[GP06] GP de Hongrie à Budapest

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Messagede noux » Sam 5 Aoû 2006 14:18

Les tours aussi exceptionnels l'un que l'autre de MS et de FA en Q2 montrent que Renault a 0.5s de retard sur Ferrari.
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Messagede Le Toulonnais » Sam 5 Aoû 2006 14:19

Si la monoplace de Kimi a encore 10 tours d'essence, ça va pas le faire gagner demain.
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Messagede noux » Sam 5 Aoû 2006 14:23

Le Toulonnais a écrit:Si la monoplace de Kimi a encore 10 tours d'essence, ça va pas le faire gagner demain.


Tu sais, du moment qu'il est devant MS à l'arrivée...
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Messagede Blueboy » Sam 5 Aoû 2006 14:24

noux a écrit:Les tours aussi exceptionnels l'un que l'autre de MS et de FA en Q2 montrent que Renault a 0.5s de retard sur Ferrari.


sans le damper alonso est devant massa, et puis c'est pas vingts tours, c'est un tours lancé avec les gommes course, seulement ya plus de michelin en haut que de BS, et on a vu ce que donnent les BS apres 6 tours, et en fin de relais les michelins devraient prendre l'avantage!

mais voir les deux mac et toyota devant fisico est la pruve qu'il faut le virer illico, c'est un gros nul, la R26 est meilleur que ça!

si alonso part bien avec de l'essence, les michelins devraient lui donner un legé avantage!

mais ferrari en vitesse pure est devant, en course j'en doute! demain on verra car raikkonen part pas a vide ce coup ci!

fisico va faire perdre renault , car alonso a ete penalisé severement par rapport aux autres!
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Messagede Blueboy » Sam 5 Aoû 2006 14:32

Blueboy a écrit:moi je vois raikkonen, bari et fisico devant ou pas loin.


j'en ai marre d'avoir raison! :a004
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Messagede aifol » Sam 5 Aoû 2006 14:35

Entre Q2 et Q3 Raïkko gagne 1 dixième, Massa en perd 4 mais il a fais 3 erreurs dans sa deuxième tentative, réitérant tout de même le même temps que sa première tentative.
Il ne doit pas être beaucoup plus lourd que Raïkko.

Je parierais que Alonso termine devant Fisico.
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Messagede noux » Sam 5 Aoû 2006 14:54

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Dernière édition par noux le Sam 5 Aoû 2006 16:07, édité 2 fois.
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Messagede Le Toulonnais » Sam 5 Aoû 2006 15:03

LES MEILLEURS TEMPS PAR SEANCES DE QUALIFICATIONS
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Messagede poop » Sam 5 Aoû 2006 15:09

Blueboy a écrit:
Blueboy a écrit:moi je vois raikkonen, bari et fisico devant ou pas loin.


j'en ai marre d'avoir raison! :a004


Tes chevilles gonflent on dirait.
A l'insolence, l'ignorance....
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Messagede LosangeF1 » Sam 5 Aoû 2006 15:32

Ce qui m'embete avec fisico c'est qu'il est du coté sale de la piste et ici c'est tres pénalisant pour levé l'ancre :b005

C'est mieux quelque par que alonso s'elance du coté propre (on se rasure comme on peu)
Taliban Renault Sport inside... :losangef1:
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Messagede aifol » Sam 5 Aoû 2006 15:41

Sur une piste qui a été lavée au début et qui n'a pas été très chaude ça doit pas être dramatique, d'autant plus qu'une petite pluie d'ici le gp n'est pas à écarter.
Pour le GP je n'espère plus la pluie, Schum serait celui qui risquerait d'y gagner le plus.
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Messagede Sgrud » Sam 5 Aoû 2006 15:43

Espérons que ça se passe mieux demain :b008

En même temps, la remontée de Schum et d'Alonso risque d'être sympa à voir !
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Messagede noux » Sam 5 Aoû 2006 15:43

LosangeF1 a écrit:Ce qui m'embete avec fisico c'est qu'il est du coté sale de la piste et ici c'est tres pénalisant pour levé l'ancre :b005

C'est mieux quelque par que alonso s'elance du coté propre (on se rasure comme on peu)


Ca vaut bien la peine que jeme casse la tête à poster la grille de départ pour me sortir que Fisico est du mauvais côté alors qu'il est du bon. :b009
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Messagede noux » Sam 5 Aoû 2006 16:13

Giancarlo Fisichella, 7ème position (à la suite du changement de moteur de Button)
« Nous avons dit hier que le niveau d’adhérence était peu élevé et les températures assez faibles d’aujourd’hui n’ont rien changé à cette situation. L’équilibre de la voiture avec des pneus neufs était différent par rapport aux essais libres et j’ai eu du mal à m’adapter à la faible adhérence, mais les choses se sont améliorées avec davantage de carburant à bord lors de la dernière partie de la séance. Lors de celle-ci, j’ai réalisé un tour solide puis j’ai commis quelques erreurs dans le second, ce qui ne m’a pas permis d’améliorer mon chrono. Cependant, je suis sur le côté propre de la piste et je suis très confiant pour demain, plus qu’avant les dernières courses. La voiture s’améliore à chaque tour ce week-end, je m’attends donc à ce que la course soit sympathique. »

Fernando Alonso, 15ème position
La séance de qualifications a vraiment été inhabituelle pour moi, mais tout s’est bien passé. C’est dommage d’avoir perdu des places à cause d’une pénalité, mais il est temps d’arrêter d’en parler et de penser à la course. Ma position de départ n’est pas fantastique mais, puisque Michael est pénalisé lui aussi, elle ne nous coûte pas trop cher. Nos savons que la Renault exploite bien ses pneumatiques Michelin parce que j’ai pu réaliser des temps très compétitifs et je pense que ce sera encore mieux demain. Personne n’a vraiment effectué de longs roulages ce week-end, ce sera donc une nouvelle expérience pour tous pendant la course. J’ai le sentiment d’être compétitif grâce à la constance de nos pneumatiques. Je croise donc les doigts, je reste positif, concentré… et nous verrons ce que nous réserve la course. »

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
« Giancarlo aura beaucoup de travail demain pour gagner du terrain depuis la 7ème place de la grille, mais l’excellente performance des Michelin nous a permis d’ajuster notre stratégie en fonction. De plus, en tenant compte des quantités de carburant embarquées, sa performance relative n’est pas aussi mauvaise qu’elle paraît. En ce qui concerne Fernando, peu de choses étaient jouables avec cette pénalité de deux secondes. Il a fait tout ce qu’il pouvait pour en atténuer les effets et il a réalisé des tours exceptionnels dans les deux premières parties. Une fois encore, nous espérons que la constance des pneumatiques paiera demain et que sa lutte contre Michael Schumacher sera aussi intense que si elle avait lieu en tête de la course. »

Denis Chevrier, Responsable d’Exploitation Moteur
« Encore plus que d’habitude, le début de la séance de qualifications aujourd’hui était un bon indice du rapport de performance sur un tour. A cause des pénalités qui ont frappé Fernando et Schumacher, les deux voitures les plus rapides s’élanceront du milieu de la grille et, par conséquent, la course promet d’être spectaculaire. La priorité de l’équipe ce week-end a été de parvenir à un niveau de performance solide en course, et à bien gérer l’utilisation des pneumatiques. Nous pensons avoir trouvé un bon compromis et, en ce qui concerne l’utilisation du moteur, tout s’est passé sans le moindre problème. Pour demain, les interrogations sont nombreuses. Parmi elles : la véritable performance en course de nos rivaux, et les conditions climatiques. Je pense qu’il faut s’attendre à un après-midi plein d’action. »
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Messagede Sgrud » Sam 5 Aoû 2006 16:14

Bon bah chez Renault, on semble être assez optimiste malgré tout !
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Messagede UBUNTU » Sam 5 Aoû 2006 16:17

Oui grace au déclassement de Button, qui par contre ce retrouve juste devant Alonso, et ça pas top!
Par contre Fisico il perd 8/10iem entre Q2 et Q3, alors il est possible qu'il soit chargé autrement c'est vraiment nul!
"Nous sommes Renault, nous pouvons y arriver et nous allons le prouver."
Fernando Alonso.
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Messagede noux » Sam 5 Aoû 2006 16:19

UBUNTU a écrit:Oui grace au déclassement de Button, qui par contre ce retrouve juste devant Alonso, et ça pas top!
Par contre Fisico il perd 8/10iem entre Q2 et Q3, alors il est possible qu'il soit chargé autrement c'est vraiment nul!


Certes il est chargé mais pas beaucoup plus que les Toy ou les BMW. Il a simplement foiré son 2ème tour rapide en Q3.
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Messagede LosangeF1 » Sam 5 Aoû 2006 16:44

noux a écrit:Ca vaut bien la peine que jeme casse la tête à poster la grille de départ pour me sortir que Fisico est du mauvais côté alors qu'il est du bon. :b009


:b004 :b004 :b004 milles excuses, j'oubliait button :b002 j'était resté avec le grille du toulonnais
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Messagede birdule » Sam 5 Aoû 2006 18:15

2 points: pourquoi michelin n'a-t-il pas emmené des pneus "basse température" au cas où? Fisichella va-t-il se réveiller enfin et assurer devant? Fernando a été capable de se rapproche à 5 dixièmes de schumacher et fisico est 8ème, c'est fou.

On a quand même des gros problèmes en dehors des pneus, car à ce que je sache, mclaren et honda ont des michelin.
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Messagede Blueboy » Sam 5 Aoû 2006 18:16

poop a écrit:
Blueboy a écrit:
Blueboy a écrit:moi je vois raikkonen, bari et fisico devant ou pas loin.


j'en ai marre d'avoir raison! :a004


Tes chevilles gonflent on dirait.


Mode troll ON:
toi tu peux pas avoir raison , t'es un con demeuré qui vient ici pour vomir sans aucune analise des choses!
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oui, en esperant que de la rosa ramasse massa , et que coulthard s'occupe du bosch tricheur!

c'est pour rire
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