde de Formule 1 2008.


Fernando Alonso, 4ème
« La quatrième place est le meilleur résultat auquel nous pouvions prétendre aujourd’hui, je suis donc ce soir pleinement satisfait. Nous avions un bon rythme, proche de celui des Ferrari, ce qui est une autre source de satisfaction. Nous avons maintenant décroché la quatrième place aux Constructeurs, ce qui était notre objectif ; nous pouvons donc aborder le prochain Grand Prix du Brésil sereinement et profiter au maximum de cette dernière course de l’année ! »

Nelson Piquet, 8ème
« J’étais dans le rythme aujourd’hui encore. Cela a été une course difficile mais je suis content de ma prestation. J’aurais biensûr aimé de remonter davantage mais le résultat final est satisfaisant, avec un point à la clé, qui permet à l’équipe de décrocher finalement la quatrième place aux Constructeurs. »

Flavio Briatore, Directeur Général ING Renault F1 Team
« C’est une bonne course pour nous. Nous avons confirmé quel était aujourd’hui notre niveau de performance ; nous sommes plus forts que les BMW et désormais très proches des Ferrari. Notre résultat aujourd’hui nous permet de décrocher la quatrième place aux Constructeurs et confirme ainsi nos récents progrès. »

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
« Nous avons réalisé une belle course aujourd’hui encore et les points marqués par nos deux pilotes aujourd’hui nous permettent de remporter la quatrième place aux Constructeurs, ce qui était notre objectif depuis la mi-saison. »