[GP10] GP de Chine à Shangaï

[HAD RF1]

Les EL2 :

1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.217 26
2 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:35.465 0.248 22
3 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:35.593 0.376 26
4 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:35.602 0.385 28
5 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:35.791 0.574 30
6 6 Mark Webber RBR-Renault 1:35.995 0.778 29
7 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:36.254 1.037 31
8 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:36.377 1.160 43
9 11 Robert Kubica Renault 1:36.389 1.172 29
10 8 Fernando Alonso Ferrari 1:36.604 1.387 33
11 7 Felipe Massa Ferrari 1:36.944 1.727 36
12 12 Vitaly Petrov Renault 1:36.986 1.769 27
13 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:37.421 2.204 32
14 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:37.431 2.214 33
15 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:37.657 2.440 30
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:37.804 2.587 31
17 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:37.867 2.650 29
18 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:39.624 4.407 35
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:39.947 4.730 30
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:40.233 5.016 27
21 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:41.008 5.791 32
22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:41.107 5.890 28
23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:41.345 6.128 32
24 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari No time 0

Sinon, la vidéo du crash de Buemi lors des EL1

[Ghost Rider]

[Dazul]

Hallucinant ce qui lui est arrivé à Buemi
Faut vraiment croire que les F1 de cette année sont en carton...

[Yop]

@ Ghost : Je viens de comparer, sans voir ton post j'avais vu la même modif. C'est la seule sur l'aileron avant je pense.

[jmy]

Robert Kubica, R30-03
Essais Libres 1 : 6e temps, 20 tours, 1:37.716
Essais Libres 2 : 9e temps, 29 tours, 1:36.389

Robert Kubica
" La première séance n’a pas été spécialement productive pour nous, mais nous avons effectué des changements dans l’après-midi. C’était une meilleure direction et l’équilibre de la voiture s’est amélioré. Nous avons pu boucler notre programme du jour, qui portait sur du travail de mise au point et sur quelques runs d’évaluation des pneumatiques. Nous devons encore améliorer l’équilibre de la voiture car nous manquons encore d’adhérence, surtout avec peu de carburant à bord. La voiture, en effet, était bien meilleure avec beaucoup d’essence. "

Vitaly Petrov, R30-02
Essais Libres 1 : 7e temps, 17 tours, 1:37.745
Essais Libres 2 : 12e temps, 27 tours, 1:36.986

Vitaly Petrov
" Une bonne journée d’essais. Je n’ai connu aucun problème particulier avec la voiture. Nous avons essayé plusieurs options de réglages et avons évalué les nouveaux développements aérodynamiques - il semble que la voiture est améliorée. Je suis plutôt satisfait de l’équilibre trouvé, mais il nous manque encore de l’adhérence. Nous devrons donc étudier les données ce soir et regarder où nous pouvons améliorer. "


Debrief Technique avec Alan Permane, Chef ingénieur de course

Conditions de piste et évolution : " L’adhérence était très précaire ce matin, avec pas mal de poussière et les conditions se sont améliorées doucement durant la journée. Cela dit, même en fin de journée nous avons trouvé que le circuit manquait de grip. Cependant la situation devrait aller en s’améliorant jusqu’en et durant la séance de qualifications. "

Performance des pneumatiques : " Nous disposons ici des mêmes types de pneumatiques qu’à Sepang (les mélanges dur et tendre). Leur comportement n’a pas posé de problème, mais si le type dur met un peu plus de temps à monter en température. Le pneu tendre est un peu plus rapide et sera probablement celui que nous utiliserons pour les qualifications. "

Equilibre châssis :
" Nous avons eu quelques problèmes avec la voiture de Robert dans la première séance : il se plaignait de survirage et manquait d’adhérence. Nous avons fait un changement entre les deux séances et Robert était plus à l’aise avec la voiture cet après-midi. Il était particulièrement satisfait de l’équilibre de la voiture durant son run plus long lorsqu’il était plus charge en essence. Vitaly a connu du sous-virage, mais sa voiture est plutôt bien équilibrée. Sa journée s’est bien passée, sans histoires : il a complété un bon nombre de tours et ses temps étaient encourageants. "

Comme d'hab c'est sur le grip et surtout la monoplace légère (qualifs donc) qu'il faut bosser.

[Blueboy]

il y a encore la Q3 pour paufiner!


moi j'aime bien le nouveau truc ultra rapide que toro rosso a trouver pour changer les pneus du train avant sur la voiture de buemi!

[Nico Marlyn]

Visuellement, je crois que j'ai jamais vu plus ridicule comme casse technique. Les 2 roues qui se barrent en meme temps, c'est digne des cartoons et des films avec De Funès ou des Charlots.

[SAD]

il y a encore la Q3 pour paufiner!


moi j'aime bien le nouveau truc ultra rapide que toro rosso a trouver pour changer les pneus du train avant sur la voiture de buemi!

ça serait un développement un peu "à l'arrache" !

[UBUNTU]

EL 3

1 M.Webber Red Bull 1.35.323 --- 16
2 L.Hamilton McLaren 1.35.564 +0.241 12
3 S.Vettel Red Bull 1.35.691 +0.368 14
4 J.Button McLaren 1.35.747 +0.424 14
5 F.Alonso Ferrari 1.35.857 +0.534 13
6 N.Rosberg Mercedes 1.35.913 +0.590 12
7 M.Schumacher Mercedes 1.36.262 +0.939 10
8 R.Kubica Renault 1.36.343 +1.020 16
9 F.Massa Ferrari 1.36.416 +1.093 11
10 K.Kobayashi Sauber 1.36.634 +1.311 16
11 J.Alguersuari Toro Rosso 1.36.879 +1.556 17
12 V.Liuzzi Force India 1.37.031 +1.708 16
13 S.Buemi Toro Rosso 1.37.192 +1.869 18
14 A.Sutil Force India 1.37.240 +1.917 18
15 V.Petrov Renault 1.37.339 +2.016 13
16 R.Barrichello Williams 1.37.585 +2.262 13
17 P.De La Rosa Sauber 1.37.664 +2.341 19
18 N.Hulkenberg Williams 1.37.784 +2.461 14
19 T.Glock Virgin 1.39.579 +4.256 15
20 H.Kovalainen Lotus 1.37.616 +4.293 17
21 L.Di Grassi Virgin 1.39.749 +4.426 13
22 J.Trulli Lotus 1.39.776 +4.453 16
23 B.Senna HRT 1.40.316 +4.993 19
24 K.Chandhok HRT 1.41.141 +5.818 18

J'ai l'impression qu'on va avoir du mal a renter en Q3, a vide ca pas l'air d'être ça, espérons que ça marche mieux avec de l'essence!

[HAD RF1]

Petrov s'était crashé en fin des EL3 et n'est toujours pas sorti, j'ai bien peur que sa voiture ne soit pas réparée

[david78]

C'est bon il va sortir.

[Drool1]

Il va pas avoir beaucoup de tour Petrov

[buggyboy]

il est trop mauvais en qualif petrov, en pneu tendre il est largué par rapport a kubica en dur

[david78]

Petrov en Q2 c'est déjà ça de pris sachant qu'il y a de grandes chances de pluie demain.

[UBUNTU]

Pour l'instant ça me fait mentir et c'est plutôt pas mal, Kub 8, Petrov 14.

[Sgrud]

Petrov est quand même sytématiquement à 0.5 dixièmes de Bob....

[buggyboy]

Petrov est quand même sytématiquement à 0.5 dixièmes de Bob....

avec des pneus plus tendre

[HAD RF1]

Sur le coup, c'est pas trop comparable, sa voiture vient juste d'être réparée, il n'a pas roulé depuis son crash et n'a que quelques minutes pour se qualifier... Mais pour ce qu'on a vu depuis le début de la saison, c'est clair qu'il doit s'améliorer dans cet exercice.

[buggyboy]

c'est fou comme vous l'excuser a chaque fois

[HAD RF1]

Ben là en Q2 il a retrouvé ses 5/10ème de retard sur Bob, mais pneus tendres pour les deux