[GP06] GP de Malaisie à Sepang

de **Blueboy** » Dim 19 Mar 2006 09:38

bon allez je reprends mon post de hier

Alonso pourait etre en 4 voir 5 au premier virage, et si c'est le cas on pourait avoir 2 renaults sur le podium si tout est ok!

voilà, donc comme il est sortit 23ieme, bein c'est le doublé!

alors Cosworth??? lol

de **buggyboy** » Dim 19 Mar 2006 09:49

un bon ptit niveau :a014

de **HAD RF1** » Dim 19 Mar 2006 09:50

Y'a certaines choses à noté :

Fisico a été capable d'alligné les meilleurs tours en début de GP pour se mettre à l'abri de Button.
Très très bon départ de Fernando, aurait on repris notre avantage, sachant que FA était très lourd ?
La voiture et le surtout moteur sont très fiables.
Elle a l'air d'être économe envers ses pneus, en témoigne l'état des pneus de FA lors de son premier arrêt.

La R26 est pour moi la meilleur voiture du plateau, sans auncun doute.

de **noux** » Dim 19 Mar 2006 09:52

Fernando03 a écrit:La R26 est pour moi la meilleur voiture du plateau, sans auncun doute.

Difficile de soutenir le contraire après cette course.
Ca fait bien plaisir tiens !

de **Drool1** » Dim 19 Mar 2006 09:55

Yessssssssssssssssssssssssss :b003 :b003 :b003

:a010 :a014

Magnifique!!! Course parfaite de fisico, course parfaite d'alonso, voiture parfaite, rien a re-dire.

Par contre quelle ecatombe coté moteurs !! 2 cosworth, un BMW, 1 toyota, 4 ferrari, dur dur le week end.

Je me mefierai de ferrari quand les courses se feront sur des circuits froid avec les bridgestone, pour l'instant c'est :a027 powaaaaaaaaa

de **poop** » Dim 19 Mar 2006 10:08

Ah ben sa fait plus que plaisir là :a005

Belle strategie, beaucoup mieux qu'un seul pit stop !!

Ben bravo Fisico, Alonso et Renault, belle course, 13 points d'avançe en 2 GP, peut-on faire mieux ?

de **HAD RF1** » Dim 19 Mar 2006 10:13

de **Sha** » Dim 19 Mar 2006 10:17

Ben ouais, finalement, on a peut-être bien la meilleure voiture du plateau... Un doublé, ça se fête ! Champagne, c'est ma tournée !

de **UBUNTU** » Dim 19 Mar 2006 10:25

Bon les Renault au desus du lot, mention spécial à Buton qui a bien resisté, en plus il était plus chargé que Fisico.
Autrement je crois qu'ils y en a qui n'ont pas compris qu'un bon moteur, c'est pas seulemnet prendre le plus de tours possible, a quoi ça sert de prendre 19800 Tr/m si ont a pas assez de couple en bas pour s'arracher de la ligne de départ ou en sortie de virage.
Je rappelle aussi qu'il faut aussi qu'il tienne deux course.

de **Sgrud** » Dim 19 Mar 2006 10:29

Bien sûr qu'on a la meilleure voiture :b003

Derrière il y a Honda,McLaren, Ferrari et Williams (si ils sont fiables !)....à même hauteur, mais derrière !

Cette fois, c'est certain, la R26 est devant.....en comparaison, elle est encore meilleure que la R25 :a027

de **HAD RF1** » Dim 19 Mar 2006 10:33

Et on a les 2 meilleurs tours :

de **Brett Sinclair** » Dim 19 Mar 2006 10:35

Excellent résultat pour Renault !

La R26 est une monoplace excellente, très rapide au niveau performance, mais surtout, et c'est le + impressionnant, très fiable.

Bravo Viry pour le moteur, car faire un moteur tenant les 2 courses, c'était pas évident, comme l'ont montré Ferrari, Cosworth ou BMW.

Et la performance est là !

Chapeau quand même à Mercedes, ils n'ont finalement cassé aucun moteur, et sont performants. C'est assez bluffant, je trouve, après leurs essais hivernaux peu impressionnants.

Enfin, je suis déçu pour Alonso.

Sans son problème en qualifs, il gagnait.

A 12 tours de l'arrivée, il avait 12 secondes de retard sur Fisichella. Il finit avec 4'5 de retard.

En clair, avec la même voiture mais un moteur en fin de vie, il a repris à son coéquipier 7'5 en 12 tours !

de **HAD RF1** » Dim 19 Mar 2006 10:37

Brett Sinclair a écrit:Chapeau quand même à Mercedes, ils n'ont finalement cassé aucun moteur, et sont performants. C'est assez bluffant, je trouve, après leurs essais hivernaux peu impressionnants.

Enfin j'aurai bien aimé voir Raïkko plus longtemps, pas sur que son moteur aurait tenu...

Alonso a mis 6/10ème au meilleur tour en course de Raïkko en 2005 :a018

de **Sgrud** » Dim 19 Mar 2006 10:38

Oui, Alonso a encore fait une très grosse course !!!

Qu'est-ce qu'on perd.....et qu'est-ce qu'il perd !!!! :b008

de **Drool1** » Dim 19 Mar 2006 10:45

On notera que le moteur de montoya prenait quand meme 19 500 en course...

Mais comme dit plus le but c'est pas de tourner le plus vite mais d'etre le plus coupleux/puissant/fiable.

de **Sgrud** » Dim 19 Mar 2006 10:47

Oui, c'est vrai, on tourne à 19000 tours, mais le package semble parfait :b002

de **Brett Sinclair** » Dim 19 Mar 2006 10:50

Sgrud a écrit:Oui, Alonso a encore fait une très grosse course !!!

Impressionnant, le meilleur tour en course !

Il est détenu par Alonso, qui colle près d'une demi-seconde (0,491) à Fisichella, 2ème meilleur temps, et 0,763 à Montoya, 3ème meilleur temps ! :a018

de **Sgrud** » Dim 19 Mar 2006 10:52

Comme d'hab, il a été le meilleur ! :b008

de **noux** » Dim 19 Mar 2006 10:55

Comme d'hab, il a été le meilleur ! :b001

de **Blueboy** » Dim 19 Mar 2006 10:58

Sgrud a écrit:Oui, c'est vrai, on tourne à 19000 tours, mais le package semble parfait :b002

et quand ont aura besoin de mettre 500 trms de plus, bein ont le fera!

Demain Flavio aura des billes pour traiter avec ce fameux GROS sponsor!

5ieme budget, 19000 trm et pratiquement 1s plus rapide, de plus la R26 cosomait 0.3litres de moins que les autres au tours aujourdhui!

je peux te dire que les boutoneux qui se branlent avec leurs trms pour donner la hierarchie en F1 me font marrer d'une force!

BRAVO FISICO, JA JA JA RENAULT MAGNIFICO BELLO!

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