GP de Grande-Bretagne à Silverstone

[UBUNTU]

Peut être que la diférence entre Fernando et Fisico, peut s'éxpliquer par une stratégie décalé pour Fisico.
Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
« Nous avons vu de nouveau un tour de qualification fantastique de la part de Fernando cet après-midi pour prendre sa quatrième pole de la saison. Nous n’oublions pas, cela dit, que Giancarlo a également fait un bon tour vu sa stratégie. Bien sûr, nous avons été avantagés par la malchance qu’a subi Kimi ce matin, mais je suis certain que, comme le week-end dernier, nous le verrons dans la lutte aux avant-postes assez tôt dans la course. »

[HAD RF1]

Vous êtes tous en vacances ou quoi là ???
Personne n'a posté dans ce topic après cette course ???

Bon, mon sentiment est mitigé car Renault arrivait sur ce circuit en étant franchement pas optimiste et au final, on s'en soirt avec une deuxième et une quatrième place.
Mitigé car Fernando aurait dû gagné sans les retardataires et surtout Jarno à qui j'en veux sur ce coup, mais lui aussi doit s'en vouloir. Et aussi Fisico qui a une nouvelle fois calé... :b005

[poop]

FFRF1 avait pronostiqué 2 pour Nando et 5 pour Fisico, ça a été 2 et 4, mais sa aurait dû (pû) être tout autre avec 1 et 3.....si on en est à regretter la victoire sur un circuit ou Renault ne va pas bien, c'est de bonne augure pour les GP suivants....car là on pourrat être sûrement au dessus de Mclaren en perf.... :b001 :b003

[FFRF1]

Eh oui, on aurait pu faire 1 et 3 !!!!
Mais bon, franchement, je suis assez content du résultat même si j'en suis déçu. Quelque part, heureusement que Kimi a cassé son moteur, parce que sinon, c'était le doublé pour McLaren ...

Quant à Fisico, il a fait une faute dans le dernier secteur lors de la qualif, ce qui explique la seconde pleine derrière Alonso. Excepté son pit-stop (......), il a encore fait une très belle course.
Les meilleurs temps :
1 K. RAIKKONEN 1:20.502
2 J. MONTOYA1:20.700
3 G. FISICHELLA 1:21.159
4 F. ALONSO 1:21.228
5 M. SCHUMACHER 1:21.675


Les vitesses de pointe :
1 R. SCHUMACHER 286.1
2 F. ALONSO 283.2
3 J. TRULLI 282.2
4 G. FISICHELLA 280.6
5 J. BUTTON 280.0
6 M. WEBBER 279.4
7 J. MONTOYA 278.4
8 K. RAIKKONEN 278.2
9 T. SATO 276.4
10 N. HEIDFELD 276.0
11 C. KLIEN 275.2
12 F. MASSA 273.7
13 M. SCHUMACHER 273.1
14 R. BARRICHELLO 269.4



Dernier point concernant le spec C : comme le disait je ne sais plus qui (Team Spirit ?), le spec C n'offre pas plus de chevaux mais est un travail sur la fiabilité à hauts régimes ainsi qu'une bien meilleure utilisation à des régimes moindres (qui fait gagner des dixièmes au tour).

[Sgrud]

FFRF1, l'erreur de Fisico au pit stop, c'est humain ou mécanique ????

[HAD RF1]

Je commence à croire que c'est une erreur de Fisico.
Je veux bien que le sysème anti-calage dysfonctionne une fois, mais 2 fois en une semaine... :b005

[Sgrud]

Je demande....on va encore dire que c'est un coup de Briatore :b009

[FFRF1]

Demande à Briatore !!!! :b002

Plus sérieusement, pour l'instant, je n'en sais rien. J'ai quelques infos qui me font pencher vers une explication plus que vers une autre, mais j'attends d'avoir toutes les données pour en être sûr.

[DJee...]

Assez moyen le coup du drapeau bleu "un peu" non agité pour trulli pour le leader de la course.
Je veux pas polémiquer mais quand même c'était en angleterre Mc laren sur ces terre allait perdre la victoire pour une écurie " française"...
Mouaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :/

[Sgrud]

FFRF1, l'erreur de Fisico au pit stop, c'est humain ou mécanique ????

En me relisant..........."l'erreur de Fisico"......... :b009



Je crois qu'on penche vers la même conclusion :b009

[v_power]

:a002 je revien des ws by renault ses trop bien enfin bon pk la 2eme de nando nes pa passer au depart de la course

[FFRF1]

Euh, est-ce que quelqu'un, dans l'assistance, pourrait mettre le décodeur, svp ?
:b002

Pffff, franchement, les gars, le langage SMS ........... on comprend rien ....
enfin, en tout cas, moi !!! :b006

[HAD RF1]

## Mode décodeur on : ##

:a002

Je reviens des World Series by Renault, c'était trop bien.
Pourquoi la seconde de Nando n'est pas passé au départ de la course ?

## Mode décodeur off ##

Je pense que ce n'est pas trop déformé ! :b002

Mais c'est vrai, évitez le langage SMS ! :a020

[dex07]

Euh, est-ce que quelqu'un, dans l'assistance, pourrait mettre le décodeur, svp ?
:b002

Pffff, franchement, les gars, le langage SMS ........... on comprend rien ....
enfin, en tout cas, moi !!! :b006

On est d'accord ... mais je rajouterais aussi l'orthographe (type les "é", "ez", "er" ...)

Merci d'avoir decodé car la franchemnt j'avais renoncé a lire ! Orth, pontuation (les ? a la fin d'un question c'est pratique), SMS ... faites attention SVP


Quand vous postez, ayez toujours en tete que c'est pour partager une idée et que votre post va etre lu par plusieurs personnes et dites vous qu'un message passe toujours mieux quand il est clair :b002


Je l'avoue, je fais des faute, j'en suis conscient, je ne relis pas tous mes post avant les les poster, j'ecris c'ertains mots en SMS mais j'essaye toujours d'avoir des posts clairs et lisibles pour tous

[50g]

FFRF1 avait pronostiqué 2 pour Nando et 5 pour Fisico, ça a été 2 et 4, mais sa aurait dû (pû) être tout autre avec 1 et 3.....si on en est à regretter la victoire sur un circuit ou Renault ne va pas bien, c'est de bonne augure pour les GP suivants....car là on pourrat être sûrement au dessus de Mclaren en perf.... :b001 :b003

Je ne pense pas désolé de te décevoir.
En faite ils ont dit que Silverstone était à marquer d'une croix rouge cependant ces dires sont basés sur l'an dernier, sur les perfs de la R24, hors la R25 est rapide sur tous les circuits, mais imaginons un instant que Raikkonen ne pète pas son moulin, il était devant et loin devant, parce que pour le moment il tire plus de perfs dans sa MP4-20 que Montoya.

[HAD RF1]

Nan, ce prono de Renault était basé sur les essais privés qui se sont déroulés à Silverstone en juin.

[poop]

Je pense que Kimi tappe trop dans la mécanique.........enfin c'est mon avis, il est possible qu'il le casse en Allemagne.....car pour faire de telles remontée, il faut tout lâcher... :b005

[noux]

Vous êtes tous en vacances ou quoi là ???
Personne n'a posté dans ce topic après cette course ???

Je n'ai pas pu voir la course, je comptais sur le résumé de la DSF à 22h30 mais ils mettens 5 min de pub pour 3 min de résumé.
Du coup j'ai pas trop pu me faire une idée.

FFRF1 avait pronostiqué 2 pour Nando et 5 pour Fisico, ça a été 2 et 4, mais sa aurait dû (pû) être tout autre avec 1 et 3.....si on en est à regretter la victoire sur un circuit ou Renault ne va pas bien, c'est de bonne augure pour les GP suivants....car là on pourrat être sûrement au dessus de Mclaren en perf.... :b001 :b003

Je ne pense pas désolé de te décevoir.
En faite ils ont dit que Silverstone était à marquer d'une croix rouge cependant ces dires sont basés sur l'an dernier, sur les perfs de la R24, hors la R25 est rapide sur tous les circuits, mais imaginons un instant que Raikkonen ne pète pas son moulin, il était devant et loin devant, parce que pour le moment il tire plus de perfs dans sa MP4-20 que Montoya.

A priori Renault allait à Silverstone en essayant de limiter la casse. Il faut croire qu'ils ont trouvé 'le' truc dans la nuit de vendredi à samedi.
Je crois qu'il faut être satisfait des performances générales ce week-end. On sait la McLaren reoutable ici, elle l'a été mais Fernando aurait très bien pu gagner avec une voiture inférieure et Fisico n'était pas loin de pouvoir le mêler à la lutte aussi.

Si McLaren est si performante c'est qu'ils prennent ds risques. En quelques sortes, la casse moteur de Kimi a été causée par Renault.

Sinon j'ai pas tout saisi ce qui s'est passé au niveau ds ravitaillements (FA ou GF), je vais essayer de me trouver une video du GP.


PS : bienvenue aux nouveaux !

[HAD RF1]

Il ne s'est pas passé grand chose pendent les ravitaillement de FA, enfin quand il est sortit des stands, il était roues contre roues avec Montoya. Et juste avant le second, il a été gené par Jarno entre autre à qui on avait pas agité de drapeaux bleus...

Quand à Fisico, ben comme à Magny-Cours sauf que là, il a fait 1 mètre et il a calé.

[noux]

Il n'y a pas que le calage.
GF a fait un 2ème run de 21 tours.
FA est resté 26 tours en piste alors qu'il s'étaient arrêté le même temps au 1er pit stop.

Si GF était resté 5 tours en plus pendant son 2ème relai il gagnait le GP tout simplement !