[GP06] GP de France à Magny-Cours

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Messagede noux » Dim 16 Juil 2006 12:27

UBUNTU a écrit:Dans ce cas tu met une voiture en tendre sans essence pour mettre la pression sur Ferrari, et une en dure pour assurer! d'ailleurs c'est truc que j'ai jamais trop compris pourquoi les teams utilise toujours la même stratégie pour leur deux voitures!


Puisque les simultaions informatiques donnent juste la meilleure solution.
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Messagede Heikki-spirit » Dim 16 Juil 2006 13:37

Sa s'annonce mal, très mal, .... :b008
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Messagede Dazul » Dim 16 Juil 2006 13:52

Je commense à m'inquiété pour Renault :b007
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Messagede noux » Dim 16 Juil 2006 14:15

Renault45 a écrit:Je commense à m'inquiété pour Renault :b007


Plus pour Renault que pour Fernando en fait. Puisque là Fisico il laisse les gros points à Raikko et à Ralf.
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Ben voilà...

Messagede stepren » Dim 16 Juil 2006 14:30

On peut maintenant dire que Ferrari et Bridgestone sont devant Renault et Michelin.
La situation est inversée, et je crains qu'on soit un peu juste en ce moment.
Pour avoir une chance de gagner il va falloir prendre plus de risques avec des pneus plus tendres.

Niveau championnat constructeurs, je pense que Ferrari est maintenant favorite, leur duo de pilotes étant plus performant. :b005
Quand au championnat pilotes, Alonso aura fort à faire, à moins que Renault et Michelin trouvent des solutions pour être plus performant de 0.5s au tour.
Il y a du boulot, le challenge n'en sera que plus beau...
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Messagede Myster » Dim 16 Juil 2006 14:37

Pffff, ca fait trop chier !!! Fisichella pourrait faire un peu des efforts !!
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Messagede poop » Dim 16 Juil 2006 14:39

Fisichella, quel pilote de MERDE !!!!!!



Quel mauvais pas possible de voir une brêle pareille !!!!



Puis bon Ferrari qui prend le dessus, le reste de la saison s'annonçe très difficile !
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede Drool1 » Dim 16 Juil 2006 14:39

Bon ben de la merde.

Il faudrait dire a Renault de mettre des ULTRA TENDRES, y aurait aucun probleme vu que les pneus s'usent pas.

Meme les toyota sont plus rapides!!!

Bon, dans 2 semaine victoire a domicile de schumacher, apres je sais pas j'espere que michelin va amener des evo
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Messagede noux » Dim 16 Juil 2006 14:43

Bien Flavio avait annoncé qu'à partir de maintenant on va gérer l'avance au championnat alors c'était prévisible, même si nous, nous attendions bien plus pour ce GP de France.
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Messagede noux » Dim 16 Juil 2006 14:44

poop a écrit:Fisichella, quel pilote de MERDE !!!!!!



Quel mauvais pas possible de voir une brêle pareille !!!!


Tiens, FA a plus du double de points de GF.
Je dis ça, je dis rien.
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Messagede poop » Dim 16 Juil 2006 14:48

noux a écrit:Bien Flavio avait annoncé qu'à partir de maintenant on va gérer l'avance au championnat alors c'était prévisible, même si nous, nous attendions bien plus pour ce GP de France.


Il y a une difference entre gérer et s'effondrer.
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede Drool1 » Dim 16 Juil 2006 14:57

poop a écrit:
noux a écrit:Bien Flavio avait annoncé qu'à partir de maintenant on va gérer l'avance au championnat alors c'était prévisible, même si nous, nous attendions bien plus pour ce GP de France.


Il y a une difference entre gérer et s'effondrer.


:a017 Poop

On gere quand on est devant mcLaren, qui est pas fiable et qui abandonne.

Pas quand on est devant ferrari avec 2 piltoes rapides, une voiture fiable et rapide, et surtout de biens meilleurs pneus.

je trouve ca con de gerer de toute facon.

Alors bordel, foutez des ultra tendres, 20ch de plus au moteur et faite un doublé a chaque course, la tout va se jouer sur la derniere course?? C'est bien trop risqué
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Messagede Le Toulonnais » Dim 16 Juil 2006 15:06

GP DE FRANCE

1. M. Schumacher (Ferrari) 1:32:07.803
2. Alonso (Renault) + 10.131
3. Massa (Ferrari) + 12.546
4. R. Schumacher (Toyota) + 27.212
5. Räikkönen (McLaren) + 33.006
6. Fisichella (Renault) + 45.265
7. de la Rosa (McLaren) + 49.407
8. Heidfeld (BMW) + 1 tours 1
9. Coulthard (Red Bull) + 1 tours
10. Speed (Scuderia Toro Rosso) + 1 tours
11. Villeneuve (BMW) + 1 tours
12. Klien (Red Bull) + 1 tours
13. Liuzzi (Scuderia Toro Rosso) + 1 tours
14. Rosberg (Williams) + 2 tours
15. Albers (Midland F1) + 2 tours
16. Montagny (Super Aguri) + 3 tours

N'a pas terminé
17. Button (Honda) + 9 tours
18. Webber (Williams) + 16 tours
19. Trulli (Toyota) + 28 tours
20. Barrichello (Honda) + 52 tours
21. Monteiro (Midland F1) + 56 tours
22. Sato (Super Aguri) + 70 tours


Classement du championnat des pilotes

1. Alonso (Renault) 96 points
2. M. Schumacher (Ferrari) 79
3. Fisichella (Renault) 46
4. Räikkönen (McLaren) 43
5. Massa (Ferrari) 42
6. Montoya (McLaren) 26
7. Button (Honda) 16
8. Barrichello (Honda) 16
9. R. Schumacher (Toyota) 13
10. Heidfeld (BMW) 13
11. Coulthard (Red Bull) 10
12. Trulli (Toyota) 8
13. Villeneuve (BMW) 7
14. Webber (Williams) 6
15. Rosberg (Williams) 4
16. de la Rosa (McLaren) 2
17. Liuzzi (Scuderia Toro Rosso) 1
18. Klien (Red Bull) 1
19. Speed (Scuderia Toro Rosso) 0
20. Albers (Midland F1) 0
21. Monteiro (Midland F1) 0
22. Sato (Super Aguri) 0
23. Ide (Super Aguri) 0
24. Montagny (Super Aguri) 0


Classement du championnat des constructeurs

1. Renault - 142 points
2. Ferrari - 121
3. McLaren - 71
4. Honda - 32
5. Toyota - 21
6. BMW - 20
7. Red Bull - 11
8. Williams - 10
9. Scuderia Toro Rosso - 1
- Midland F1 - 0
- Super Aguri - 0
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Messagede Le Toulonnais » Dim 16 Juil 2006 15:14

La patrouille de France qui survole le circuit
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Les supporters de Renault
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Départ
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Duel Alonso/Massa
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Alonso termine 2ème du GP
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Podium
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Messagede Sha » Dim 16 Juil 2006 15:15

M'ouais, ben c'est pas la joie... Alonso sauve les meubles et préserve ses chances de glâner un second titre pilote mais désormais, du côté du championnat constructeurs, je suis vraiment pas rassuré... :b005
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Messagede aifol » Dim 16 Juil 2006 15:55

Ouaip, je ne me fais pas de soucis pour fernando, il ne reste que 7 GP et il n'y a pas de raison que cela se passe beaucoup moins bien d'un coup, ni que Schum gagne le reste des GP.

Le gros point noir, ce qui est une sale habitude, c'est Fisico. Un 2ème pilote qui tourne à 2-3 dixièmes ça va, mais la finir 35 secondes derrière sans avoir été géné et sans avoir vraiment plus assuré sur la fin que Alonso c'est vraiment lourd de chez lourd, une demie-seconde de moyenne par tour...
Et encore il a du bol que Trulli abandonne, que Ralf perd 10 sec au stand et qu'il manque toujours un petit quelque chose aux Mclaren, sinon ça risquait d'être vraiment chaud pour lui.

Les pneus seront la clef, on voit bien avec les toy et Montagny qui tournait en 1'21 que les Bridg étaient très bon, faut juste espérer que la balance pèsera dans l'autres sens sur au moins 3 GP.
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Messagede Brett Sinclair » Dim 16 Juil 2006 16:44

En 2 GP, Ferrari a repris 13 points à Renault... :b005

Inquiétant, surtout sur une piste où ces dernières années, la Renault "assurait" !

En 2004, Alonso avait finit + près de Schumacher !

Heureusement que grâce à son talent, il bat Massa et sa Ferrari + rapide, sinon on perdait pas 5 points mais 9 !

ça va vraiment être délicat...

En tous cas, j'ai vraiment apprécié de voir Fernando en attaque intégrale, faisant à plusieurs reprises des glissades à haute vitesse, magnifique !
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Messagede UBUNTU » Dim 16 Juil 2006 16:53

Idem je crois pas qu'on puisse se permettre de gérer, pneus dur et trois arrêt faurt arréter la! c'est plus de la gestion, c'est de l'épicerie!
Au contraire faut prendre des risques (calculé) tant qu'on a encore un peut d'avance pour le faire. j'ai entendue par exemple que les moulins comme on les exploitaient actuellement pouvait faire trois GP sans probléme, un peut plus TRM serait pas superflu, le troisiéme Gp qu'on pourait faire rapporte nib!
"Nous sommes Renault, nous pouvons y arriver et nous allons le prouver."
Fernando Alonso.
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Messagede Heikki-spirit » Dim 16 Juil 2006 17:02

Ouais, la phrase "on fait 2006 comme si c'était la suite de 2005" prend tout son sens, mais 2006 n'est pas 2005, Ferrari n'est pas Mclaren :b008

Puis Fisico... Sa va être quoi l'an prochain :b005
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Messagede Myster » Dim 16 Juil 2006 17:10

Je ne crois pas que ce soit à nous de gueuler contre Renault... Ils font du suspense avec leur idées de gerer les GP, mais en même temps, même si les titres se jouent au dernier GP, je ne vois pas pourquoi on devrait raller... Sauf s'ils perdent, alors là, on poura leur repprocher leur travail !!
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