[GP08] GP de Hongrie à Budapest

[franki ki]

Franki t'es un peu chiant comme gars... Sincèrement, Toyota a été meilleur que nous sur ce GP, d'autres fois c'est Red Bull, au début de la saison c'etait un peu Williams ! Mais y a que Renault qui est toujours à sa place ! on est plus ou moins constant, alors que Toyota par exemple dépendent beaucoup du GP sur lequel ils roulent !

Je pense que Renault passera devant Toyota sans trop de problème !


Au passage, la dégringolade de BMW me fait peur: J'espere qu'ils ne sont pas à font sur 2009 et qu'il vont mettre à mal tout le monde l'année prochaine...



Pour Renault, honnêtement, j'ai trouvé le GP très positif ! Alonso sur la voiture avec la même stratégie que Raikko a réussi à rester dans le ritme ! il y a juste eu le bug du 2e ravitaillement, vraiment domage !
Même Piquet est entrain de devenir très bon !! Avec une voiture chargée en essence il a réussi une belle course et est passé devant Trulli et Webber et ca, c'était pas gagné !
Je trouve que sur ce GP, les Renault étaient vraiment bien ! A un moment, Piquet roulait dans le même temps que Hamilton et je crois que c'était pas mal à ce moment de la course...


Puis sinon beau GP... Pour une fois j'ai eu les nerfs de voir une Ferrari abandonner... Par contre, toujours autant heureux quand je vois la McLaren au casque jaune qui a des problèmes =)


Content pour les fan de HK, il a enfin fait sa première victoire !!!

ah ouai??

je suis le premier à dire qu'à chaque fois on a un team devant nous.

moi ce que je vois c'est que comme tu le dis si bien on stagne
ok aujourd'hui on a eu du rythme mais comme tu le dis si bien ça dépend des circuits... alors circuits ou progrès??

toyota progresse de GP en GP et le ircuit n'y change plus rien il sont régulièrement devant nous pour info
je suis persuadé qu'il vont continuer sur leur lancée.

et puis pour finir excuses moi d'être juste observateur oui on a tenu raikko mais sa monoplace était mieux équilibrée avec les tendres. s'il ressortait pas devant nous on lui aurait jamais tenu tête jusqu'au bout car une fois avec les tendre il s'est envolé.

[Myster]

Ouais, c'est vrai que toyota sont vachement avancé par rapport à nous...

La dernière fois que Trulli a été meilleur que nous, c'était à Silverstone ! Glock c'est que la deuxieme fois qu'il marque des points ! Et toyota, à part au début de saison, ils ont jamais eu de résultats régulier (Y a eu 3 GP consécutif où Trulli a marqués des points, alors que Alonso aurait pu faire de bons résultats sans des faits de course qui ont tournés en sa défaveur - Canada, France, Monaco)

Bref, comme dit, le podium de Glock aujourd'hui c'est comme le podium de Piquet y a 2 semaines: de la chance ! Et comme dit, à part sur certains GP bien précis où Toyota s'en sort bien, pour le reste, ils sont pas là et c'est Red Bull à leur place !


Et si RF1 stagnait, on serait pas entrain de se battre pour la 4e place au championnat, mais on serait encore 6e ou 7e, voir même plus... Alors arrête un peu ! Parce qu'on revient de TRES loin pour au final être où on est !!!


Ouais, t'es vraiment chiant en fait... Même moi qui suit pessimiste j'arrive à être un peu plus joyeux que toi !

[jmy]

Plutôt content du résultat, je pense que beaucoup auraient signé pour P4 et P6 avant le départ.
Le rythme de course a semblé s'être amélioré, donc c'est un point positif (à moins que ce soit le circuit...)
Vraiment content pour Heikki, bravo !


Maintenant, faut profiter de la trêve pour encore progresser

[quidam]

Pour certains si RF1 n'est pas au niveau des Ferrari ou MacLaren du jour au lendemain, c'est une merde

Certains oublient que RF1 n'est pas le seul à faire des évolutions à chaque GP et pour dépasser les autres, il faut en faire plus que les autres pour que la balance soit positive

En fonction des circuits, certaines écuries sont plus rapide et cela complique encore plus le problème (voir les résultats de BMW sur ce GP) !

Bref, il faut seulement avoir de la patience car çà avance par "saltito" comme dit Briatore

[franki ki]

je suis peut être chiant mais je m'en tape.

à chaque fois que trulli a été devant nous on a été infoutu de le doubler et encore à hockenheim y a 15 jours il nous a soufflé une place sur la grille et il fini devant alonso

Le podium de glock c'est un coup de chance mais pas le même que piquet.
il a eu un rythme impressionnant tout le GP que tu le veuille ou non, il s'est battu aux avant postes tout le GP c'est pas la même chose.

Après on voit ça comme on veut mais on revient oui grâce aux 8 points de piquet si tu en enlève au moins 5 cad ce qu'il fait habituellement et qu'aujourd'hui tu rajoutes massa et hamilton ça fait pas pareil.

Alors oui c'est la course mais pour moi revenir aux points sur des faits de course ne veut pas dire qu'on progresse.
Après j'attends de voir la reprise pour savoir si aujourd'hui nos perfos ne sont pas dû à la piste......

et sans déconner hein raikko il avait une voiture mal reglé aujourd'hui et a fait une course transparente (à part à la fin avec les tendres). un peu comme alonso à l'époque qui a fait des courses de merde dans le peloton quand il n'avait pas les réglages.

tu crois vraiment qu'on tiens une ferrari si elle n'a pas un problème si oui arrêtes l'alcool

[LosangeF1]

Jean Pierre

Pour une fois que les chaton change de bacquet chez les gris...

[jmy]

Jean Pierre

Pour une fois que les chaton change de bacquet chez les gris...

D'ailleurs, s'il pouvait rester et planter sa tente dans ce baquet n°22... : twisted:

[Big One]

Jean Pierre

Pour une fois que les chaton change de bacquet chez les gris...

pluszun

[HAD RF1]

Les meilleurs tours :

1. Kimi Raikkonen - Ferrari – 1’21.195 – 61ème tour
2. Felipe Massa - Ferrari – 1’21.355 – 16ème tour
3. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1’21.493 – 15ème tour
4. Nelsinho Piquet - Renault – 1’21.537 – 64ème tour
5. Jarno Trulli - Toyota – 1’21.638 – 65ème tour
6. Timo Glock - Toyota – 1’21.671 – 42ème tour
7. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes – 1’21.753 – 19ème tour
8. Fernando Alonso - Renault – 1’21.793 – 47ème tour
9. Robert Kubica - BMW Sauber – 1’21.941 – 70ème tour
10. Mark Webber - Red Bull Renault – 1’22.125 – 67ème tour
11. Nick Heidfeld - BMW Sauber – 1’22.183 – 67ème tour
12. Nico Rosberg – Williams Toyota – 1’22.397 – 57ème tour
13. Jenson Button - Honda – 1’22.397 – 63ème tour
14. Rubens Barrichello - Honda – 1’22.436 – 65ème tour
15. Giancarlo Fisichella - Force India Ferrari – 1’22.641 – 68ème tour
16. David Coulthard - Red Bull Renault – 1’22.732 – 67ème tour
17. Sébastien Bourdais – Toro Rosso Ferrari – 1’23.220 – 29ème tour
18. Kazuki Nakajima – Williams Toyota – 1’23.307 – 67ème tour
19. Adrian Sutil - Force India Ferrari – 1’23.650 – 29ème tour
20. Sebastian Vettel – Toro Rosso Ferrari – 1’24.222 – 17ème tour

Comme quoi, la perf est bien là.

[jmy]

Surtout la perf en course

et ça fait 16 points en 2 courses, y'a 2 ans que c'était plus arrivé quand même!

[Le Toulonnais]

Ce que risque de dire la presse italienne demain : (je dit ça car dès que les Ferrari semblent être en difficulté la presse italienne cris alerte )

« Alarme chez Ferrari » titrait la Gazzetta dello Sport du lundi 4 août 2008 qui affirme que l’équipe italienne « a offert le podium à McLaren-Mercedes »

« Räikkönen a contemplé Alonso pendant près de 52 tours sans jamais pouvoir l'attaquer ce qui l'a empéché ensuite de rattraper Timo Glock à temps et réduit les chance de Ferrari de remporter la course devant son ennemi juré McLaren » ajoute le journal Italien.

Après plusieurs course décevantes d’affilées, il est temps de réagir et Montezemolo a déclaré qu'il ne voulait pas « voir d'autres erreurs stupides » alors que Ferrari tente de conserver ses couronnes mondiales acquises en 2007.

« Nous devons comprendre pourquoi Räikkönen à été plus lent que jamais en Hongrie » affirmait simplement Montezemolo.

Photos à la une de la presse

[Heikki-spirit]

Jean Pierre

Pour une fois que les chaton change de bacquet chez les gris...

pluszun

milliard

[Nico Marlyn]

je suis peut être chiant mais je m'en tape.

Le jour ou Alonso partira de RF1, j'aurais au moins une satisfaction

[HAD RF1]

Grand Prix de Hongrie, Dimanche

ING Renault F1 Team a vu ses deux voitures entrer dans les points cet après-midi sur le circuit du Hungaroring, dans le cadre du Grand Prix de Hongrie 2008, un solide résultat qui permet à l’écurie française de prendre la cinquième place au championnat du monde des Constructeurs.

Partis 7ème et 10ème sur la grille, Fernando Alonso et Nelson Piquet ont tous deux pris un solide départ, dépassant plusieurs concurrents. Après un premier tour musclé, l’Espagnol pointe à la sixième place alors que Nelson, sorti un peu large, est à nouveau en dixième position.

Fernando Alonso tient le rythme de la Ferrari de Raikkonen dans la première moitié de course et Nelson, alors plus chargé, profite d’un premier relais plus long qui lui permet de remonter dans le peloton.

5ème et 7ème après leur deuxième arrêt, Fernando et Nelson profitent de l’abandon de Massa pour gagner une place dans les derniers tours de course.

Avec huit points au compteur, ING Renault F1 Team reprend la cinquième place au championnat du monde et compte désormais à mettre à profit la pause estivale de trois semaines pour préparer le prochain Grand Prix d’Europe dans les meilleures conditions.

Fernando Alonso, P4
"Nous nous sommes bien battus, nous étions dans le rythme et la voiture réagissait plutôt bien, ce qui est encourageant pour la suite du championnat. Nous marquons de gros points ce qui est satisfaisant même si nous aurions peut être pu monter sur le podium aujourd’hui ! Il nous faut poursuivre nos efforts mais nous avançons dans la bonne direction."

Nelson Piquet, P6
"Je suis content de mon résultat ce week-end, je marque de gros points ce qui est encourageant pour la suite du championnat. J’ai pris un bon départ mais j’ai malheureusement fait une petite erreur au premier tour ce qui ne m’a pas permis de garder le bénéfice des deux places que j’avais gagnées et cela prouve bien qu’à ce niveau, nous n’avons pas le droit à l’erreur ! Je continue d’apprendre et je suis déterminé à progresser encore d’ici Valence fin du mois !"

Flavio Briatore, Directeur Général ING Renault F1 Team
"C’est un résultat encourageant et un solide résultat pour l’équipe aujourd’hui. Nos deux pilotes ont fait un travail remarquable et nous nous préparons à vivre une deuxième moitié de saison particulièrement agressive pour accrocher la quatrième place aux Constructeurs !"

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
"C’est un solide résultat pour l’équipe et probablement notre meilleure course cette saison. Nous avons dû mener une course agressive et être très vigilants dans notre gestion de la course jusqu’au bout. Le résultat et les points marqués aujourd’hui sont une belle récompense pour l’équipe et les efforts déployés dans nos usines !"

De Renault F1

[gpadpo]

Pas mal du tout ce GP! Assez animé, des dépassements et Renault qui a assez bien tenu le rythme

Piquet est bel et bien là, ça fait plaisir de pouvoir compter sur lui, j'ai adoré comme il a résisté sur Trulli et sa centaine de GP!

Alonso qui a bien géré sa course Dommage pour le podium mais bon on va pas demander la lune, les points sont là et c'est le plus important!

Passer devant RedBull efface un peu la honte sachant qu'ils ont des moteurs Renault

Pourrait-on avoir un point sur le championnat constructeur et pilotes?

[HAD RF1]

Championnat des Constructeurs puis des Pilotes

[franki ki]

Les meilleurs tours :

1. Kimi Raikkonen - Ferrari – 1’21.195 – 61ème tour
2. Felipe Massa - Ferrari – 1’21.355 – 16ème tour
3. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1’21.493 – 15ème tour
4. Nelsinho Piquet - Renault – 1’21.537 – 64ème tour
5. Jarno Trulli - Toyota – 1’21.638 – 65ème tour
6. Timo Glock - Toyota – 1’21.671 – 42ème tour
7. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes – 1’21.753 – 19ème tour
8. Fernando Alonso - Renault – 1’21.793 – 47ème tour
9. Robert Kubica - BMW Sauber – 1’21.941 – 70ème tour
10. Mark Webber - Red Bull Renault – 1’22.125 – 67ème tour
11. Nick Heidfeld - BMW Sauber – 1’22.183 – 67ème tour
12. Nico Rosberg – Williams Toyota – 1’22.397 – 57ème tour
13. Jenson Button - Honda – 1’22.397 – 63ème tour
14. Rubens Barrichello - Honda – 1’22.436 – 65ème tour
15. Giancarlo Fisichella - Force India Ferrari – 1’22.641 – 68ème tour
16. David Coulthard - Red Bull Renault – 1’22.732 – 67ème tour
17. Sébastien Bourdais – Toro Rosso Ferrari – 1’23.220 – 29ème tour
18. Kazuki Nakajima – Williams Toyota – 1’23.307 – 67ème tour
19. Adrian Sutil - Force India Ferrari – 1’23.650 – 29ème tour
20. Sebastian Vettel – Toro Rosso Ferrari – 1’24.222 – 17ème tour

Comme quoi, la perf est bien là.

je ne l'ai jamais nié

j'attends juste la confirmation

[franki ki]

je suis peut être chiant mais je m'en tape.

Le jour ou Alonso partira de RF1, j'aurais au moins une satisfaction

?? kekidi ??

[LosangeF1]

Le jour ou Alonso partira de RF1, j'aurais au moins une satisfaction

[gpadpo]

Championnat des Constructeurs puis des Pilotes

Le con