[GP12] GP de Malaisie à Sepang

[HAD RF1]

Sacré Perez, pleins de maitrise, dommage le passage aux tendres un peu tard et la sortie de piste, sinon il gagnait. Bravo également à Alonso qui a réussi a faire gagner sa bouse de F2012.

Course correct de Webber, mais avec les déboires de McLaren, Red Bull aurait du mieux faire. Belle perte pour Vettel
Course sérieuse de Kimi sans KERS, pas d'erreurs. Et meilleur tour à la clé. Dommage que Romain et Schumacher se soient accrochés peu après le départ, sa course aurait surement été différente.
Williams confirme sa bonne tenue, je suis un peu surpris par Senna qui dans des conditions difficiles sait faire la différence (comme les qualifs de Spa l'an passé). Belle 6ème place ! Maldonado plutôt transparant, même si la casse méca l'empche de marquer un point (peut être que le moteur a été endommagé suite au choc de Melbourne ?).
Caterham, bah c'est toujours pas ça, avec quelques problèmes semble t-il sur la voiture de Kova. Dommage, ce genre de course aurait du leur permettre de faire mieux.

[Sgrud]

Bon, bah la Lotus est très très bonne, pas loin d'être la première force : dès qu'il a fait bien sec, Raikko était largement le plus vite, (cf la série de meilleurs temps), et tout ça sans sans KERS !!!!!

Mais !!!!!!!!

-il faudfrait que Raikko parte un fois à sa vraie place sur la grille, et là il jouera la victoire.
-il faudrait que Grosjean passe le drapeau à damier...et là il jouera devant aussi...

Pour l'instant, on gâche d'énormes occasions...

Félicitations à Alonso qui gagne avec une brouette !!!
Félicitations à Perez qui, sans son erreur, devait être le vainqueur !

[HAD RF1]

Par contre Merco... De vraies chicanes mobiles qui arrivent a bien se placer sur la grille grâce à leur DRS/F-Duct, dévoreuses de gommes en course.

[Sgrud]

Et McLaren pas si bien que ça : rapide en qualif, mais pas tant en course...

Vettel malchanceux, l'inverse début de saison de l'année dernière...

[jmy]

Et dire qu'avec tout ça Alonso va peut être faire gagner sa Ferrari toute pourrie

Voilà, c'est fait !

-il faudrait que Raikko parte un fois à sa vraie place sur la grille, et là il jouera la victoire.
-il faudrait que Grosjean passe le drapeau à damier...et là il jouera devant aussi...

Pour l'instant, on gâche d'énormes occasions...

Tout à fait ça. Deux énormes occasions de marquer de gros points (voir mieux) et deux GP où le résultat est "moyen plus" vu les perfs de la voiture.
Ça serait bien de profiter de ce début de saison pour capitaliser avant de revenir en Europe...

[quidam]

Pour l'instant, Raikkonen se fait la main, très bientôt il sera au top surtout si Lotus arrive à lui donner son volant super light

Depuis les essais, la E20 se montre très compétitive sur 4 circuits et 2 climats très différents. Les ingénieurs commencent à connaitre la voiture et à pouvoir en tirer le potentiel. Comme dit Ghost, on peut encore améliorer en aéro, il suffit de regarder les voitures des tops teams pour trouver des idées.

[polo1006]

Heureusement que c'est Alonso et Perez qui marquent les plus gros points, comme ça Raiko n'est pas trop largué au classement. Pour Grosjean, ça fait deux fois qu'il se fait avoir sur le même type de dépassement.

Bravo à Vergnes qui a super géré en intermédiaire alors que tout le monde était en pneu pluie!

Vivement la prochaine course!

[go_renault_f1]

Pos No Driver Team Lap Time Of Day Avg Speed Time
1 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 53 18:43:46 198.117 1:40.722
2 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 52 18:41:51 197.539 1:41.017
3 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 54 18:44:58 197.531 1:41.021
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 50 18:39:12 196.905 1:41.342
5 19 Bruno Senna Williams-Renault 55 18:47:16 196.785 1:41.404
6 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 50 18:38:23 196.523 1:41.539
7 5 Fernando Alonso Ferrari 53 18:43:14 196.250 1:41.680
8 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 54 18:46:10 196.104 1:41.756
9 7 Michael Schumacher Mercedes 53 18:44:04 196.096 1:41.760
10 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 18:47:20 195.983 1:41.819
11 8 Nico Rosberg Mercedes 51 18:41:06 195.898 1:41.863
12 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 55 18:47:24 195.785 1:41.922
13 6 Felipe Massa Ferrari 56 18:49:57 195.537 1:42.051
14 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 50 18:39:23 195.443 1:42.100
15 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 51 18:40:36 195.304 1:42.173
16 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 51 18:40:36 195.181 1:42.237
17 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 52 18:43:21 192.775 1:43.513
18 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 54 18:47:34 192.237 1:43.803
19 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 44 18:28:54 191.501 1:44.202
20 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 50 18:40:23 190.486 1:44.757
21 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 50 18:41:20 190.384 1:44.813
22 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 52 18:46:03 188.414 1:45.909
23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 54 18:49:51 187.820 1:46.244
24 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 2 16:07:56 155.333 2:08.464

[jmy]

MTC, Kimi reprend ses habitudes. En 2 courses on a déjà oublié qu'il n'a pas été là ces 2 dernières années !

Sinon p'tite dédicace à l'attention des journalistes ce matin...
http://img11.hostingpics.net/pics/75630 ... sundae.jpg


Bon maintenant va falloir attendre 3 looongues semaines !

[HAD RF1]

Bien sympa

[go_renault_f1]

Vous êtes sûrs que le KERS de Kimi ne fonctionnait pas durant la course ? C'est mentionné nulle part, et je crois l'avoir vu en train de l'utiliser pendant la course.

[poop]

C'est la communication radio qu'on a eu juste avant la reprise où ils expliquent que son KERS a pris l'eau et qu'il ne fonctionne plus.

[Myster]

Ça ne revient dans aucun communiqué de presse je crois (tout du moins, dans les déclarations de kimi)

Par contre, grosjean déclare que c'est schum qui lui est rentré dedans ! Et schum déclare l'inverse !

[sport02]

classique

[quidam]

Encore un ou deux GP et Kimi aura retrouvé toutes ses sensations et cela va faire mal (Coulthard dit qu'il faut qu'il oublie ses reflexes de rallye)

Encore quelques soucis avec le Kers mais je suis sûr qu'Enstone va résoudre cela, comme pour le volant de Kimi.

[david78]

A la radio, on a dit à Raikkonen que son KERS avait pris de l'humidité mais il l'a utilisé après pour passer Rosberg. Donc il devait bien fonctionner et ils ont dû le désactiver quelques tours par mesure de précaution je pense.

[aifol]

(...)
Par contre, grosjean déclare que c'est schum qui lui est rentré dedans ! Et schum déclare l'inverse !

Je viens de regarder le ralenti depuis la cam d'une RB, Romain perd l'arrière de sa E20 et récupère mais percute Schumi y'a pas photo. (mais c'est un simple incident de course)
edit: vu les déclarations de Grosjean qui paraissent étonnante j'ai re-re-revisionné et son point de vue se défend même si c'est lui qui vire sur Schumi. En fait Webber est au milieu de la piste, Romain suit juste derrière sur sa droite et le prochain virage est à droite. De la Schumi arrive avec beaucoup plus de vitesse à gauche et passe Romain dans le virage, ce dernier mord sur le vibreur et se déporte à gauche. De son point de vue effectivement Schumi arrive "de nulle part" et en le prenant à l'extérieur prend le risque qui va avec vu l'adhérence. Le tort de Romain c'est de dire que Shumi sort de nulle part alors qu'à ce moment et ces conditions il est évident qu'il y a un paquet de voitures qui peut surgir de tous les cotés, mais c'est quand même la faute à pas de chance puisque ça aurait du être une petite glissade sans conséquences.
On pourrait dire que de toute façon vu qu'il est sorti après ça n'a pas d'importance, mais sans l'accrochage rien ne dit qu'il serait sorti ensuite.

Pour les ralentis ça me gonfle vraiment, la voiture de tête entame à peine son 3ème tour et on nous montre 1mn40 de ralentis ! Un tour complet sans voir le direct alors que c'est le début de course (habituellement intense) avec là en plus la pluie. Qu'ils passent les ralentis mais pas tout un festival à la suite !

[aifol]

[HAD RF1]

Ca sert un peu à rien de faire tous ces gestes, mais il a bien été gêné... Par contre je n'ai pas bien vu l'accrochage, est ce Vettel n'a pas voulu se "venger" en mettant un coup de volant d'intimidation, entrainant le choc ?

[Nico Marlyn]

J'ai trouvé aussi que Vettel s'etait plutot rabattu brusquement sur la HRT.

Concernant Grosjean, je me demande s'il prend pas le melon, il perd pied dès qu'il perd une place. Ok, l'Australie, c'est du 50/50, bien que l'accrochage etait evitable. Mais là, sur Shumacher, ya pas photo, c'est bien Grosjean qui ruine la course de Shumi, et pas l'inverse. Ya meme pas débat.

Raikkonen, il fait des étincelles. C'est cool!!!