:a008 :a009
:a005 :a010
On est super bien. GO GO GO !!
[GP] GP de Malaisie à Sepang
Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1
de HAD RF1 » Sam 19 Mar 2005 11:13
Fernando premier et Giancarlo troisième. Prometteur.
Essais Libres 3
Alonso, 5 tours, 1:34.715, P1
Fisichella, 6 tours, 1:34.930, P3
Essais Libres 4
Alonso, 11 tours, 1:32.880, P3
Fisichella, 8 tours, 1:33.194, P6
Kilométrage total aux essais libres
Alonso, 31 tours, 172 km
Fisichella, 30 tours, 166 km
Qualifications 1
Alonso, P1, 1:32.582
Fisichella, P3, 1:32.765
L’écurie Mild Seven Renault F1 Team a terminé la première séance de qualification en première (Fernando Alonso) et troisième (Giancarlo Fisichella) positions. Résultat prometteur avant les qualifications et la course demain.
Fernando Alonso, 1ère position
« La voiture avait été un peu difficile à piloter hier, mais les ingénieurs ont bien travaillé hier soir et ce matin, nous avons retrouvé une monoplace rapide et facile à piloter. Sur mon tour chronométré, il y avait plus de grip que je ne pensais. J’ai perdu un peu de temps à la sortie du virage 6, mais la voiture a été très stable. C’est bien d’avoir un petit écart pour les qualifs demain, qui seront un exercice difficile. Mais je me sens optimiste pour la course. »
Giancarlo Fisichella, 3ème position
« Je suis heureux de terminer troisième cet après-midi : la voiture sous-virait un peu, et j’ai fait quelques petites erreurs, mais je pense que je serai encore en mesure de me battre pour le podium, et peut être la victoire. Nous avons constaté hier que la R25 avait un bon potentiel lorsqu’elle est chargée en carburant, et j’espère que nous pourrons confirmer ce résultat demain matin, afin de bien lutter en course. »
Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
« Ce fut une journée satisfaisante : le tour de Fernando qui a valu la pole provisoire avait l’air propre, et il pense qu’il aurait pu en tirer davantage de la R25. Giancarlo a perdu du temps ce matin à cause de sa sortie de piste, mais a bien rattrapé lors des qualifications. Les monoplaces sont beaucoup mieux équilibrées qu’hier, après le travail des pilotes et de leurs ingénieurs hier soir. Michelin nous a fourni des pneumatiques avec un niveau d’adhérence excellent au premier tour, et une performance constante sur de plus longs roulages sous des conditions extrêmes. Nous croyons disposer d’un bon potentiel en course demain, mais la clé de la course sera, à mon avis, la gestion de l’usure des pneus arrière sur la distance de la course. »
Denis Chevrier, Responsable d’Exploitation Moteur
« L’issue de cette première séance de qualification nous donne de vrais motifs de satisfaction. Ce fut la première ‘vraie’ séance de qualification, à conditions égales, de la saison, et nous sommes donc rassurés de constater que les monoplaces sont performantes, constat qui se rajoute à la bonne performance en course que nous avons vue à Melbourne. Côté moteur, nous n’avons connu aucun incident, et les bonnes vitesses de pointe montrent que nous disposons d’une bonne adéquation entre l’aérodynamique et la puissance moteur. Cela dit, les écarts serrés font que la hiérarchie n’a rien de final : on pourrait bien la voir bouger demain matin, avant qu’un classement plus représentatif ne se dégage en course. »
Essais Libres 3
Alonso, 5 tours, 1:34.715, P1
Fisichella, 6 tours, 1:34.930, P3
Essais Libres 4
Alonso, 11 tours, 1:32.880, P3
Fisichella, 8 tours, 1:33.194, P6
Kilométrage total aux essais libres
Alonso, 31 tours, 172 km
Fisichella, 30 tours, 166 km
Qualifications 1
Alonso, P1, 1:32.582
Fisichella, P3, 1:32.765
L’écurie Mild Seven Renault F1 Team a terminé la première séance de qualification en première (Fernando Alonso) et troisième (Giancarlo Fisichella) positions. Résultat prometteur avant les qualifications et la course demain.
Fernando Alonso, 1ère position
« La voiture avait été un peu difficile à piloter hier, mais les ingénieurs ont bien travaillé hier soir et ce matin, nous avons retrouvé une monoplace rapide et facile à piloter. Sur mon tour chronométré, il y avait plus de grip que je ne pensais. J’ai perdu un peu de temps à la sortie du virage 6, mais la voiture a été très stable. C’est bien d’avoir un petit écart pour les qualifs demain, qui seront un exercice difficile. Mais je me sens optimiste pour la course. »
Giancarlo Fisichella, 3ème position
« Je suis heureux de terminer troisième cet après-midi : la voiture sous-virait un peu, et j’ai fait quelques petites erreurs, mais je pense que je serai encore en mesure de me battre pour le podium, et peut être la victoire. Nous avons constaté hier que la R25 avait un bon potentiel lorsqu’elle est chargée en carburant, et j’espère que nous pourrons confirmer ce résultat demain matin, afin de bien lutter en course. »
Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
« Ce fut une journée satisfaisante : le tour de Fernando qui a valu la pole provisoire avait l’air propre, et il pense qu’il aurait pu en tirer davantage de la R25. Giancarlo a perdu du temps ce matin à cause de sa sortie de piste, mais a bien rattrapé lors des qualifications. Les monoplaces sont beaucoup mieux équilibrées qu’hier, après le travail des pilotes et de leurs ingénieurs hier soir. Michelin nous a fourni des pneumatiques avec un niveau d’adhérence excellent au premier tour, et une performance constante sur de plus longs roulages sous des conditions extrêmes. Nous croyons disposer d’un bon potentiel en course demain, mais la clé de la course sera, à mon avis, la gestion de l’usure des pneus arrière sur la distance de la course. »
Denis Chevrier, Responsable d’Exploitation Moteur
« L’issue de cette première séance de qualification nous donne de vrais motifs de satisfaction. Ce fut la première ‘vraie’ séance de qualification, à conditions égales, de la saison, et nous sommes donc rassurés de constater que les monoplaces sont performantes, constat qui se rajoute à la bonne performance en course que nous avons vue à Melbourne. Côté moteur, nous n’avons connu aucun incident, et les bonnes vitesses de pointe montrent que nous disposons d’une bonne adéquation entre l’aérodynamique et la puissance moteur. Cela dit, les écarts serrés font que la hiérarchie n’a rien de final : on pourrait bien la voir bouger demain matin, avant qu’un classement plus représentatif ne se dégage en course. »
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HAD RF1 - Messages: 13194
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de 50g » Sam 19 Mar 2005 11:18
Tout simplement EXCENLENT !!!!
A part la frailleur que m'a fait Fisico je dois dire que je suis auw anges.
On a vraiment l'imperssion que la R25 est très facile à piloter et que les pilotes sentent qu'ils peuvent attaqué sans trop de mauvaises surprises.
Part contre les Ferrari sont assez loin (y a pas de raison, quand on veut faire bande a part, on se plaind pas et on prend les gommes qu'on nous donne :b011 ).
A part la frailleur que m'a fait Fisico je dois dire que je suis auw anges.
On a vraiment l'imperssion que la R25 est très facile à piloter et que les pilotes sentent qu'ils peuvent attaqué sans trop de mauvaises surprises.
Part contre les Ferrari sont assez loin (y a pas de raison, quand on veut faire bande a part, on se plaind pas et on prend les gommes qu'on nous donne :b011 ).
les Ford c'est comme les hémoroïdes, y a que les trou du cul qui en ont!!!!!!!!!
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50g - Messages: 1079
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de Jeff » Sam 19 Mar 2005 11:58
Super pour Renault, et MDR pour BAR Honda !! (bouh que je suis méchant :b004 )
Quelle surprise ce matin en voyant les résultats !! :b001
Je sens très bien la qualifs 2, que je regarderai pour une fois sur TF1 ! ! ! :a012
:a010
Quelle surprise ce matin en voyant les résultats !! :b001
Je sens très bien la qualifs 2, que je regarderai pour une fois sur TF1 ! ! ! :a012
:a010
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Jeff - Messages: 430
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de HAD RF1 » Sam 19 Mar 2005 12:32
C'est claire que ça ne va pas fort pour BAR...
:b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011 :b010 :b011
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de Blueboy » Sam 19 Mar 2005 13:38
moi j'adore les commentaires des mac et ferrari, demain on va se battre pou la victoire, sans parler de trulli, oh le pove!
non seulement les R25 sont celles qui ont le smoins tournées ces deux dernier jours, mais c'est la seule a ne pas avoir fait des test qualifs cet hiver!
cela veut dire que leur point faible c'est les qualifs!
alors les voir aussi alaises en qualifs, je me marre avec les autres commentants des performances meilleures qu'eux en course , vraiment!
car le point forst des R25 c'est le depart, les long stints en course, et les arrets! alors bon courage aux concurents!
renault peut meme partir en troisieme ligne et rafler la mise!
esperont que tout tienne le coup, mais si ils font un 1 et 2 demain, alors les mecs qui disaient que fisico a eu de la chance en australie, regarderont a deux avant d'ouvrir la bouche!
non seulement les R25 sont celles qui ont le smoins tournées ces deux dernier jours, mais c'est la seule a ne pas avoir fait des test qualifs cet hiver!
cela veut dire que leur point faible c'est les qualifs!
alors les voir aussi alaises en qualifs, je me marre avec les autres commentants des performances meilleures qu'eux en course , vraiment!
car le point forst des R25 c'est le depart, les long stints en course, et les arrets! alors bon courage aux concurents!
renault peut meme partir en troisieme ligne et rafler la mise!
esperont que tout tienne le coup, mais si ils font un 1 et 2 demain, alors les mecs qui disaient que fisico a eu de la chance en australie, regarderont a deux avant d'ouvrir la bouche!
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Blueboy - Messages: 2908
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de noux » Sam 19 Mar 2005 14:30
Will a écrit:Mais elles sont les Bar et les Ferrari
mdr
Les McLaren sont bien présentes elles: Raikonnen est en embuscade et il va rester menaçant.
Par contre elles n'avairent pas l'air très performantes en qualif2 (plus chargées en carburant), on vera ça cette nuit.
Les Toyota sont étonnantes aussi, c'est sympa de les voir à ce niveau là même si on risque de les revoir dégringoler en course....
- noux
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de rf1-modos » Sam 19 Mar 2005 15:51
Will a écrit::a002
:a005 :a005 :a005 :a005 :a005
:a010 :a010 :a010 :a010 :a010
Ce genre de post 100% smilley n'est a mon gout pas necessaire ...
Essayez de faire des posts plus constructifs. Je ne demande pas de une redaction mais seulement un peut de consistance. Ta joie est parfatement comprehensible (et e la partage) mais evite d'abuser sur les smilleys :b002
Dernière édition par rf1-modos le Dim 20 Mar 2005 12:55, édité 1 fois.
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rf1-modos - Messages: 21
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de dex07 » Sam 19 Mar 2005 17:35
Trlli tres confiant quand a sa victoire Dimanche ... j'ai hate de voir ca demain a 8h !
En route pour une 2eme victoire et esperons le un doublé (en esperant que les qualifs 2 ne me fassent pas mentir !)
En route pour une 2eme victoire et esperons le un doublé (en esperant que les qualifs 2 ne me fassent pas mentir !)
- dex07
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